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vr6man

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Tout ce qui a été posté par vr6man

  1. voici son mail perso: [email protected] je dois le contacter pour mettre a jour mon cable avec la nouvelle version soft
  2. oui les leds s'allument avec les veilleuses comme les leds du plafonnier AV Pour la connexion sur le connecteur quand tu le regarde de devant: Broche 1(à droite): la masse Broche 3: +12V veilleuses
  3. Bon la modif du jour: Pose leds rouge plafonnier Ar:
  4. merci leon je cherhce le fil qui donne l'implusion de centralisation quand tu fermes et que tu ouvres la voiture
  5. sinon tu as un memebre du forum qui en vends je crois que c'est vag seller
  6. pebon apparement personne n'a des infos
  7. j'ai rien trouvé je suis toujours en recherche
  8. perso maskim je ne regrette pas du tout mon 3.0 surtout depuis la reprog le seul regret que j'ai est la boite auto mais des fois je suis bien content de laa boite meca quand je veux taper un peu dedans Mes options qui me manquent (toit ouvrant, essuie glace auto et siege full electrique a memoire)
  9. oui je n'ai pas été assez précis pour moi les palettes allaint avec la boite auto Aujourd'hui la seule chose qui me pousserait a vendre la mienne est ma boite manuel
  10. oui mais j'hésitais entre full noir ou avec les anneaux chromées
  11. en tout cas pour le sur le contour noir après reste à voir pour les anneaux
  12. pour la boite la prochaine voiture sera une boite auto car l'essayer c'est l'adopter
  13. moi aussi et la ca ferait full noir romaindesbois apparemnt tu es du Mans moi je suis de la SUze, on pourrait peut etre se voir une fois
  14. pas super fiable mais au moins tu as l'info sur tes pressiosn de suralimentation cela te donne une idée sur l'état De tout facon a part ouvrir un turbo pour voir l'état des joints, turbine, spirales et autres rien de bien fiable
  15. j'hesite entre calaandre noir et anneaux chromée ou le tout full noir qu'en pensez vous ?
  16. apparemnt au diag et mesure de la pression de suralimentation Mais je n'étais pas la
  17. le 3.0 étant un v6 je pense que tu ne prends pas trop de risque. Le point le plus faible serait la boite et les turbo si tu veux etre sur des turbos, tu peux les faire tester en concession. Un ami a cheter une rs4 b5 avec 155000 kms et le gars pour lui vendre a fait tester devant lui chez audi les turbos. Tu prendrais une berline ou un break
  18. photoshop de: la calandre rs4 full noir et anneaux noir la calandre rs4 full noir et anneaux chromée la calandre chrome full noir et anneaux noir Les photos haute définition sont sur mon post Leur modele dsp donne la pleine puissance en 5 secondes
  19. Maskime je pourrais t'en dire plus je compte commander pour mon r1 des models 55W DSP qui apparement s'allument pleine puissance en 5 secondes http://www.kit-hid-xenon.fr/ P.S: as tu pu voir pour les photoshop sur mon site merci
  20. moi dès que je trouve un site pour en acheter avant de les monter je mettrais les feux de recul à leds
  21. personne pour m'aider ?
  22. j'espère pas pour lui car ca coute un bras
  23. fumée bleu bizarre généralement sais que tu mages de l'huile comme sur les essences joints de queue de soupapes
  24. attention 2ru pour les feux de recul si tu met des ampoules a leds il te faudra mettre des resistances car sinon tu auras une erreur odb j'ai fait le test sur la mienne. Le problème est ou les positionner car pas de place Pour le pro de la boutique je n'y crois pas trop je les avait déja contacter pour autres choses et vu les réponses c'était moyen. Par contre pour les retours sav avec cette boutique bon courage
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