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Jamiromain

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Tout ce qui a été posté par Jamiromain

  1. Oui chez Audi ils m'ont donné 059919501 aussi... et quand tu croises les références sur les différents sites, c'est équivalent à la mienne 078 919 501 B, connecteur carré... Bon quand tu regardes bien toutes les sondes adaptables Febi, Metzger.... sortent je pense de la même usine et ils gravent leur référence dessus et sont souvent vertes. La mienne 078 919 501 B et bleue et les adaptables sont vertes, à froid, j'ai 10% d'écart à l'ohmmètre... bon la mienne perd le signal intempestivement (sinon je ne me poserais pas toutes ces questions)... 078919501B FEBI BILSTEIN, HELLA Sonde de température, Liquide de refroidissement numéro OE sur ce lien on voit de la verte, de la bleue, ça doit bien avoir une incidence ? J'ai commandé une origine, je vais bien voir. Pour info aussi, sur ma 200 Turbo, j'ai déjà eu exactement le même problème, il y a quelques années, sonde Ridex de mémoire, affichage 110°C pour une mesure d'environ 90°... du coup j'ai refoutu l'ancienne et problème réglé.
  2. Bon quelques nouvelles... J'ai tout changé... Radiateur, pipes, calorstat... Ca fait exactement pareil, environ 120°C au compteur et au climatronic. MAIS ça fonctionne normalement, j'ai pris les températures partout, ça à chauffé environ 20-30 minutes, le calorstat s'ouvre, les ventilos démarrent quand le radiateur est à 90°, tout est ok. Au thermo lazer maxi 105 sur la pipe d'eau 90 au retour du radiateur, pas de pression, et pas de sensation de surchauffe. Je précise, l'affichage monte très vite, au bout d'une minute le compteur affiche 70° et pas à la mesure. J'ai donc réfléchi, ma sonde Audi d'origine est une 078 919 501 B, j'ai l'impression que ma sonde FEBI fausse la mesure ???
  3. Bon j'ai démonté toutes les durites et tout rincé ! rien n'est bouché, idem pour le radiateur, c'est assez propre même, j'ai tout rincé au jet d'eau, tout coule nickel ! Visu de l'intérieur de la PAE avec une caméra, elle est impec et date bien de la dernière distri. En revanche coté radiateur, très très chiant et long à démonter ! Effectivement, complètement obstrué par de la poussières et plein de choses ! Bon je vais le changer en plus, il y a des traces d'anti-fuite dans les entrées et les raccords en plastique et donc évidemment le débit ne doit pas être optimal ! Je commande les pièces et on verra bien...
  4. Tu veux dire que l'air passe pas dans le radiateur ?
  5. Demain je regarde, rinçage et caméra endoscopique...
  6. Ben les durites semblent propres, toutes moles et chaudes... J'ai l'impression que l'eau circule mal car la chauffe est quand même assez rapide... Concernant le radiateur à vrai dire il semble chaud de manière homogène. Je vais essayer de tout vidanger, rincer et voir si l'eau passe dans durites et le radiateur !
  7. Bonjour à tous, J'aurais besoin d'un petit coup de main concernant ma TT de 98... Je l'ai depuis quelques mois et j'avais un souci d'affichage de température, aiguille qui vas normalement à 90 pour retombe à 50... Entre temps j'ai remplacé le PI car plusieurs soucis (afficheur...), modèle reconditionné par un pro donc impec, même symptômes de l'affichage de température sur le nouveau. Cette semaine, remplacement de la sonde 4 broches + calorstat et la température monte à 110° en 10km pour encore + si je m'arrête. Les ventilateurs démarrent et s'arrête "normalement" mais la température reste sur 110° au PI + canal 49 du climatronic. Toutes les durites sont chaudes et l'eau semble circuler, retour au vase ok... J'ai vu pas mal de sujets sur ce problème mais rien ne m'aide. Auriez-vous des idées ? Merci d'avance
  8. Pseudo : Jamiromain Prénom : Romain Age : 41 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Reims Métier/Etudes : Technico-commercial, mécano amateur... Vos voitures actuelles : Audi 200 turbo 1986, Audi TT coupé 1998, A3 8P 1.4 TFSI 2009, A1 0.9 TFSI 95cv 2016, 2cv6 1976 !!!! Vos anciennes autos : Golf 1 cab, Golf 3, A3 8L.... Des passions : Audi, sport... vélo de route Comment avez vous connu ce forum ? Google Pourquoi y êtes vous inscrit ? Partager mon/mes expériences et m'aider à résoudre mes problème, structurer mon raisonnement.... Votre première impression ? Un des meilleurs forum Audi du net !! Autres (texte libre)... :
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