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wahou

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  1. wahou
    Aucune chance puisque pas d'huile sur ton pipercross...
  2. wahou
    La mienne a 123000kms, je crois que mon roulement avant gauche est sur le point de lacher, ca n'arrive pas forcement qu'a de forts kilometrages, ca depend egalement du type de route emprunte et de la facon de conduire, ou de charger le vehicule. Pour diagnostiquer un roulement HS, tu peux tout en tenant le ressort faire tourner la roue, il y aura des vibrations plus ou moins fortes selon l'etat d'usure de ton roulement
  3. wahou
    J'ai recu et installe mon filtre, memes constatations que Jimmybat94, plus de soucis d'engorgement a bas regime avec le 3.0 tdi. Avec le filtre papier, le moteur etouffait entre 1000 et 1500 trs, tres sensible avec la BVM Bref, tres satisfait du pipercross pour le moment
  4. wahou
    J'ai suivi ton topic avec attention, toutefois, un membre de ce forum n'a pas eu d'erreur sur son rs4 b7, et ce avec les leds commandees chez Hypercolor : http://www.hypercolo...-Soffitten.html J'ai voulu tenter ma chance...
  5. wahou
    Leds recues ce jour, erreur obd chez mois :angry:
  6. wahou
    Sur les conseils de Zaré, j'ai passé commande des leds de plaques chez Hypercolor : http://www.hypercolor.de/products/Kennzeichenlicht/2er-Set-LED-Kennzeichen-Soffitten.html Il n'a pas eu de defaut obd sur sa rs4 b7, je vous tiendrais au courant apres reception/montage Billy
  7. wahou
    Salut, ce serait sympa si tu pouvais nous donner ton avis apres le nettoyage au kent one shot Merci par avance ;)
  8. wahou
    J'ai le même souci avec mon 3.0 tdi :/ Y aurait-il un mécano l'ayant déjà fait et prêt a le refaire moyennant dédommagement ? Les tarifs audi sont abusifs, de plus je n'ai pas confiance... Je suis en région parisienne et prêt a me déplacer si pas trop loin Billy
  9. wahou
    Merci encore pour l'info ;) J'hesitais a installer un filtre coton type green a cause de l'huile qui peut se deposer sur le debimetre, et je pensais a tort que les filtres pipercross etaient similaires
  10. wahou
    Lorsque tu ouvres le capot, il est en bas a gauche en dessous du conduit en plastique. Pour y acceder, il te suffit d'enlever le conduit et devisser les 2 vis du boitier filtre a air Billy
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