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vr6man
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oui on verra bien faut d"ja que je récupère le remboursement de l'autre boutique
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oui ils sont en inox
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Si c'est l'nnonce générique tu contactes le gars et tu rajoutes 80€ pour avoir le réglage de la dureté
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je confirme que d'inverser les barres elargissent légèrement le train AR
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non ceux la http://www.ebay.fr/itm/Combines-Filetes-Reglables-Haut-de-Gamme-AUDI-S3-8L-QUATTRO-Nouveaute-/261627389363?ssPageName=ADME:L:COSI:FR:1123 6 fois moins cher que les bilstein quitte a les changer plus souvent tampis
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oui j'ai pris des models allemands avec réglage de la dureté oui ca fait ca depuis que j'ai réparé le capteur aac donc je vais le changer
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oui je croise les doigts les combinés sont bien retourner, j’espère récupérer l'argent dans la semaine et commander les nouveaux dans la foulée
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quand tu coupes le contact tu as l'impression que le moteur continue de tourner meme clé enlever moi ca dure 2/3 secondes
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oui moi aussi je pense au capteur aac que j'avais réparé car la voiture tourne au ralenti un peu comme une patate
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je sais que je dois changer le capteur aac il est en commande je vais remettre mon régulateur origine j'espère que cela ne viens pas de l'échangeur frontal
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Aujoursd'hui j'ai finis le piping poser les barres de R32 et pour le fun Sinon fais de l'auto allumage quand on coupe le contact, j'espere que cela ne viens pas du régulateur de presssion essence 4 bars J'ai commandé le capteur aac on verra Si vous avez une idée pour l'auto allumage
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geoffroy peux tu me renvoyer par mail ou mp ton adresse que je te renvoi tes pièces
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voila http://www.ebay.fr/itm/Protection-daile-set-de-2-cuir-artificiel-bande-magnetique-/381063512932?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item58b927c364
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moi j'ai celle la elles sont très bien http://www.ebay.fr/itm/Protection-daile-set-de-2-cuir-artificiel-bande-magnetique-/381063512932?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item58b927c364
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enlever l'eclairage du combiné de jour
vr6man a répondu à un(e) sujet de tony-S3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Y a t'il une autre solution pour ceux qui n'ont pas le canal 19 ce qui est mon cas -
tu crois que l'on peu le démonter sans tomber le PC j'ai pas envie de le redéposer
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elles sont accessible comme ca j'ai pas fait gaffe ce matin j'ai posé la barre de r32 AR et j'ai pas fait gaffe
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Mon A6 3.0 en cours de mutation
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
c'est ca que je cherche tu as un lien de ton post -
je pense repeindre aussi mon crochet en bleu comme les barres Mais avec une base phosphaté geoffroy pour retirer le crochet faut retirerle tole pare chaleur et le silencieux ?
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Mon A6 3.0 en cours de mutation
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
ok merci ais je préfère monter une varta pour remplacer mon origine audi pour ne pas avoir de problème avec la gestion du rechargement il me faut une 110 Ah -
oui car je sais pas souder l'alu vu ou sera placé le piping in prendra bien l'air frais a la place des échangeurs origine mais je pense aussi rajouter de l'isolant sur le piping la semaine prochaine au programme : finir le piping poser la barre stab AV de R32
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Mon A6 3.0 en cours de mutation
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
tu aurais un lien -
Mon A6 3.0 en cours de mutation
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
merci Romain la je regarde pour les bas de caisse csr et une batterie Et changer mon boitier K mais faut que je trouve comment supprimer la protection composant -
merci ca devrait le faire je pense aussi protéger le piping avec l'isolant comme la boite a air pour éviter le chaleur
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pareil que Geoffroy vérifie ton cablage