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Fernando

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  1. Fernando
    Le RS6 dispose d'un comportement sportif qu'une A6 aura du mal à atteindre, et ce sans même parler des performances moteur ! J'ai pu vivre precedement le passage d'un RS2 à un S4 qui m'a fait regretter le RS2. J'ai du finir par le rs4, qui lui m'a apporté ce que je recherchais. Pour résumer, je pense qu'un passionné choisira une gamme RS, même si elle est toujours basée sur des modèles en fin de course. Un amateur de très belle autos high tech et dernier cri, pas trop exigeant coté sportif, pourra preferer des modèles S, plus récents et plus accessibles. Mais attention en utilisation courante, le RS6 est d'abord un instrument de plaisir !
  2. Fernando
  3. Fernando
    J'ai gouté aux 2, ayant gardé le rs2 un an et le s4 18 mois. pour moi, pas d'hesitation : - le rs2 est une bete de sport, pure et rude, mal finie, mais terriblement séduisante en comportement, freinage, performances. Attention à l'entretien ! Couteux et pièces difficiles à obtenir sans délais. - le S4 est un ecrein de velour, moins performant, juste en freinage et en tenue de route
  4. Fernando
  5. Fernando
    Mefiez vous de cette concession, ils ne sont pas sérieux et surfacturent leurs prestations !
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