dock#1

Pour ma part (TT quattro de 2003), 580km au dernier plein. Je tourne presque systématiquement à plus de 500km/plein. L'ODB m'affiche 9.3l en moyenne, quand je fais des petits trajets (ce qui m'arrive quotidiennement). En pratique pour 9.3l ODB, je suis environ à 10l à la station. Je suis déjà descendu à 8.3l ODB de moyenne sur un plein... par contre, j'ai une conduite bépère !!!!

Cela doit être une habitude chez audi, les changements de prix. J'ai également changé ma courroie la semaine passée à Nantes, pour un montant de 658€. A priori c'est donc le bon prix. Par contre au départ, j'étais parti sur le forfait indiqué sur le livret qu'audi m'avait envoyé, soit environ 350€, auquel se sont ajoutés la pompe à eau (je m'en doutais), puis le tendeur (?)... quand j'ai vu la facture je leur ai précisé que cela ne correspondait pas au forfait indiqué... là encore, j'ai eu un calcul savant comme quoi finalement j'aurais dû payer plus cher en principe... de retour à la maison, je n'ai toujours pas compris leur calcul !!

Je suis dans la région Nantaise également, mais aucune connaissance particulière en mécanique ! Ce qui ne m'empêche pas de la bichonner ma TT.

Comme quoi, j'aurais du insister un peu !, mais bon je suis très content de la mienne. On la voulait "quattro noir sans S-line", on la eu "quattro gris avus avec S-line", mais c'est vraiment super. De mon coté, je suis pas mécano, donc peu de chance que je l'entretienne moi-même ! par contre il y a un garage pas loin de chez moi à coté de Nantes, qui 'soccupe de véhicules de compétition (je ne sais pas si je peux le citer !). Je suis passé les voir, ils ont l'air sympa... je verrai ce que je peux faire avec eux...

Je crois que c'est la voiture pour laquelle j'avais également appellé. Elle m'avait tapé dans l'oeil également. Je l'avais vu sur une annonce d'un journal (le site web en fait) de l'ouest (pour ne pas le citer). N'ayant pas le carnet d'entretien à jour, je n'avais pas été plus loin. Est-ce que tu as pu avoir l'historique du véhicule par une concession Audi ?

Par curiosité, tu as eu le carnet d'entretien avec ?

Pour ma part également, j'ai l'impression aussi que coté conso c'est gourmant, d'autant que pour aller au boulot, j'ai à peine 5 km (juste le temps que ma voiture chauffe !). Par contre à 90-110km en 6ème, autour de 7.5 litres/100km... va falloir que je trouve un travail plus loin !

Ca me rassure... j'ai un peu moins l'impression de l'avoir payé trop cher... par contre c'est vraiment si difficile à vendre (dixit contiman) ? Parce que moi j'ai eu du mal à trouver ce que je voulais !

Moi je roulais en Peugeot Partner société depuis qu'on m'avait volé ma clio 1.9l diesel de 1997 ! Alors coté changement, je trouve la TT un peu molle ! Par contre coté conso ! gloup !

Belle TT. C'est celle que je voulais !.. finalement ne trouvant pas noir, la mienne est gris avus (finalement c'est classe). Par contre au niveau prix, 23.5k€ c'est à peine plus que ce que j'ai payé pour ma TT de 2003 (Sline également) avec 30500km !! Soit je l'ai payé trop cher (zut !), soit tu l'as eu à un bon prix...

Idem. Comment on fait dans l'odb pour voir le prochain service ?

Merci pour vos réponses... en attendant les photos de notre première ballade du WE, juste un petit descriptif: - TT Coupé 2003 avec 30600km (import allemand avec 8000km en 2004) - régulateur, cuir clair, siège chauffant... plein de choses à découvrir - 225 cv S-line - Gris avus - état intérieur irréprochable ! L'ancien proprio l'a bien entretenu. - extérieur nickel (juste un petit coup pas bien méchant sur une aile) - Si je veux que la voiture soit nickel, il faut juste changer les 4 jantes qui ont un peu frotté sur les bords (mais c'est pas méchant, surtout au prix des jantes audi !). Quelques km au compteur pour l'instant, mais super plaisir de conduite, accélération sympa (et la consommation qui va avec !). Juste une question : c'est normal que les gens se retournent quand ils voient la voiture passée ? J'ai pas l'habitude !!! Dock#1

Bonjour, heureux propriétaire d'une audi TT 225cv quattro s-line depuis ce midi !!! après de nombreuses semaines de recherche, j'ai deux questions: - l'odb m'affiche 99:59h sous l'indication de température extérieure (qd je fais tourner les indications consommation moyenne, instantanée...). Quelqu'un pourrait-il me dire ce que cela veut dire (pour l'instant j'ai le guide en allemand et pas encore en francais). - évidemment je suis à l'écoute de tous les bruits (en plus c'est ma spécialité ! je suis acousticien) et je me pose une question. J'ai fait 5km avec la belle et puis je l'ai mise ans mon garage et coupé le moteur. Ensuite j'entends pendant très longtemps (pendant quelques minutes en fait, puis ca s'arrete) un sifflement sans doute dû au refroidissement. Est-ce normal que cela prenne des plombes ? NB 1 : la voiture sort de l'entretien (il y a quelques jours) en concession audi (vidange à 30000km) NB 2 : je suis heureux ! Merci de me rassurer !

Merci pour la proposition... très belle voiture... mais je cherchais avec moins de km et moins de puissance (belle prépa !)!! Bon courage

Il s'agit de une TT modèle 2000. C'est bien cela... avec préparation... ?

Effectivement, gris avus !

Finallement, j'ai décidé de la prendre. J'ai pas réussi à descendre le prix pour m'offrir de noiuvelles jantes ! On verra plus tard. A la fin de cette semaine, si tout va bien, vous aurez un TTiste de plus !

Merci pour les infos... Si j'ai bien compris il faudrait mieux que je passe à un entretien normal tous les 15000km, d'autant que je ne compte pas rouler beaucoup. Je vous tiens au courant...

A près plusieurs semaines de recherche, je pense que je vais enfin pouvoir me lancer. Il s'agit d'une TT 225cv quattro Sline de 2003 à avec 30000km. La personne qui la vend l'a acheté en 2003 avec environ 8000km via un mandataire (import allemand). La voiture me parait correct pour le prix (23k€ environ), juste un petit coup sur la carrosserie (pas très méchant, mais bon...) et surtout les jantes (18") qui ont du rouler un peu prêt du trotoire ! C'est pas énorme mais sans cela elle serait presque irréprochable (intérieur nickel et extérieur (presque) nickel). Je l'ai biensur essayé, et c'etait plutôt pas mal, si ce n'est ce tout petit bruit de plastique/frottement venant de l'arrière, et dont j'ai déjà entendu parlé dans ce forum ! Juste quelques questions auprès des expérimentés : - le vendeur m'a dit que l'entretien est Long Life : a priori elle à déjà fait trois revisions "intermédiaires" (8000km, dans les 20000km et à 30000km). Le vendeur m'a dit que celle des 30000km aurait dû être plus complète. Pouvez vous me renseigner à ce sujet ? Comment fonctionne le long life ? Qule entretien dois-je prévoir ? - coté jantes : quelqu'un a-t'il une idée de prix pour le changement des 4 jantes audi ? ou est-ce qu'il y a un moyen d'atténuer les rayures sur les bords des jantes ? Merci d'avance pour vos réponses. Dock#1

Je suis allé voir la TT que j'avais en vue : globalement elle semble en bon état, mais j'ai relevé un certain nombre de points: - les deux jantes coté droite ont pris un bon trottoire ! (belles rayures). les caches audi sur les 4 pneus sont également abîmés. - les pneux n'ont jamais été changés (28000km, depuis 2002) - les freins et disques non plus (je ne connais pas le délai "normal " de remplacement sur une TT) - elle a eu une revision par an, avec juste une fois le changement de liquide de frein (en 2003) - il n'y a qu'une seule facture (2007) je crois avec changement de courroie plus quelques petits trucs: rien d'autre comme facture - le dernier CT est vierge J'ai fait un essai: - la géométrie est à revoir : la voiture parre bien à droite en ligne droite (en lachant le volant) ou en freinant. C'est peut-être pas grand chose... - le reste me semble correcte, mais je n'ai pas l'expérience d'autres voitures de ce type. Coté prix, le vendeur reste sur 20k€. Pour info: - en 1 ère main, c'est une femme (avec un caniche à l'arrière !) qui conduisait la voiture: - la voiture a été vendue pour acheté une TT2 - la personne qui l'a actuellement depuis 3 mois, voulait se faire plaisir mais finallement s'en sépare: motif: voiture pas familial, ne sert finalement pas. Je suis pas complètement satisfait, surtout à ce prix là. Qu'en pensez-vous ?

Merci. N'ayant pas d'idée du prix d'une prépa stage 2, à quelle prix t'estimerait une telle voiture ?

Merci pour ses conseils. Je me renseigne et vous tiens au courant !!!

Bonjour à tous, Tout récemment inscrit et passionné par l'Audi TT, je suis à deux doigts de me lancer dans l'acquisition d'un audi TT quattro 225cv. Après quelques recherches, j'ai finalement trouver une voiture qui correspondrait à mes exigences : TT Coupé Quattro 225cv, 2002, 28000km, noir, (presque) toutes options, revisée tous les ans dans une concession audi, courroie changée (puisque 5 ans), pour un montant d'environ 20500€. Il s'agit d'une seconde main (le second propriétaire l'a acheté à une de ses connaissances, mais a décidé de s'en séparer après 3 mois seulement. Je dois aller la voir dans quelques jours, mais je souhaiterai avoir l'avis des experts de ce forum : bonne affaire ou pas ? Merci d'avance.