La on est vraiment dans 2 mondes différents. Entre un Gros V6 et un 1,8 T. Consomation supérieur pour la R32. Mais, c'est surtout c'est au niveau look que tu devras faire ton choix!
J'ai perso une R32 avec prépa Ecu AMD et pot Miltek, qui porte la puissance à 270cv (données usine) et la, ca commence à pousser. Car d'origine avec 240 et le poids conséquent, on sent qu'il manque quelque chose. La, c'est un régale. Pour la fiabilité, je ne serais te dire puisqu'elle a, à peine 9000km.
Pa contre niveau fiabilité, je possédais la Golf 1,8 T avec boitier Oettinger, je l'ai vendu à 75'ooo km, elle tournait comme une hélice! Ma grosse panne, le moteur de la clim qui a laché. Voila, au cas ou, tu peux me poser d'autre questions par MP.