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Tout ce qui a été posté par S4MAN
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kit frein rs6 pour s4 b5
S4MAN a répondu à un(e) sujet de S4MAN dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
c'est ce que j'ai cru comprendre , donc a la recherche de jante qui va avec meme si , après reflexion il peut etre pas intérressant de metre un kit aussi puissant :malelovies: , a voir. -
:malelovies: bienvenu , tres tres beau en rouge ,belle acquisition. :bigthumbup:
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kit frein rs6 pour s4 b5
S4MAN a répondu à un(e) sujet de S4MAN dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
intérressant ca donc y a moyen que ca passe :rolleyes: ,, en plus je doit changer les jantes avec :furious: , c est ce que ta monté sur ta rs, c'est le kit sur la photo!!!!!!!!!!! merci pour l'info ,je vai me renseigner ,le mec me proposait un kit rs6 avoir pour un kit rs4 b7. merci encore Murcilago. -
Mon A4/S4 Quattro de piste.
S4MAN a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
tres belles video , merci de donner envie de tester un circuit ca donne envie, quand au pilotage je dit bravo ca sent pas la casse ,au moins tu respect ta monture et tu y vas :bigthumbup: -
hello tout le monde :icon41: petite question , savez-vous au grand hazard si il est intérressant , fiable, et passable au controle technique d'instaler un kit de rs6 (étrier+disque) sur un s4 b5 qui ne fait pas 300 ch(pas encore) mais qui freine ce qui freine d origine ( :furious: ) et si l'un d'entre vous a déja testé cette config, je sais que c 'st pas donné mais ca me tente bien . :coucou:
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Topic du croisement de S4 et RS4
S4MAN a répondu à un(e) sujet de Fabio Rs dans S4 / RS4 / S4 V8 / S4 V8 Cabriolet / RS4 V8 / RS 4 V8 Cabriolet / RS4 V6 TFSI
-rs4 b5 avus :bigthumbup: vu sur l A86 à hauteur de l dsl , RS4 vu sur l A86 direction saint denis a hauteur de la sortie pont de BEZON,immat 75 ,tjrs aussi beau , ca donne des envies :malelovies: , -
Existe il un club S4/RS4 en France ?
S4MAN a répondu à un(e) sujet de gfk51 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
:eldiablo: bien vu . un topic ca doit ce faire vivre :dodo: , alors autant lancer une sous rubrique special s/rs 4 et faire profiter a tous enfin je dis ca j ai deja des avertisement lol , mais c est triste de ce faire boycoter gratuitement , quand ca gène ,la franchise est de mise . dommage :hot: , c'était une bonne idée . -
merci :bigthumbup: pour toutes c'est infos et c'est echos , de toute facon je vai passer voir les deux magasins et voir leur tarif respectif .
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merci rocommon ,mais il y a pas mal de chose a faire dessus , dont peut etre les turbo , ca souffle a 0.5 bar meme apres changement dumpx2 , les durites turbo + Y ,n75 , donc snif pas mal de boulot .
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merci yann67 et murci... :bigthumbup: je c est ce qui me reste a faire :eldiablo: et a trouver <_< credit ;)
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bonjour Petit question aux connaisseurs , je doit changer pas mal de pieces sur mon s4 b5 , amorto , embrayage ,turbo etc enfin lui refaire une belle meca . Connaissez-vous un vrai garage digne de cette voiture qui bosse bien ,donc pas une concession :furious: qui n'y connait rien, en région parisienne . merci d avance de vos retour . :bigthumbup:
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hello Avez vous deja vu une audi gris foncée avec etrier peint en bleu , c est pour savoir le rendu que cella peut donner ; merci de vos avis . :coucou:
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reponse MP . quand au différent prix il serrai bon de demander aux s4 biturbo préparer si il y a de reel difference entre les kit , a savoir samco sont très chere = 600 euro y me semble mais tres épaisse donc peux déformable et par expérience sur d'autre caisse à turbo très solide mais je ne parle pour moi .
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dans le kit c'etait 12 ou 11 pieces , que tu avais commandé ? y me semble qu il y a 2 kit durite différent chez eux ,ou je me suis fait carotte alors :unsure:
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salut Maceo :bigthumbup: ba moi j ai pris un kit 11 pieces donc sans la durite Y , qui coute 11 euro chez audi . j en suis content sauf les deux durites d'admission qui ratrape les dumpvalve , elles sont un chouya court , mais sans reel souci , le reste des durites sont nikel et de belles présentation quand a leur efficacité je suis d 'origine donc ca va ,mais après avec+ de puissance je ne serrai te dire .quand a la marque elle commence par un V je te laisse la suite lool. 267 euro si je me rapelle et sur leur site direct. livraison en 1 semaine ,provenance espagne . temps de pose environ 4 h00 de sueur :coucou: voila et tu aura de quoi t amuser a les poser loool
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ca y est c est fait . merci pour les info ca ma bien aidé temps environ 30 minute si j avais pas pété l'emboitage en plastique en la F et le clapet anti-retour, donc 1 heure en tout et de l imagination. merci encore. :bigthumbup:
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Liste des proprios de S4 et RS4
S4MAN a répondu à un(e) sujet de Rico dans S4 / RS4 / S4 V8 / S4 V8 Cabriolet / RS4 V8 / RS 4 V8 Cabriolet / RS4 V6 TFSI
salute ba moi aussi je veu bien etre de la partie S4 avant 1999 stock sauf jante en 18 . et vive le forummmmm -
éffectivement ca calme au prix ou ca coute ,sorry pour toi ;) . et je vai vite la changer des que ce .... de temps le permet ;
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je te dirai ca yann ,après montage mais c est pas la plus inquietante j ai l impression , celle relié au turbo coté conducteur etait deja sympa a poser environ 30 minutes et 1L de sueur mais je suis pas mecano dans l'ame meme si j aime ca.
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:bigthumbup: merci byblos je vai voir ca des que le temp le permet <_< ,sinon je vai perdre mon capot avec ce vent . reste une durite à placer sous le turbo coter passager mais la ca coince pas d acces . et merci pour le liquide vaiselle bonne idee, que j avais litéralement zapper alors que je vien d'en changer 9
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salut petite question :unsure: , avez vous deja instalé un kit durite ou changé la durite en f sur s4 bi car je recherche son emplacement d origine et je ne la trouve pas :blink: . De plus il y a une durite de 5 cm de long du coter turbo passager qui est inaccesible et qui crache un peu d huile donc hs mais j arrive pas a voir comment y accédé et la changer , y a t il une solution que vs connaissé( démontage d'une autre pièce pour y avoir acces ) au grand hazard :ange: . merci par avance au connaisseur .
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Ca passe = jante 19P sur S4 avant B5
S4MAN a répondu à un(e) sujet de S4MAN dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
ba moi aussi je voudrai ne pas metre de spacer , y semble que les copie de r8 en 19 ca passe sans justement a voir et sans c est spacer , va falloir retester , je doi aller a auto....dans le 60 justement ce week , avoir ,je tien au jus . mais ca a l 'air bien compliquer tout ca :eldiablo: ; -
Ca passe = jante 19P sur S4 avant B5
S4MAN a répondu à un(e) sujet de S4MAN dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
ca je confirme aussi , le ct ca dépend beaucoup du centre qui le fait . -
Ca passe = jante 19P sur S4 avant B5
S4MAN a répondu à un(e) sujet de S4MAN dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
oui :rolleyes: merci. -
Ca passe = jante 19P sur S4 avant B5
S4MAN a répondu à un(e) sujet de S4MAN dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
225/45/17 d' origine donc c est bien ca . merci .
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