alors pour voir si ta dv est morte il faut la démonter ,ensuite tu bouche la sorti du dessus avec ton doigt ou il y a la petite durite et tu pousse la membrane par le dessous, la normalement tu la met en pression et tu lache la sorti du dessus, si la pression sort c'est que ta membrane est bonne mais si tu n'as rien c'est hs. Quand j'ai acheté la s3 je ne s'avait pas quel était préparée on la vu au diag,elle vient d'allemagne.d'après la marque qu'il y a de marqué sur le calculateur,j'ai ensuite découvert leur site, donc apparamment elle sort 260ch mais sa me parait un peut beaucoup, je tiens presque une subaru sti si tu vois.