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MM83

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Tout ce qui a été posté par MM83

  1. Perplexe oui!!! :unsure: Voilà, j'ai eu l'idée de me renseigner auprès de professionnels reconnus pour une reprog de mon V8 4.2 (mod. 8E2142344). Et là je reste perplexe!!! Alors que Fochesato me propose une reprog + 30CV, + 9 Nm, et suppression du limiteur, ABT qui reste une référence en prépa AUDI me semble-t-il, et qui propose une ribambelle de kits puissance pour les autres modèles, me répond textuellement: "Sur ce type de moteur il n’y a pas de préparation possible à part supprimer la bride à 250" ! Quelqu'un aurait il une explication à cette contradiction? Pour moi, 1376 euros pour supprimer le limiteur et gagner uniquement 15 km/h en pointe, ça me semble d'un intérêt limité pour un usage sur routes ouvertes :blink:
  2. Salut durst! Garde ta S4, c'est une auto formidable!! Et c'est pas qu'un moteur, il y aussi le chassis sport excellent, l'équipement de tres tres belle qualité, et la finition exemplaire, la manoeuvre totalement électrique du toit par exemple. Et la transmission intégrale! Meme si le moteur de la M3 est plus qu'excitant, tu ne retrouveras pas toutes ces caractéristiques sur une BM de la meme génération. J'ai rien trouvé de plus agaçant que les ceintures de sécurité arrière qui claquent au vent sur le cab M3! <_< Quant aux Z3 et 4 que je connais plutot bien aussi, j'en parle meme pas, on est pas dans la meme catégorie de voiture. Et si tu optes pour un roadtser, cherche plutôt un Boxster tu te feras bien plus plaisir :malelovies: Ceci dit, questions sensations, meme avec ma boite auto, quand elle est en S, y'a déjà de quoi bien se faire plaisir :rolleyes: Perso, franchement, que ce soit pour l'image ou la finition, je suis pas prêt de changer la mienne! Bonne route!
  3. jemade j'ai exactement le meme pb que toi sur mon cab S4 (bruit vitre arriere conducteur), et ça disparait auss quand on baisse legerement la vitre conducteur. Ceci dit ça le fait vraiment pas souvent. Je vais essayer de passer les joints au silicone et on verra si ça vient du joint. Ceci dit vraiment la A4 cab c'est le pied!! Je roule tte l'année avec, le softtop est d'une efficacité remarquable, et on peut se permettre d'ouvrir meme au soleil hivernal. Bon vent a tous! :bien:
  4. Ok, modifié! Perso je trouve ça un peu petit, mais si je coche le redimensionnement 800x600 j'obtiens une image de la meme taille que celles que j'avais postées a un pouième près. Donc j'ai pris 320x240, juste en dessous.
  5. Ca vient doucement :rolleyes: Merci de votre indulgence!
  6. Oups avec un petit mode d'emploi ça le fait mieux. Merci! :jap:
  7. Bonjour a tous!! :coucou: Heureux possesseur d'une S4 cabriolet B6 avec laquelle j'ai le bonheur de rouler tous les jours depuis un an, j'ai le plaisir de vous demander de m'accueillir dans votre communauté. A quand un rassemblement sur nos routes du Var? J'espère pouvoir bientôt rencontrer d'autres S, RS dans ma région. En attendant, bonne route a tous! :bigthumbup:
  8. Bonjour passionaudi! Je roule tous les jours depuis 1 an avec une S4 Cabriolet, et je peux confirmer que les softtops Audi est d'une qualité tout fait remarquable et d'une efficacité époustouflante qu'il s'agisse de l'isolation thermique ou acoustique. Encore meilleur que les softtops Porsche, c'est peu dire! :rolleyes: Par ailleurs, un softtop présente l'avantage non négligeable de prendre peu de place dans le coffre, ce qui est appréciable dans un cabriolet 4 places comme l'A4. Bon achat si ce n'est déjà fait!
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