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seba4

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Tout ce qui a été posté par seba4

  1. Bonsoir Alors moi j ai monter le rns-e a la place du rns-d(Audi A4 décembre 2002) et j ai le téléphone Nokia 6310i avec adaptateur culmann origine et cela marche très bien sauf que je n est pas encore les infos sur le rns-e (touche TEL) par ce que il faut que je le recode avec le vag com. Que j ai commander chez kufatec.de j espère l avoir demain. Sébastien
  2. Bonjour, et bonne année a tous :bigsmile: J ai une Audi A4 de 2002 avec téléphone j ai installer le gps rsn-e( avant j avais un rns-d) qui marche très bien j ai un téléphone Nokia 6310i adaptateur culman mais quand je vais sur le rns e sur “ Tel“ il me marque téléphone non installer il faut que je modifie la donner dans adresse 56 fonction 7 et 3 pour culman donc sa ok je voudrais le faire moi-même mais je ne c est pas quoi acheté comme vag com j ai trouver sur E bay un vag com avec une version 409.1 c est compatible pour ma voiture ? ou alors il faut une version plus récente ? Voici le lien : http://cgi.ebay.fr/VAG-COM-OBD2-USB-DIAGNO...1QQcmdZViewItem Dernière question si je fait cette modif je vais avoir les fonctions du telephone sur mon rns-e ou alors non c est pas compatible par ce que c est un téléphone avec support 1er génération. ? qui est prévu a l origine pour un rsn-d . voici une photo du support téléphone (avec mon ancien gps rns-d) Merci aux experts :bigthumbup: Sébastien
  3. J ai regarder et j ai toujours pas de radio rien du tout a mon avis c est un problème d amplificateur qui n est plus alimenté. A l origine avec le rns-d l amplificateur est alimenté avec la prise du TMC ? Si oui que faut t il faire, et avez vous les couleurs des fils a raccorder Pour info j ai regarder a l arrière de la voiture a gauche j ai trouver le module avec au moins 6 câbles qui ressembles a des fils d antennes Avez vous des infos ?
  4. voici le lien pour le démontage du compteur et le montage du rns-e http://www.navplus.us/forum/viewtopic.php?t=527 Par contre je n est pas de radio il ne capte aucune radio, j ai reçu en même temps l adaptateur pour l antenne radio (avec l adaptateur iso du rns-e en photo plus haut) qui n est pas le bon je ne peu pas mettre le 2eme fil d antenne qui repart dans le faisceau. Il faut que je commande le model chez kufatec installation rns-d vers rns-e sa peu venir de ce problème? Bizarre par ce que le 1er jour que j ai installer le rns-e il capté très bien la radio et sa c est dégradé petit a petit :( ( un problème sur le rns-e)? :(
  5. youpi C est NIKEL TOUT Marche commande au volant etc.... Je vais chez Audi lundi pour modifié les codes pour le téléphone et le chargeur cd :bigthumbup: merci a toi magna et aux autres Audiman-Bzh etc .....
  6. ok pour mon compteur je me branche sur le pin 19(low) et 20(high) je les laisses brancher sur le compteur et j envoi 1fil low et 1fil high a mon rns-e ?
  7. UP Svp j ai démonté le compteur j attend les instructions merci :(
  8. Alors dans mon cas il faut que je démonte le compteur pour prendre les 2 fils pin 20et 19 et après j en fait quoi je les débranches tout simplement ? ps avant j avais un rns-d Pour les codes vag com as tu des infos ? J ai le téléphone chargeur cd etc... Sauf bose L adaptateur pour le montage du rns-e il y a 4 prises et sur l installation de la voiture il y en a que 3 la 4eme serre a rien? voici la photo de mon adaptateur sur mon ancien rns-d il y avait une autre prise qui vas en haut a gauche du rns-d il y a la même sur le rns-e sauf que ce n est pas la même prise c est quoi ? Sa va me servir a quelque chose ? (Je n est pas la TV)
  9. bonsoir Je viens juste de finir le montage de mon rns-e (Audi A4 B6) en remplacement de mon rsn-d j ai exactement les mêmes problèmes et en plus maintenant je n est plus de téléphone mains libres plus de commandes au volant et plus de chargeur cd Pouvez vous me donner les infos (codes etc....) a faire au vag com pour en parler au mecano de chez Audi sa ira beaucoup plus vite Merci d avance de vos réponses
  10. seba4

    Probleme rns-e

    la commande vocale est a partir du rns-e version H non? si on installe la version D et que l on a la préparation téléphone mobile on a le répertoire dans l écran du gps et dans le tableau de bord ? pour un futur achat merci :)
  11. bonjour voici les photos de la casse de mon S3 moi je dit pas mal !!!!! :bigthumbup: en plein taf :bigsmile:
  12. Bonjour :bigsmile: Alors de retour de chez Audi le problème c est la pompe a eau qui a casser et qui a exploser les dents de la courroie au niveau de la poulie de vilo donc ils ont essayer une courroie plus une pompe a eau et elle démarre nickel il y a rien au niveau du moteur tres gros coup de bol !!!!! Donc grosse révision pour la remercier :bigthumbup:
  13. bonjour j ai été chez Audi pour ma S3 alors diagnostique c est la poulie du vilo qui tourne dans le vide donc qui entraîne pas la courroie de distribution il y a peu être rien de casser demain ils reçoivent un kit distri pour voir si la voiture démarre et si elle démarre ils prennent les compressions et si ok je fait une grosse révision :bougie, filtre essence,vidange moteur +filtre,vidange aldex, par la même occasion la pompe a eau ps : il y a des chances pour une garantie ??? :unsure:
  14. non j ustement le moteur a forcer a aucun moment, j espere une petite chance qu il y a que la courroie et rien d autres :)
  15. il faut savoir que le moteur a bloquer a aucun moment c est cela qui est vraiment bizarre :blink: ok pour le filtre k/n c est pour l environnement :bigsmile:
  16. la voiture est chez audi il la demonte demain verdict demain apres midi par contre elle est prepa ABt ils peuvent le voir en branchant la prise diag ou c est indetectable ? par ce que sur la voiture il y a un filtre k/n sa leurs a mis un doute ( je croi qu ils reparent pas les voitures prepa, chez audi St brieuc ) et bas me voila bien <_< seb
  17. je viens de regarder mon contrat d assurance et en garantie j ai catastrophes technologique il faut que j appel demain pour demander a quoi cela consiste exactement
  18. le verdict grosse casse moteur il demonte demain courroie hs ou chaine d arbres a cames :angry: :( j ai achetter la voiture le 24 juin 2006 a 80500 elle en a 84000 maintenant soit 3500kms. j ai un recours de combien, 2 mois aupres du vendeur ? merci d avance
  19. oui le bouton d alarme n etait plus dans son logement c est exactement sa . par contre quand j actionne le demarreur le moteur tourne mais tres vite enfin plus vite que quand elle demarre .
  20. a oui aussi quand j etais dans la voiture pour partir j ai vu le bouton qu il y a en bas a gauche du conducteur sur le montant de la porte pour l alarme qui etait parti . alors apres !!!!!! a voir
  21. Ok excusai moi les gars Pour la voiture c est vraiment bizarre quand j ai voulu la démarrer c est comme si le moteur tourne dans le vide plus vite que l anormal Enfin elle part chez audi demain matin un soucis immotronic ? c est quoi ?
  22. elle est chez le depaneur qui l amene chez audi lundi matin j ai les boulles :(
  23. j ai tiré dessus et sa n est pas venu enfin j ai peu etre pas tiré assez fort en tout qua si le moteur est mort je la vend tout de suite la voiture c est clair et net trop vert en plus dans mon cas la voiture marché tres bien avant j uste avant que je la redemarre enfin que j essai :bleble: il y a deja u des problemes comme sa sur les moteurs S3 ???
  24. alors quand je suis rentré dans la voture nikel tout comptent et bas je veu demarrer et la le moteur tourne dans le vide comme si il y avait plus de compression ou alors plus d allumage j est insisté pour voir si a un moment il a explosion ou pas mais rien du tout j ai demonté le cache courroie de distri du dessus on voi mal mais la courroie est sur le gros pignon d arbre a cames et apres le depaneur est arriver il essai il me regarde et me dit c est la courroie qui a pt j ai du mal al e croire pck j ai u aucun accoup au demarrage rien du tout j ai donner un coup de demarreur et le moteur touner dans le vide . avant d aller au boulot la voiture tourné super bien alors je suis vraiment resté bien con quand meme pck comme je le dit aucun sympthome avant darreter le moteur mais le moteur a l impression de tourné dans le vide alors courroie cassé a cause de la preparation abt? vraiment bizard la voiture arriver chez audi st brieuc lundi matin (vraiment des cons la bas je travail a coté a 300m on ete samedi a 18h30 ils ont meme pas voulu venir chercher ma voiture a 300m il on dit il faut appler un assistance audi pfff !!!!! ) ps j ai achetté la voiture sur la centrale il y a 1 mois et demi
  25. :bleble: bonjour a tous j ai les boulles :bleble: alors c est une S3 de juin 2002 250cv abt full option gps toit ouvrant etc... alors l histoire je me suis arreté pour allé au boulot avec j eteint le contact tout nikel je fini le boulot a 18h30 je rependre la voiture et la elle demarre plus comme si le moteur avait plus de compression alors quand j ai mi le contact rien du tout j ai pas u les symptomes d une courroie cassé rien du tout le moteur tourne dans le vide alors la voiture a 4 ans 82000kms si la courroie a cassé la garantie marche????( la courroie doit etre changer a 120000kms ou tout les 5 ans donc je suis bon ) si je dit rien pour la prepa qui a ete faite a 43000kms :bigsmile: merci de me repondre je vais pas dormir lol seb de bretagne
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