ninja42

ah mais je suis tout a fait d'accord avec toi, lespro doivent gagner de l'argent, c'est clair! d'accord a 100% ! Mais si tu veux, j'ai eu pas mal d'offres pour mon TT pour l'achat d'un speedster en garage, et entre certains "pro", il y a quand meme....2800€ de fiddérence dans leurs offres de rachat de mon TT! CA, jappelle du vol. Laplupart despro se tiennent nivo reprises/prix de vente, alors que 2 des 8 que j'ai contacté m'ontfait des offres a MOURIR DE RIRE concernant la reprise de mon TT! Donnezmoi d'ailleurs vos avis sur le prix de vente de mon TT....

oui Walter, ca serait plus simple. J'ai contacté 8 garages pour l'instant. J'ai deja e plusieurs offres : certaines sérieuses, même si les garages y gagnent bien au passage! Et dautres offres vraiment malhonnêtes. J'attends encore d'autres offres aujourd'hui et demain. Sur els garages sérieux et non "voleurs" nivo prix, je suis actuellemetn sur un speedster bleu et cuir beige, et sur un speedster orange cuir noir..... je pnse faire mon achat dans moins de 8 jours dans tous els cas

tu es la aussi! je te vois de partout! lol

Salut TLM! je reviens de chez l'expert : mon TT est nickel, aucun soucis, etat neuf J'attends vos avis sur le prix que je peux le vendre....

c'est clair que ca commencait a se melanger, merci Je relance donc le sujet : -avez vous des pistes (mis a pary ebay, centrale, etc...) pour que ej vende VITE mon TT? -quel prix pensez vous que je peux vendre mon TT?

Concernant mon TT, quel prix pensez vous que je peux le revendre? J'aimerais vos avis a tous, sachant que je vais faire le tour des concessions, et je pense que beaucoup vont essayer de m'avoir! je vous redonne els infos sur mon TTR : AUDI TT Roadster de 2002 JAUNE IMOLA (très peu d'exemplaires en France!) 1L8 Turbo 20 soupapes 9cv 193cv et surtout 310Nm OU remise a origine (150cv) ESP Capote electrique Climatisation automatique Becquet AUDI Valence ni d'abeille V6 Interieur cuir perso (cuir noir coutures jaunes) neuf Pneus PIRELLI P-ZERO neufs Jantes AUDI A8 neuves Autoradio CD Enceintes + filtres + tweeters FOCAL (neuf) Boutons chromés AUDI Sous garantie jusqu'en 2007 Couche garage Non fumeur Carnet d'entretien a jour Service entretien AUDI (filtres, vidange, etc....) fait ce jour. ETAT NEUVE Il y a pour un peu plus de 12 000€ d'options J'attends vos avis, merci d'avance

OK pas de probleme. Je n'ai pas mis de prix, ni coordonnées. La je compte surtout sur vous tous pour m'aider a la vente

euh....oui pas de pblm donc je vire els infos du TT dans le topic c ca si g bien compris? (si c bien ca, feu vert aux modos pr virer les infos du TT). Le but du topic que je lance c'est qu'on m'aide pr vendre mon TT pour que je retrouve un speedster....

Salut TLM ! Comme vous le savez, tout s'est bien terminé concernant l'escroquerie dont j'ai été victime J'ai pu tenir moralement grace a VOUS, encore merci Donc maintenant, je vends mon AUDI TT. Je précise qu'elle passe demain chez l'expert afin qu'il la vérifie de A a Z avant la vente. Je veux donc racheter une OPEL Speedster, mais une 2.2L. On m'avait demandé pourquoi je ne prenais pas le turbo, donc voici mon explication : la version TURBO du speedster est un véritable monstre qui suit les ferrari, et même les double avec une prépa! Mais il faut savoir que le 2.2L 16s a les mêmes amortisseurs, freins, direction, chassis, etc..... sauf que le 2.2L est plus léger! Donc nivo tenue de route, etc, le 2.2L assure beaucoup mieux! Autre truc qui me fait pencher pour le 2.2L : le coffre est beaucoup plus petit en ce qui concerne le TURBO. Donc la, j'ai deja contacté des garages pour trouver LE speedster 2.2L que je cherche. DOnc pour la vente de mon TT, j'ai (une fois de plus) besoin de votre aide! Je voudrais vraiment vendre mon TT rapidement, donc si vous connaissez quelqu'un d'interessé, ou si vous entendez quelque chose, voyez une annonce de recherche, faites moi signe. Pour info, voici les caractéristiques de mon TT : AUDI TT Roadster de 2002 JAUNE IMOLA (seulement 6 exemplaires en France!) 1L8 Turbo 20 soupapes 9cv 193cv et surtout 310Nm OU remise a origine (150cv) ESP Capote electrique Climatisation automatique Becquet AUDI Valence ni d'abeille V6 Interieur cuir perso (cuir noir coutures jaunes) neuf Pneus PIRELLI P-ZERO neufs Jantes AUDI A8 neuves Autoradio CD Enceintes + filtres + tweeters FOCAL (neuf) Boutons chromés AUDI Sous garantie jusqu'en 2007 Couche garage Non fumeur Carnet d'entretien a jour Service entretien AUDI (filtres, vidange, etc....) fait ce jour. ETAT NEUVE Il y a pour un peu plus de 12 000€ d'options. Ce TT est vraiment UNIQUE ! AU niveau du prix, honnètement, je ne suis pas du tout gourmand, loin de la! Donc pour ceux que ca interesse, profitez en, faites moi vos offres.... Une fois de plus, merci pour tout.....

un de mes collègues était chef d'atelier chez audi, et m'avait bien confirmé que mon "ancien" (....) TT150 faisait entre 160 et 165cv......

intox tout ca! tous les tt150 font effectivement 163cv! relisez le scan de Gaetan : son 1.8T fait 163cv au banc!

mon nouvo sujet : "mon speedster : on m'a arnaqué! " Venez svp, j'ai VRAIMENT besoin de votre aide

ca y est, j'ai l'explication. Je vous dis juste que je ne rigole vraiment pas! Je lance un nouvo sujet, et je vous explique tout. Je vous dis juste : j'ai besoin de vous tous! besoin de vos conseils, je suis vraiment mal de chez mal, je suis ent rain de perdre 26500€! Venez dans mon nouvo sujet

en fait, c'etait la 2eme voiture d'une f de 25ans.... Voila pourquoi je pige pas...

non non, pas de pblm d'argent pour cette personne, loin de la....

nono non, la il perd de l'argent..... jpige vraiment pas....?!

ben vi, on dirè le mien..... jpige pa la....?!

salut coolgreg ! MDR! oui, t'inquiete pas, jrisque pas de refaire la sellerie! lol Sinon, très très sympa le speedster, mais c'est une VRAIE sportive.... et ca change totalement du TT donc je suis persuadé que beaucoup de TTistes "jetteraient" leur TT pour un speedster et seraient comme des dingues, par contre d'autres n'apprécieraient pas. Car ce n'est pas du tout le même style de voiture

MDR! 1m85 et 85kg pour moi. très chaud dans mon garage, c'est clair! Mais super simple en exterieur, ou décapoté.

merci joebar10 Franchement, ca change BEAUCOUP du TT a plein de nivo. Mais si tu était monté et descendu AVEC la capote...tu aurais senti ta douleur! lol Rentrer ca se fait si on peut ouvrir la protière a fond (dans mon garage, c'est affreux!) mais sortir lorsqu'il y a la capote....aie aie....!!! Mais bon, le pseedster donen tellement de plaisir a tous els autres nivo......

c'est clair, on est super bas de chez super bas! je pense que tu as du galérer pour rentrer, mais surtout pour sortir du speedster s'il n'était pas décapoté?!

merci a toi manuel

ah mais un speedster sous la pluie, c'est uen vraie savonnette! lol! enfin....comme toute sportive, mais la propulsion n'arrange rien! Mais sinon, sur sol sec, c'est hallucinant comme ca tient la route Pour ce qui est de OPEL par rapport a AUDI, tout el monde sait que sur saint etienne j'ai été TRES décu par les concessions audi. Pour ce qui est de OPEL, j'ai fait 2 garages pour discuter vite fait, la seule chose que je peux dire c'est qu'a premier abord ils sont très sympas. J'apporte mon speedster mardi pour quelques règlages, donc je verrai bien ce que ca donen nivo sérieux.

Salut TLM ! Pas très loin de chez moi, il y a une petite route qui grimpe, et tourne beaucoup. Certains virages se prennent maxi a 30km/h, lignes droites sur 200mètres, virages, etc.... et casi aucune circulation, et une bonen visibilité. Bref, une tite route sympa! J'allais "m'amuser" avec ma clio RS qui était trop trop accrocheuse! Je m'amusais aussi avec mon TT mais plus dans els lignes droites pour faire hurler le turbo. Tout a l'heure, j'y ai enfin amené mon speedster.....cette voiture est litéralement scotchée a la route, c'est trop impressionnant! J'avais un peu peur sur autoroute décapoté, j'avis l'impression que la tenue de route n'etait pas super. Mais depuis cet aprem, je suis trop impressionné!!! Et dire que la version turbo une fois préparée (250cv) fait le 0a 100km/h en 4,3s.....mieux qu'une ferrari 360 modena f1.... Maisq deja mon "petit" 2.2L procure des sensations vraiment uniques

salut oufmen Disons que sur le TT, la meilleure chose a faire selon moi (et tout ce que j'avais lu) était la prépa, le filtre a air sport, et les ptits trous. Mais sur le speedster 2.2L, la prépa ne change pas autant que sur le TT, et de tte maniere, els perfs du speedster sont telles que la prépa ne m'interesse pas vraiment. Reste le filtre a air sport, ou alors carrément le kit admission directe. Donc "oui", ca serait éventuellement pour mettre sur le speedster, mais j'hésite encore entre un filtre a air sport (come j'avais mis sur le TT, j'en étais ravi) ou un kit admission directe classique (STORM de green) ou dynamique (DYNATWIST de green)... sachant que sur le speedster, le KAD est casi ndispensable d'après les propriétaires....