jm.computers

Totalement inutile, Je recherche seulement un déplaçoir pour atteindre les 90 km/h et doubler telle qu'une 206 1.9D peut le faire :) Donc les perfs ne sont pas un atout majeur puisque je remplace mon toyota HDJ 100 ( 4.2TD 210cv pour 2.600 kg ...) JMC ;)

Mis a part la taille, quelle seraient les différences entre les deux, à motorisation identique à savoir un TDI 130 ? JMC ;)

Bonjour, Après avoir glané quelques infos sur le net, il s'avère que pour l'instant la fiabilité du 2.0 TDi n'est pas tout à fait au rendez vous. J'ai lu sur la section "A4" que ce moteur avait quelques soucis de volant moteur, que sur la passat d'une relation le FAP leur avait causé les pires ennuis ... J'ai aussi lu sur le forum que le cas de casse de culasse (porosité ?) était fort possible sur les premiers millésimes. Je n'ai pas envie de me retrouver "bêta-testeur" du vieillissement des A6 III première génération ... Les parcours que je fait sont à 95% de la route départementale au calé au régulateur à 90/100 sans changements de rapports, je pense que le 130 serait suffisant sachant que je me "contente" très bien en dépannage d'un Peugeot Partner 1.9D voir au pire de mon antédiluvienne 205 XAD ... Me voila donc à la recherche d'une A6 1.9 TDi 130 Avant en finition Advance Edition de 2005, ce qui je pense serait un bon choix, à moins que je me tourne vers une A4 (dont les prix sont sensiblement identiques) mais j'ai très peur de la dégradation du confort au profit du dynamisme de l'auto (si vous me suivez !). JMC ;)

Bonjour ! Alors personne ne saurait me donner quelques avis concernant ces moteurs d'entrée de gamme sur l'A6 ? :rolleyes:

Bonjour à tous ! Pour ne pas polluer le topic d'un autre adhérant, je souhaite vous poser ma question "séparément". Voilà donc qu'après le boulot je repars en (re) formation histoire de faire un petit "check-up" qui durera un an. Mon TOY est sympa, je l'aime beaucoup, de la place pour femmes et enfants etc ... MAIS j'ai 150 km par jour à faire ... pas top avec ma baleine qui s'envoie 13 litres en restant raisonnable ... J'ai donc décidé d'acheter une grande berline, avec de la place (!!), j'ai donc pensé à l'A6, mes soucis sont les suivants : - Prendre une 130 TDi ancienne en advance édition OU - Prendre une 140 TDi nouvelle génération Sachant que j'ai un micro budget : 20.000 à 22.000 Euros .... Alors la quelle serait la plus fiable, au niveau conso etc ... je ne sais pas trop, pourriez vous me faire part de vos expériences ? Merci à tous ;)

Ok, merci de la réponse rapide, j'ai l'impression que c'est la grande chiotte à installer ce régulateur, autant trouver une A2 avec le Régulateur de vitesse d'origine. Pensez vous qu'Audi veuille effectuer l'opération sur un TDi 75 de 2005 ? Cordialement.

Bonsoir, Que ce passe-t-il pour les versions plus "modernes" des A2 ( 2004/2005 ), l'installation du régulateur est-elle plus simple ou nécessite-t-elle autant de démontages ? Merci de votre réponse. EDIT : En TDi 75/90 je précise !

Merci de vos réponses, C'est en effet pénible qu'il y ait si peu d'A2 pour les essayer ... j'ai essayé un modus dCi 105 BV6 et je dois avouer que ce petit monospace avoine pas mal ! A titre de comparaison (la seule que j'ai eu) que cela donne-t-il par rapport a une A3 de 2002 tdi 130 tiptronic + cuir + gps (je ne rappelle plus la finition mais c'etait la plus haute !) JMC ;)

Bonjour à tous ! Je me suis inscrit ici dans le but d'en apprendre un peu plus sur l'A2. Habitant à la campagne (et étant campagnard) j'ai un 4x4 Land Cruiser SW (HDJ100) en 4.2 VXe. J'ai aussi mon antédiluvienne Mercedes 190D 2.5 Turbo qui du haut de ses 491.000 km ne veut pas mourir ainsi qu'une 205 XAD qui avec ses 317.000 km ne veut pas mourir (malgré deux tournées de jeunes conducteurs ...). Bref, j'ai une sciatique qui est parfois paralysante et je recherche une auto haute, relativement compacte, confortable, sobre et fiable. Pas besoin de beaucoup de place, j'ai le 4x4 qui me sert a emmener la famille et à tracter les chevaux. J'ai donc pensé à cette A2. Qu'en pensez vous, la question est pour moi TDi 75 ou 90 sachant que je ne fais pas d'autoroute, que de la route et de la voie rapide et bien sur le confort, pas envie de me retrouver dans une golf <_< Merci de votre accueil ! JMC ;)