Bonjour à Tous,
Je dois changer ma courroie de distribution : recherche documentation pour calage et éventuellement mécano pour m'aider !!!
Merci
JL-C - Audi V8 Quattro - 1990
La sonde coûte 245€ et elle se trouve en bas à gauche du moteur entre le collecteur d'échappement.
Si besoin plus d'info tu peux me joindre par tél 02.37.31.08.14
Jean-Louis
ça roule !!!!
Il fallait changer la sonde du régime moteur !!!
Merci à tous ceux qui ont cherché à me dépanner.
A force de démonter et monter : 30mn pour changer la sonde !!
Jean-Louis
La voiture démarre sans problème mais le moteur s'arrête au bout de 15 mn dès que la température arrive à 70°.
Pour les disques de freins avant neufs et les jantes de 20" neuves c'est 5200€ !!!! Ah ! Ah ! je plaisante !!!
Merci
Jean-Louis
Merci pour la réponse mais ce n'est absolument pas un problème lié à l'essence mais plutôt à l'allumage(mais pas les bobines, sonde de point haut changée)
Merci à tous
J'ai changé le transmetteur de point d'allumage réf 077905381 et toujours la même panne. Est-ce-que le capteur de régime moteur gris se situant à coté réf 077905381 A peut être en cause ? ou existent-ils d'autres capteurs ?
Merci à tous
Après 15 mn de route le moteur s'est arrêté net. Obligé d'appeler une dépanneuse car ne démarrait pas. Le lendemain matin il redémarre mais cale de nouveau. D'autres essais et même résultat.
Quelqu'un a-t-il une idée de la panne ? Merci beaucoup