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vr6man

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  1. vr6man
    perso je prefere attendre que dectane les sortent en France
  2. vr6man
    Je sais pas encore car pas passez au banc mais il travail surtout sur le renforcement de la structure, du chassis et gros travail sur les trains roulants. Si tu veux venir aux 24 heures camions je pourrais t'avoir une entrée et des accès réservé
  3. vr6man
    fais attention aux frais de douanes éventuels
  4. vr6man
    oui j'ai tout dans le téléphone. Il faudra que je t'envoi des photos de camion. Au boulot il prépare un premium pour la course des 24 heures camion. Pour la premiere fois lundi j'ai bougé un Magnum quand tu as le permis la première fois c'est impressionnant mais cela se conduit assez facilement
  5. vr6man
    bienvenu a toi et bon choix pour les jantes Lambo. Vivement les photos
  6. vr6man
    oui j'ai essayé de metrre l'A4 en vente mais rien de concluent. je l'avais surtout mis acr j'avais vu une a6 qui a été vendu. La 205 mi16 est quasiment fini je l'emme demain au garage Pl de l'entrepise pour les réglages. En tout cas le mi16 ronronne bien et comme moteur dans cette caisse ca tire pas mal. C'est pour cela que l'A4 n'a pas subi de modifs et est resté tels quels mais la 205 finissant je vais rattaquer de plus belle. Tu pense s lui donner le meme look que ton break ou faire plus ou différent
  7. vr6man
    salut yannick Après un moment d'absence sur le forum ,je vosi que tu as commencé les modifs sur ta berline. En gros tu reproduis quasiment la meme chose que sur ton break Pour ma part je pense reprendre le travail sur la mienne le mois prochain a+
  8. vr6man
    pas beau du tout perso dans ce cas je prefere les dectanes
  9. vr6man
    Bienvenu a toi L'avantage de cette caisse es que tu as une bonne base pebse a mettre des photos avec les nouvelles jantes
  10. vr6man
    dommage car les 2 sont superbes
  11. vr6man
    tu as remis quel quantité d'huile
  12. vr6man
    bienvenu a toi belle voiture et bien équipé
  13. vr6man
    oui surtout pas bon pour les charnieres et le mecanisme
  14. vr6man
    alors les jeuns tu as pu retester ou modifier le montage
  15. vr6man
    oui le 35W suffit j'ai mis des 55W dans le R1 et sa crache fort, j'ai souvent des appels de phare car les gens pensent que je suis en plein phare. Je vais devoir repasser au regloscope et les baisser un poil
  16. vr6man
    je ne vois pas pourquoi monter du 275 perso mon 3.0 est en 235/35/19 comme beaucoup et aucun soucis de CT ou autres Je ne connais pas les hankook, je suis en vredestein et tres content de ces pneus
  17. vr6man
    ok merci pour l'info
  18. vr6man
    une question pourquoi changer les vérrin, tu ne peux pas les monter sur ceux d'origine ?
  19. vr6man
    oui et il te faudra modifier le faisceau car la connectique n'est pas la meme perso j'ai du bi xenon et je ne peux pas monter d'autres fexu a cause de la connectique, donc pas de dectane ou autres à leds
  20. vr6man
    tout dépend du type d'ampoule que tu as dans tes feux mais le bi xénon existe juste en H4 si tu veux en rajouter dans tes feux de route il te faudra rajouter un nouveau kit et un nouveau ballast
  21. vr6man
    ah si j'ai oublié un femme compréhensive et tolérente
  22. vr6man
    faisable mais il te faudra démonter toutes pieces ensuite primer plastique appret (pour une finition lisse) noir vernis et entre l'appert et la base un peu de poncage
  23. vr6man
    merci babas non je suis pas mcano mais responsable d'un service informatique Mais la mécanique je suis tomber dedans tout petit et puis avec du bon matos de la volonté et de la patience on finis par y arriver
  24. vr6man
    donc on attend le post
  25. vr6man
    perso pour avoir eut golf 2 gti 16 corrado g60 golf 3 vr6 et actuellment la 205 je préfére le moteur de la gti plus rajeur meme sis le vr6 avait un son envoutant mais il est vrai que les vw étaient mieux équipés et en avance technologiquement Si vous achetez des gti je pourrais vous aider, je suis dans la phase finale de remontage
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