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mathbac
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difficile à dire, je n'est pas prêté attention, cependant, maintenant la vidange effectuée, le moteur ronronne comme avant, plus de bruits bizarre; merci
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bonjour, voilà vidange effectuée et plus de bruits bizarre.... merci
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Bonjour, je possede une A4 avant de 1998, 1.8T, 200 000 km, emtretien regulier et distrib faite dans les temps. mais petit retard sur la derniere vidange... depuis une semaine, le moteur ne ronronne plus , mais claque....il fait tac, tac, tac........pas de perte de puissance( petite prepa à 195cv, qui ne flanche pas), et pas d'autre désordre. alors voilà je m'en remet à vos connaissances pour m'eclairer sur ce probleme. grave, pas grave? merci beaucoup
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difference S6 ph 1 et 2
mathbac a répondu à un(e) sujet de mathbac dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
merci -
difference S6 ph 1 et 2
mathbac a répondu à un(e) sujet de mathbac dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
autres questions car j'ai pas trouvé sur le forum des A6, du moins avec toute la serie des options, je ne m'y retrouve pas: alors, de combien d'air bag sont equipées les S6 de 2001? merci -
difference S6 ph 1 et 2
mathbac a répondu à un(e) sujet de mathbac dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
ok, merci pour vos infos, donc autant se prendre une S6 de 2001, rapport au cout du changement de carte grise. -
difference S6 ph 1 et 2
mathbac a répondu à un(e) sujet de mathbac dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
merci, il n'y a pas plus de difference notament au niveau de la carrosserie? des feux arrières? les boites tiptro des S6 phase 2 sont elles plus fiables que les 1? -
difference S6 ph 1 et 2
mathbac a posté un sujet dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Bonjour, quels sont les points de differences entre les S6 avant, phases 1 et 2; Quelle année, la phase 2 remplace t'elle la 1 ? merci beaucoup -
S6, 4.2, 2001, 130000
mathbac a répondu à un(e) sujet de mathbac dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
je pense a cette caisse tous les jours.... en fait mon probleme c'est pas le cout $$ , c'est ma femme :bigsmile: bref, je vais pas m'etaler sur mon couple ici, mais pitin si elle etait ok, ça ferait deja 15 jours qu'elle serait dans mon garage ( la voiture :malelovies: ) -
S6, 4.2, 2001, 130000
mathbac a répondu à un(e) sujet de mathbac dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
bon et bien je crois que j'ai pas les moyens d'assumer cette voiture...entre l'achat, la CG, l'assurance et l'entretien...j'ai bien calculé, c'est trop de compromis......c'est une voiture qui pourtant me fait rever....mais je vais juste etre bon a ça: .............rever :malelovies: -
S6, 4.2, 2001, 130000
mathbac a répondu à un(e) sujet de mathbac dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
ok, merci pour toutes vos reponses.... il ne reste plus qu'a convaicre madame, et je pense me lancer... mais bon qd on voit le prix pour une caisse qui a 130000, et quasi 10 ans, les arguments sont un peu court... je vais essayer de récupérer le numéro de châssis et appeler le garage qui s'en est occupé pour leur poser des questions... -
S6, 4.2, 2001, 130000
mathbac a posté un sujet dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Bonjour, sur le point d'acheter une S6 Avant de 2001, avec 130000, je me demande quels frais prevoir? entretien régulier et toutes les révisions en temps et en heure chez audi depuis sa mise en service. mais sur ces moteurs, a quelle fréquence faut il faire la distrib? c'est une boitoto... comment évaluer son état? que pilotent les boutons + et -, sur le volant? merci :coucou: -
voilà, j'ai fait les disques avant et les plaquettes, les disques arrieres sont bons.... encore merci pour ton tuto, 250 euros d'economiser... :coucou:
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ok, merci bcq pour les eclatés, c'est tres precis :coucou:
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désolé mais mon ignorance me pousse a te poser encore une question, ces roulements se commandent en plus des disques, ils ont fournis avec....je comprends pas trop. j'ai choisi des disqus ATE chez Osc*ro... Que choisir comme bagues? merci
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les bagues dont tu parles se changent obligatoirement au changement des disques arrieres?
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merci pour ton tuto, il est tres tres clair, et je me servir de ton travail pour faire mes 4 disques. Je vois que tu n'as pas pris les plaquettes feroto? encore merci
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ok, ba je vais etre attentif alors :bigsmile:
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ok, merci pour vos reponses... je me lance :coucou:
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ok, merci j'ai choisi les disques suivant: avant: ATE, power disc , ventilés. arriere: ATE, disc pleins. plaquettes: avant: Ferodo, premier arriere: Ferodo, premier il n'y a pas incompatibilité? des conseils? merci :coucou:
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Bonjour, apres avoir changé mon catalyseur tout seul, je me dis que je vais faire les disques et plaquettes, car d'une part grosses economies et d'autre pârt, c'est assez plaisant la mecanique :rolleyes: donc voici ma question: sur quel site trouver les disques et plaquettes, et quoi choisir, en sachant que: - A4 B5 98, Pack plus, prepa 195cv... - m'en sert tous les jours - veut pas mettre trop de $$ - veut que ce soit fiable! ( car je tappe de temps en temps d'dans :bigsmile: ) merci pour vos infos :coucou:
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alors voilà, j'ai enfin réussi a changer le catalyseur... en demontant toute la boite a air, il sort facilement... merci pour vos conseils :bigthumbup:
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ok, merci m'en vais tester ça ce week end..... et toi tout c'est bien passé?
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alors voilà j'ai reçu le catalyseur de chez katdirect; Maisil a pas du tout la meme gueule que le cata d'origine..pourtant j'ai renseigné correctement tous les items.... Le corps du cata est plus petit que l'original, pour autant il a l'air d'avoir la meme longueur et le meme angle... Donc ce n'est pas le meme que l'original mais il s'adapterait? merci
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je vais faire comme ça , on verra.... merci a tous