Aller au contenu

Boolimix

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    22
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Boolimix

  1. Ok. A tout hasard pas de 100 à 200 effectué avec pour se rendre un peu compte des perfs sur cet exercice ?
  2. Ah oui quand même ! Drôle de pratique de réinvestir une telle somme pour vendre au même prix. Pourquoi ne pas avoir simplement baissé le prix ?
  3. Belle prépa et beau résultat. Quel était le problème pour avoir à le remettre à neuf ?
  4. Ah je n'avais pas regardé plus haut...je me disais aussi Mais en fait t'es plutôt intéressé par le nombre de vue de ta voiture en fait 😂
  5. Bonjour à tous, Qui pourrait me dire ce qui est prévu pour l'entretien des 60 000km sur un 3.0 TDI 245ch. Les concessions peuvent donner ce genre d'informations ? Merci d'avance ;) Cordialement
  6. Salut, C'est un classique, tous les proprios S4 et RS4 ont l'habitude de se revendre les lignes BFR entre eux. La seule différence que tu auras c'est la sortie d’Échappement qui sera plus grosse car sur RS4 elle est beaucoup plus imposante. J'ai une ami avec qui on l'a monté sur un S4 et inversement un qui en a acheté une de S4 pour un RS4. Il n'y a aucun soucis. Cdlt
  7. Bonjour à tous, D'ici 2 ou 3 mois je serai à la recherche d'un Audi Q7 3.0 L TDi. Année : Minimum 2012 (de préférence moins de 2 ans afin de prendre une extension de garantie) Km : moins de 20 000Km Budget : 55/60 000€ Lieu : Allemagne ou France entière Couleur : 1er choix Noir 2ème choix Blanc Options : - Toit panoramique - Jante 21" antracite - Suspension réglable - GPS - 7 Places La majorité des véhicules qui répondent à ces critères sont principalement proposés par des mandataires. Avez vous des contacts particuliers de mandataire ou de concession Audi qui seraient plus à même d'en avoir ? Quelles sont les options des models AVUS ? Y a t'ils des options supplémentaires que l'on peut trouver sur ces models ? Il me faudrait donc pas mal d’informations afin d'affiner mon choix. merci de votre aide
  8. Salut à tous, Après avoir fait ma distribution il y a quelques temps, je viens de me rendre compte que mon ventilateur de ne se déclenchait pas (temperature qui depasse 90° sur place). J'ai effectué un scan complet au vag, RAS. Si je debranche la prise de la sonde coté moteur j'ai un défaut donc coté branchement de la sonde c'est ok. Le fusible du ventilo est ok. Je vais essayer de suivre le fil du ventilo pour voir s'il est bien branché mais je pense que j'aurai eu un défaut dans ce cas. Il semblerait qu'il y ai un module dans le vag com pour tester cette partie, je regarderai. Quelqu'un aurait une idée? Existe t'il une fiche juste pour le ventilo? ++
  9. Bonjour, Est ce que quelqu'un pourrait me dire comment se démonte les montants de pare brise ? J'ai essayé mais pas envie de tout cassé. je suppose que ce sont des clips mais bon j'ai pas envie de tout casser. Si vous avez des réponses ou schéma n'hésitez pas. A+
  10. éh mec tu deviens quoi !!

    je te phone bientot!

  11. J'essaierai de venir la prochaine fois :coucou:
  12. Punaise la HAINE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Je t'ai vu hier dans l'embouteillage sur la A6 j'avais une calibra Turbo noire (bon c'est pas une audi t'as pas du prêter attention lol) je restais pas loin pour entendre le bruit arf ça fait pas longtemps que je m'intéresse aux S4 et RS4 et que je suis sur le forum et j'ai raté l'occase. J'ai retenu la plaque pour voir s'il n'y avait pas un post qui traitait des voitures croisées sur la route j'ai pas trouvé pi voila je vois à l'instant, je me disais bien que le 02 me disait quelque chose En plus je me suis dit dans ma voiture tien un RS4 avec ce bruit, cette plaque, échangeur et tout sur paris, il doit aller chez MRC.... lol trop dégouté!! Très beau bruit a bas régime alors j'imagine même pas en accélération!! Si non j'ai pri une ptite odeur d'huile (Motul 300V ?) genre vidange qui vient d'être faite. (oui j'étais tout près lol) :icon22: :icon22: j'en reviens pas
  13. Beau boulto sur l'échangeur pour passer les plaque ça fait propre et sobre! Si non tu n'a pas pensé a peindre ton échangeur en noir pour la sobriété et la discrétion ?
  14. Oui je pense bien pour l'embrayage, je parlais plus précisément de la boite de vitesse pour le couple encaissé (pignons, arbre ect...) et la transmission (cardans, pont, boite de transfert ect..).
  15. Salut (retour de vacs) Alors oui c'est pour améliorer mon système de freinage et mon chassis. Pour l'illégalité comme tout le monde je prend mes responsabilités. L'amélioration du système de freinage d'origine ne m'intéresse pas trop car il ne sera pas aussi performant que des gros freins. (avis perso) Il faudrait que je regarde les dimensions et autres des frein de S4,S6 et RS4 afin de voir ce qui serait le mieux.
  16. salut, c'est de quel ordre de prix un truc comme ça ? si non j'ai lu un peut le post (pas tout) je ne sais pas si la question a été posé ou le sujet traité mais je voudrais savoir niveau transmission et boîte de vitesse, ça tient ou il faut renforcer ?
  17. Salut, Ton projet est vraiment très impressionnant, j'espère qu'il sera à auteur des tes espérances. En tout cas félicitation pour le travail effectué et la patience. J'ai hâte de voir le résultat. Bonne continuation
  18. Ok pour les frein de S6 je pense aussi vu que c'est la même génération. Mais ça se trouve ça ? Si non Buggy-Seb faut que je le contact !! Merci à tous
  19. ouai mais est ce que ça se monte sans modifications ? et c'est déjà plus dure a trouver que des frein de RS4
  20. Pour le chassis je cherche plus particulièrement des bras de suspension et silent bloc renforcés. SI non niveau frein, ceux de S6 V8 ou S6+ se trouvent facilement ? Vu que je pense que les frein de RS4 se trouvent plus facilement tu ne sais pas si on peut les monter sans modifications ? d'ailleurs je ne sais même pas si c'est le même entraxe.. Merci
  21. Bonjour à tous, Voilà j'aimerai savoir s'il est possible de monter de gros frein style RS4 ou RS6 ou autre audi sans modification sur une audi 100 type C4 année 92 V6 2.8. Que conseillez vous ? Quel montage est fait le plus souvent ? Autre chose je profite du post, où pourrais je trouver toutes les pieces du chassis en renforcé? (bras de suspension, rotules, silent bloc ect...) Merci
×
×
  • Créer...