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Plus anglais, c'est quoi? une MG 1960??? En ce qui me concerne j'ai fait le change à 1,19 pour le HT juste après le Brexit et à 1,10 pour la TVA un peu plus tard. Franchement, on ne peut pas anticiper. Nos opérations se rapprochent plus d'une opération en bourse que d'un achat classique de véhicule ...

Oui, c'est ça. La grande question qui se pose est de savoir à combien on est satisfait et de le rester en cas d'évolution... d'autant qu'on paie le HT en £ et la TVA en euros au cours de la livre au jour de la facture ... Quant à l'évolution de la livre, bien malin est celui qui peut la prévoir à une date fixée à l'avance. Si je ne tient pas compte d'une date ou d'un délai, je peux aussi bien te dire "elle va remonter" ou "elle va baisser". Dans les deux cas j'aurai raison ... un jour ... mais pas le même ... et probablement pas celui qui t'intéressera ... Ma religion est de savoir si la remise à laquelle j'arrive me convient et de ne plus chercher à réfléchir ensuite. J'attends d'aller chercher dans les jours prochains mon "nouveau vieux Q5" à -30% par rapport au prix tarif France. Je ne pense pas faire une mauvaise affaire même si elle aurait encore pu être meilleure. A ceux qui pensent que j'aurai du attendre que le nouveau soit commandable, je pourrai répondre que rien ne m'empêche de le revendre dans 6 mois si la livre est encore bonne et d'en racheter un autre si JD en a à la vente. Si vraiment ça me pose un problème de rouler dans l'ancien modèle ... ce que je ne crois pas ...

Oui, mi novembre. Et c'est bientôt ... Peut-être faut-il un peu de temps pour que l'info arrive sur My Audi ...

Ca y est, mon Q5 est fabriqué. John prévoit une livraison mi octobre. Avec le VIN je ne parviens pas à retrouver le détail de la configuration. Apparemment le site http://vag.woundride.com/vin/ ne fonctionne plus et My Audi.com n'est guère renseigné. Ou tout au moins pas encore. Connaissez vous une autre solution? Côté revente du Q5 actuel, ça fâche un peu plus. Je n'ai pas eu d'acheteur sérieux ni sur La Centrale ni sur le Bon Coin (je n'ai pas répondu aux mails qui ne me paraissaient pas sérieux). Pour le moment le seul acheteur que j'ai est la concession Audi qui s'est manifestée de manière spontanée mais qui n 'offre pas le prix que je demandais ... affaire à suivre ... mais pas trop longtemps tout de même ...

Tu as vendu par quel canal, la centrale, le bon coin? J'ai mis ma voiture en vente sur les deux sites mais franchement les remontées du bon coin ne m'inspirent pas confiance.

Je ne connais pas mais je vais regarder. Merci

Avec la caisse d'épargne, pas de problème pour avoir un compte en devise. Et il ne coûte rien en frais de gestion. Maintenant que j'ai fait le change, si la livre s'écroule, j'aurai mes yeux pour pleurer de ne pas avoir attendu pour le HT mais me consolerai en pensant que la TVA me reviendra moins cher. Si elle remonte, je me frotterai les mains pour le HT mais pleurerai pour la TVA. Hélas rien n'est jamais parfait ici bas ...

En changeant les Euros au moment où le taux me convient et en mettant les Livres au chaud ... Ca n'est pas vraiment un placement mais ca supprime le stress du risque de taux.

Tout à fait d'accord même si on ne peut s'empêcher de penser qu'on aurait pu avoir mieux (moi j'ai sécurisé le HT à 0,85). Et puis si on veut économiser encore plus d'argent, on peut aussi aller à pieds ...

Terrible cette livre qui baisse ... Dur de me souvenir que j'étais heureux lorsque j'ai sécurisé le change à 0,85 ... Consolation, la TVA sera moins chère ... Mon nouveau Q5 sera fabriqué la semaine prochaine, ça commence à devenir concret. Et il faut que je m'active pour la revente. Qui a l'expérience la Centrale? Le Bon Coin? Les deux? Pour mon dernier achat j'avais attendu d'avoir la carte grise définitive et les plaques pour aller chercher la voiture. Le délai en préfecture était un peu long. Quelqu'un sait-il si les choses ont évoluées (pour moi c'est préfecture de Melun) Où en êtes vous de vos réflexions et de vos commandes? Bon we

Sur le sujet du cours de la livre, j'ai donné mon point de vu dans le post 1885 ... et pour le moment j'essaie de m'y tenir ... Car en la matière nous sommes bien dans l'incapacité de faire des prévisions. Quant à celles des analystes .... s'ils se trompent, pour eux, ce sera simplement du au fait qu'ils auront changé d'avis ...

Merci, j'ai noté l'adresse!

Parce que tu voulais un Macan ou parce que tu trouves que c'est mieux que la filière UK? Faut-il parler allemand et qu'est-ce que ça donne en % par rapport à un achat France? Merci pour l'info. Pour moi, cette fois encore c'est parti avec JD mais ça ne présage pas de fois suivantes!

Livraison prévue pour moi nov déc également. Je devrais connaitre la build week d'ici 4 semaines J'ai fait le change du HT à 0,84 et évite maintenant de trop y réfléchir. Je dois être à peu près à -25% par rapport à un prix remisé pour le même modèle acheté en France. Vision positive: Si ça baisse, je serai content parce que j'aurai fait une bonne affaire. Si ça monte je serai content parce que la TVA me coutera moins cher Vision négative: Si ça baisse, j'aurais du également protéger la TVA. Si ça monte, et merde, j'aurais du attendre Vous voyez, c'est dur de faire des prévisions ... surtout à l'avance ...

Ou qu'elle remonte à 1,30!

Logique! TVA 20% et gain UK du même ordre ...

Yesse soeur. Par contre ne compte pas la tva deux fois. La proposition que tu recevras de JD sera HT. Le prix figurant sur le configurateur est TTC pour les anglais (je crois qu'ils sont à 20% également). Ensuite tu as des bricoles, les plaques en particulier. Et puis la carte grise, le malus, le voyage pour aller la chercher. Si tu l'as oubliée, JD ajoutera l'option LHD (left hand drive) mais vérifie. Dans tes montagnes un volant du mauvais côté ça ne t'arrangerait pas!

Oui, 4 / 5 mois selon JD (Nov Dec) et je devrais avoir des précisions sur la semaine de fabrication vers mi août. Si j'ai bonne mémoire il faut prévoir environ un mois entre la semaine de fab et la livraison Watford

On est bien d'accord. Mais c'est vrai que dans le domaine (ou en bourse) même si on sait que "les arbres ne montent pas au ciel", on a toujours tendance à penser qu'ils peuvent aller plus haut ou que les nuages sont plus bas .... Et comme tu dis, faites vos jeux!

@Mickael Il n'y a pas de logique prévisible dans le monde financier. Oui la livre peut baisser. Elle peut aussi monter. Il y a deux ans et demi j'ai acheté en pensant revendre au bout d'un an. Mais au bout d'un an, l'Europe avant abandonné la politique de l'Euro fort et l'Euro a baissé par rapport à la Livre. Alors j'ai conservé la voiture. Et puis il y a eu l'affaire du Brexit et je change alors que ce n'était pas prévu il y a encore quelques semaines. Alors quand tu dis "Si la livre baisse", le "Si" a une vraie signification ... En tous cas je me satisfait de mon taux à 0,84 et si la livre monte, je garderai mon nouveau Q5 un certain temps ... malgré le nouveau modèle ... Et si elle baisse je le changerai contre un nouveau modèle ... Bonne chance pour ton deal!

Dommage, je me voyais déja demander à JD de refaire sa proposition ... Lorsque j'ai commandé il y a deux ans et demi, on partageait un fichier excel dans lequel on mettait toutes nos informations de commande (dates de livraison, config, etc.). C'était sympa mais il semble avoir disparu. Ca permettait de voir clairement à un moment donné avec qui on pouvait avoir les mêmes interrogations. Quelqu'un sait-il l'exhumer? Voilà, je l'ai retrouvé mais je ne sais pas comment on peut le remettre dans cette discussion (il est dans une autre). Y'a un modérateur à bord ??? https://docs.google.com/spreadsheets/d/1_odXyzfeCyVYwKnrvCJoI-V1gkgzLfRCEhfaH4e5Uyg/edit?pref=2&pli=1#gid=0

@Mickael 13% sur le Q5? J'ai eu 11 ...

@Bojhu Pas mal l'A4 Avant Sline. Belle config, belle réduc ! Que dis JD sur les délais de livraison? On s'est posé les mêmes questions mais je suis resté fidèle au Q5. Je dois être un peu plus "tradi" que toi. D'ailleurs tes configs sont plus musclées que les miennes. @Flonovice J'ai l'Audi Drive Select sur mon actuel Q5 et l'ai repris après avoir un peu réfléchi car sincèrement ce n'est pas indispensable. Je n'ai pas les suspensions pilotées et en fais un usage assez basique. Si je veux une voiture dynamique, je me mets en position dynamique. En temps ordinaire je suis en automatique. Et si je roule à vitesse stabilisée (autoroute pour des longues distances par exemple) ou si je roule particulièrement cool (bas régime, le moins de bruit possible etc.) je me mets en efficiency. Dans cette position la voiture est très molle, sauf si on écrase l'accélérateur car à ce moment elle reprend instantanément tout son punch. Et puis lorsqu'on a eu quelque chose on n'aime pas régresser ...

@Flo 11% ça devient intéressant.Y aurait-il aussi un nouveau modèle A3 en vue? @cvdh >> Un V6, aurais-tu décidé de me torturer ??? Tu as raison, la différence entre un 4 cyl et un 6 cyl n'est pas que la puissance. J'ai eu le TDI 2.5 V6 sur une A4, quelle douceur! Le TDI 3.0 n'est pas beaucoup plus cher que le 2.0, pas beaucoup de différence de conso, même malus que le 2.0 avec une monte en 20". Mais pour cette fois ci encore c'est parti avec le 2.0 190CV. Ce doit être psychologique ... Je pars sur Floret Silver Metallic, choix de Madame. J'aurais bien changé pour Daytona car actuellement j'ai Ice Silver Metallic ... mais elle préfère une couleur claire ... Pour la config, voici ce que j'ai retenu: Audi Q5 S line Plus 2.0 TDI quattro 190 PS S tronic 8Q5 Adaptive headlights 2H1 Audi Drive Select 7X8 Audi Parking System Advanced 2Z7 Deletion of engine technology badges at rear 6XL Door mirrors - with memory and auto dimming function. Electrically folding, adjustable and heated PV3 Electrically-adjustable front seats with memory function 3FU Electric panoramic glass sunroof 5KA Rear bench seat plus 1BV S line Sports suspension (Not lowered) 2PK 3-spoke multi-function flat bottomed steering wheel with gear-shift paddles QE5 Storage package Cet après midi j'envoi les documents à JD, demain le deposit ... et dans 4 à 5 mois la livraison ... >>> ça y est c'est fait. La semaine de livraison sera connue vers mi août. Normalement elle devrait être dans les chaussons sous le sapin de noël ... Reste à revendre mon Q5 actuel. Comme tu parais être un habitué, as-tu des conseils à donner? Je pensais plutôt passer par la Centrale bien qu'elle soit payante que par le Bon Coin ou on est plus exposé aux arnaques. Et ne pas trop tarder à mettre en vente car la garantie constructeur expirera en mars de l'année prochaine. Bonne journée

Non mais si tu écris à JD tu auras la réponse par retour de mail!