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audiparadox

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Tout ce qui a été posté par audiparadox

  1. oui oui, je me souviens qu'il y avait hofele qui fait ça: kit parechoc rs4 pour a4 cab
  2. HA BAh oui dis donc!!! je savais pas! Y a pas de beau parchoc style RS4 mais qui sont parfaitement adaptable?
  3. bah c'est clair, et franchement si on change autant mettre sline ou carrement S4...
  4. tu vas prendre les pieces ou? si ta un plan, je les prend avec toi si tu veux bien...
  5. coooooool bon boulot! ça avance! bien joué pour les ref merci beaucoup, je fais de suite un copier coller dans mon pc. Par pur hasard as tu les prix? La calandre RS4 se monte avec un parechoc S4? Tiens voici un lien d'un allemand qui modifie sa S4 cabrio en RS4 cabrio mais seulement sur l'avant apparement: Le lien allemand S4 CABRIO EN RS4 CABRIO
  6. oui oui pour les ailes c'est sur! Il faut prendre celle de la version série. Il n'y a que la RS4 qui a des ailes plus grosses. regarde: -S4 -RS4 oN voit bien que les ailes sont plus grosses dans la RS. J'ai aussi ETKA sur mon pc xp, j'avais regardé et c'étais les meme ref il me semble... Si on fait la liste, il faut: Les deux ailes avant, le parchoc, la calandre, les feux, le capot. Je n'ai plus eu la personne de strasbourg au téléphone, mais il était bien formel, tout était plug and play...il me l'a assuré.
  7. je viens de voir que tu suis un topic sur forum auto d'un jeune homme qui a modifier sa b6 en b7 (sedan) impressionnat n'est ce pas? as tu ses coordonnées?
  8. effectivement on ne peut les rabattre, mais ils sont tellement booooo
  9. ha oui c'est vrai que c'est quand meme jolie. C'est OEM ça? ha oui et une autre question: tu sais pas si les retro RS4 sont adaptables? Ceux qui sont petit et pointu, sont vraiment magnifique ces retros...
  10. pourquoi pas mettre des feux b7 à led qu'on trouve sur ebay? je les trouve vraiment magnifique. Perso, je vais metre ça,
  11. y a que sur la RS4 ou les ailes sont plus larges. Sur la S4 c'est la meme chose que sur la normale. J'ai deja regardé en détail et c'est tout a fait faisable. La personne au téléphone m'a assuré qu'AUDI n'avait rien changé sur le chassis et que c'etait plug and play... Pour la mise en peinture, je vais me renseigner je crois que je peux avoir de bon tarif et super bien fait...
  12. C'est vraiment superbe, avec le parchoc s4 ca doit etre vraiment TOP. C'est ce qu'on devrait faire, commander les deux ailes, puis parchoc et calandre S4. On pourrais faire ça ensemble si tu veux, on auraient peut etre un prix? DIs moi si t'es OK et on s'organise ça que t'es chaud... Ta le mot allemand pour le cache airbag?
  13. Joyeux Noel à tous, Salut romain, si un jour on se fixe un rendez vous, je peux me déplacer, pas de probleme... Apparement à strasbourg, quelqu'un à modifier l'avant de sa b6 CAB en B7, j'ai discuter avec lui car il vendait son vehicule et il m'a dit qu'il a changer les ailes, le capot, le parechoc et les phares. D'ailleurs, il a mis des phares a led trop beau de b7. J'ai deja le volant et l'airbag, me manque juste un cache de airbag... Je pense aussi m'acheter un boitier qui permet de decapoter à la télécommande, mais je sais plus la marque... Dis moi quand tu comptes changer la face avant, on pourrais peut etre le faire ensemble...
  14. bonjour, j'ai lu vos post avec attention, et je suis content de coir qu'il y ait des pro de cette superbe voiture. j'ai moi meme une a4 cabriolet 3.0 Comme je veux aussi changer mon volant, j'en ai trouver un beau avec du cuir et du bois d'origine. Par contre il me manque le cache... Ensuite, est ce que quelqu'un voudrait se lancer dans la transformation d'une b6 en b7 sur la face avant? Et qui aurait un vag com en alsace ou alentour?
  15. bonsoir! Pourriez vous me donner les références et prix suivant pour une A4 CABRIOLET B7: -aile avant droite -aile avant gauche -parechoc avant S4 cab -calandre s4 cab sans logo -parechoc arriere s4 -capot (s4?) Merci d'avance.
  16. salut! je vous ferais des photos de ma 3.0 ce soir! elle est bleu nuit.
  17. wow merci beaucoup beaucoup :bigthumbup:
  18. Salut skan's, j'ai trouvé ou tu peux voir le type de boite. Regarde voir sur l'étiquette d'identification du véhicule sur le moteur ou dans le coffre sous le plancher ou il y a la roue de secours. A coté du type moteur ASN un peu plus loin il y a marqué le type de boite. chez moi GBS. ASN----------------------????(chez toi). Est ce que tu peux y jetter un oeuil? Merci d'avance.
  19. C'est qu'on m'a dit aussi. Merci deme l'avoir confirmer. J'ai appellé audi, ils veulent pas le faire. Personne n'aurai la référence de la boite 6 vitesses pour 3.0 v6 ASN?
  20. Super merci beaucoup, j'ai donc tout pareille que toi. tu crois que je peux lui mettre une boite 6?
  21. Bonjour skan95, j'aurai une question s'il te plait: Pourrais tu me donner le code de ton moteur s'il te plait. J'ai aussi une A4 3.0 mais en cabriolet, et j'ai la boite qui commence a faire des sienne. C'est une boite 5 vitesses, et j'aimerais lui mettre une boite 6 vitesses. Si tu a le code de la boite de vitesse, je suis aussi preneur... Cordialement
  22. sincèrement, je trouve ça horriblement moche... <_<
  23. HELLO! Je suis aller chez AUDI ce matin en allemagne,(oui j'ahbite à 2 pas de la frontière allemande)? et j'ai donc posé la question pour tout ce que je désirais. Premièrement, les appuits tete plein: -impossible de les changer tel quel, car l'écart n'est pas le meme. Faut donc changer tout le dossier de siège, et donc mettre après les nouveaux appuit tete... En ce qui concerne le parchoc avant des dernier model(97-2000), ça se met sans problème sur une 2.3l de 92-94-94-95-96, il y en a pour 672 euros tout compris, avec les cligno, le montage etc... Pour la male arrière, pareille pas de problème, audi en pose une nouvelle avec le feu, le tirage de cable etc...pour 808,37 euros. En clair, le gentil monsieur qui ma reçu ce matin m'a dit qu'on pouvait presque tout faire, suffit de demander...et de payer :bigsmile:
  24. ha non j'ai pas trouver les cligno, sont pas vendu avec apparement... <_<
  25. bah disons que ça j'ai pas reussi à mettre la main dessus, mais je suppose qu'audi le vends... J'avoue bien aimer la version RS2 car il prend le bas des RS2 justement, et gardant l'arrondit dans les antibrouillards comme dans les dernière serie (98-2000), et ça c'est vraiment cool, en plus ça rend la voiture plus sportive comme ça...
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