Tsar

Ayé j'ai craqué ! Après avoir comparé avec une autre de couleur bleue plus ancienne, j'ai bien craqué pour cette jolie beige claire bien équipée ! Elle part ce week end pour un mini detailing intérieur/extérieur, et ensuite pour des vitres fumées glastint. Je prévois un check-up chez Audi Nanterre qui semble avoir bonne réputation, avec une vidange de boite + nettoyage et mise à jour MMi. Je serai pas contre des rétros chrome en provenance de wagen-shop mais bon on va privilégier la fiabilité avec la courroie de distrib avant les 120 000 kms préconisés dans le manuel d'entretien. Voici les photos de la belle :

Un demande téléphonique concernant la courroie de distrib hier, très bon accueil et réponse de la part d'une demoiselle aimable et agréable, déjà ça commence bien. Je pense que je vais allez chez eux pour un check-up + vidange boite de ma nouvelle Audi B6 Cab, à suivre donc.

Salut à toutes et à tous, Nicolas, bientôt 35 ans, résidant dans le 92. Actuellement possesseur d'une Mazda Rx8 préparée circuit, et aussi ex possesseur d'une magnifique Lexus IS 250 Pack Sport notamment, membre très actif sur Rx8france et créateur du forum GT86france (ma passion pour ce genre d'auto et le fait que je sois commercial chez Toyota n'est pas étranger à cela). Malgré tout fervent amateur de BMW depuis mon enfance, je n'aurais jamais cru un jour avoir envi d'acheter une Audi. Aimant la propulsion par dessus tout, forcément ceci explique cela. Mais bon, avec le temps, et ayant pas mal essayé toute la gamme BMW d'il y a 7-10 ans, j'ai aujourd'hui envi d'une cabriolet 4 places pour ma petite famille, une personne me proposant spontanément un très bon prix d'achat de ma Mazda Rx8 actuelle. Connaissant par coeur la gamme E46 BMW, j'ai donc cherché autre chose, et finalement il y a pas grand chose en face à part l'Audi A4 B6 cab. Dont acte, on vient de me prêter une A4 B6 cab 2.4 multitronic jusqu'à demain. Peinture pas trop mal, éraflures sur les jantes, GPS RNS-E en rade mais suffit visiblement de nettoyer la lentilles et capteurs de recul en défaut : va falloir que je vérifies les fusibles dans un premier temps c'est ça ? Point plus inquiétant, et les avis divergent visiblement : la DISTRIB qui n'a pas été faite depuis 7 ans. Hors le véhicule a moins de 100 000 kms, et sur le carnet d'entretien Audi, il n'est bien pas précisé de durée mais uniquement le kilométrage de 120 000 kms. Les plus prudents et avisés d'entre vous me diront de ne pas mégoter et la faire, mais vu que je vais très peu rouler avec l'auto, -8000kms par an, je me demande si je peux pas attendre d'arriver à 100 000 kms avant de la faire, , surtout que j'ai toujours été habitué aux châines de distrib jusqu'à présent. J'ai aussi lu tout et n'importe quoi la boite multitronic, l'auto étant de 2005, il me semble que je prends moins de risques que celles produites un peu avant, quoique visiblement tout est à lié à l'utilisation qu'on fait de l'auto. Bref , des questions de novice de la marque ^_^. Je vous tiens au courant si je prends possession de la belle ! Nicolas / Tsar