Aller au contenu

cmarti

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    117
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par cmarti

  1. Super, je te remercie... :coucou: je vois ça demain ... :bigthumbup:
  2. Bonsoir à tous, Je suis en train d'essayer de démonter le cendrier avant de ma A4, mais je n'arrive pas à le sortir. Est ce qu'il est nécessaire de démonter le bloc de clim? Et si oui, quelqu'un peut il me dire comment il s'enlève, car je n'arrive pas à trouver d'info? Est on obligé de démonter egalement le RNSE? Merci d'avance pour votre aide, car là, je n'arrive même plus à remettre le cendrier dans son emplacement (il en est sorti, mais pas assez...) :furious:
  3. C'est sur que quand elle marche, c'est une boite très agréable... :bigsmile:
  4. Perso, je trouve que les inserts bois se marient très bien avec ton intérieur. L'harmonie est réussie aussi bien avec l'interieur que l"exterieur. :malelovies:
  5. Alors je vais venir casser vos beaux espoirs concernant les multitronics... :eldiablo: A4 B7 de février 2007 avec 110000kms, et...........boite multitronic défaillante..... :colere: Apparemment, problème de calculateur, comme la plupart du temps sur les multitronics améliorées depuis juillet 2004..... Un problème en chasse un autre.... :furious: Désolé pour ceux qui espéraient que la multitronic était fiabilisée désormais....(et je ne suis pas un cas isolé...) :bigsmile:
  6. Ca, ça doit être adaptable non ? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280718158181&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT#ht_3981wt_1014
  7. Bienvenue à toi.... :coucou:
  8. Très belle acquisition, et bienvenue à toi ... :coucou:
  9. Salut et bienvenue à toi... :coucou:
  10. cmarti

    Bonjour

    Bienvenue... :coucou: Pour ce qui est de la multitronic, effectivement, des problèmes subsistent, j'en suis victime en ce moment même sur ma A4 B7 2.7TDI 180. Il semble que le calculateur de boite (ou boitier de gestion de la boite auto) fait encore des siennes sur de nombreuses multitronic. Dans mon cas, allumage au TDB des voyants de boite avec passage aléatoire du mode Drive, au mode Sport , au mode séquentiel, tout cela sans aucune raison... Apparemment, en position Sport, ça le fait moins (c'est moins fou...) Je suis donc dans l'attente depuis bientôt 2 semaines d'une réponse d'Audi pour la prise en charge de leur part, de ce foutu calculateur... Wait and see... Il semble que la Tiptronic soit plus fiable par contre.... :bigsmile: Alors privilégie un 3.0TDI.... :bigsmile:
  11. cmarti

    Bonsoir

    Bienvenue à toi...
  12. Comme promis, voici quelques photos (désolé, qualité de l'iPhone pas terrible, et numérique en panne... :colere: ) Reste plus qu'à changer ces vilaines sorties d'échappements.... :bigthumbup:
  13. Coques de rétros reçues cet après midi... :malelovies: Montage demain si tout va bien ou Vendredi en même temps que le changement de mes plaquettes AV et AR... Je ferai quelques photos pour l'occasion... :rolleyes:
  14. Merci... :rolleyes: Désolé, mais j'ai vraiment pas beaucoup de temps pour faire tout ce que je voudrais...C'est un peu à l'arrache tout ça... (photo d'iPhone, voiture sale...) J'essaierai de me rattraper dès que possible... :bigthumbup:
  15. Bon, le temps n'aidant pas trop quand on doit travailler dehors, j'ai enfin trouvé le temps de faire : - capuchon de cligno orange enlevés - pose de la nouvelle calandre RS4 (contours argent mat) à venir, les coques de rétros alu mat (commandés et en attente de réception...) Faut également qu'elle passe en peinture pour le pare chocs recemment enfoncé chez moi par une mamie, l'aile et le capot (tache de chiures de pigeons qui ont bouffé le vernis) une p'tite photo de la voiture sale...sorry...
  16. Bon de toute facon, la question ne se pose pas, j'ai trouvé et acheté un phare d'occasion pour 20€ avec une glace propre. Me reste plus qu'à ouvrir les phares pour virer les capuchons orange des clignos, par la même occasion.... :bigsmile:
  17. Bon, ben, un (gros) coup de dégrippant et ça va mieux... :bigsmile: Mais j'ai l'impresion que ça nécessiterait un peu de lubrifiant genre vaseline... Je verrai ça quand je vais déposer le pare chocs....
  18. Je regarderai demain si des fois je peux mettre un coup de dégrippant sur le système. Car en fait, à l'arrêt, ils rentrent mais pas complètement... :colere:
  19. Personne pour me renseigner???? :(
  20. Merci à tous. :bigsmile: Pour les photos, pas encore trouvé le temps d'en faire avec ce temps merveilleux. :colere: Qui plus est, ça y est j'ai droit à mon problème de calculateur de multitronic.... :furious: J'ai profité de mon passage chez Stéf's auto pour la révision des 120000kms pour leur en faire part. Ils ont fait une demande de prise en charge via ZANETTI à Maisons Alfort avec qui ils travaillent apparemment. Donc en attente de retour.... :( Si toutefois vous avez des conseils sur la prise en charge ou autre...... :unsure:
  21. POUR DES VITRES TEINT2ES PAS CHER ALLEZ VITE DANS LA RUBRIQUE CARROSSERIE....

  22. Allez, à tous les gars de la Région Parisiennes, et éventuellement alentours, je vous mets ce lien : http://www.groupon.fr/deals/paris?nlp=&CID=FR_CRM_46_0_0_0&utm_source=Deal_general_newsletter&utm_medium=All_Cities&utm_content=Initial_Version&utm_campaign=Varies Dépêchez vous, ça va pas durer longtemps et à ce prix là, faut pas se priver.... Dommage que la mienne en soit déjà équipée... :colere: Bonne journée à tous... :coucou:
  23. Suivant de nombreuses recommandations, j'ai pris RDV prochainement chez Stéf's auto à Paray vieille poste pour la révision des 120000kms de ma A4 B7 2.7TDI. Or, voilà que depuis hier, ma boite multitronic déconne et je pense que je vais avoir droit au boitier de gestion electronique de celle-ci. Le truc, c'est que Stéf"s auto est spécialiste Audi, mais je doute qu'ils fassent des demandes de prise en charge AUDI pour ce type de problème. Qu'en pensez vous et que me conseillez vous de faire?
  24. OOOOOHHHHHH, c'est pas bien ça..... :rolleyes: Je viens juste de prendre un contrat chez un nouvel assureur et il va déjà falloir que je lui envoie un constat à cause d'une grand mère qui m'a enfoncé mon pare chocs avant avec son anneau de remorquage sur sa 206, alors je voudrais pas abuser.....je suis pas sur qu'ils apprécient.... Par contre j'ai une nouvelle question : Les lave phares se mettent en route uniquement lorsque les feux sont allumés et qu'on actionne les essuie glace ? Parce que pour moi c'est le cas...j'ai essayé à l'arrêt, et en plus, ils ne rentrent pas complètement dans leur logement une fois le lavage effectué... :unsure: Est ce que ça peut venir du fait que la voiture est à l'arrêt et qu'on est censés les utiliser en roulant (pression du vent aidant à les rentrer?)?
  25. Super , merci.... :bien:
×
×
  • Créer...