DON

Vivement les vacances tu veux dire.... m'enfou, cette année, de temps en temps, je pourrais bien vous passer un buongiorno avec mon Iphone.... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: si je trouve du wi-fi chez moi, car, c'est un peu la préhistoire la bas....

l'éternel dilemme de savoir ce que l'ancien proprio en a fait avec <_< Je ne peux que te donner une solution pour être sur de savoir si ta belle ne c'est pas ramassée. tu ouvre coffre moteur et postérieur, tu regarde la visserie générale....si elle est pas de même couleur que la carrosserie...voilà. Par contre, il se pourrait qu'une monté sauvage de trottoir par exemple, ait fait plier quelque chose... En tout cas, soucis il y a, suite à un choc.

blanc aussi :bigthumbup:

c'est vrais ça.... oups...me suis endormi aussi.... buongiorno Italia :coucou: come va stamattina :coucou: ?

bijour :coucou:

@ TOTO : au fait, j'oubliais, trop cher.... ça te va... :bigsmile: :bigsmile: @ PLAYERS : ouais ouais ouais....je sais pas pour finir. Je suppose que je vais me rabattre que sur le filtre à air. Solution moins cher ( dedicace to toto :bigsmile: ) au lieu d'une boite à air, qui ne vas pas apporter grand chose de plus. De plus, l'ami a qui j'ai demandé l'offre ne me donne pas de nouvelles...donc... Par contre, du coup, j'ai demandé une offre chez Sportec.ch pour une ligne inox. Je sens que la je vais exploser le budget tuning. M'enfou on m'a augmenter :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

S'il y a bien quelque chose que j'ai appris en des années de tuning, c'est que les meilleures des phases à la recherche de performance pure, c'est l'allégement de la voiture en elle même. Si ça ne serait que pour moi, j'aurais déjà viré la banquette arrière. Maintenant, si tu cherche des jantes encore plus légères, Players , il y a encore la possibilité de mettre des jantes au Magnésium.... Les avantages : très léger , très exclusif Les inconvénients : très cher, très fragile, et,,,,, très cher :bigsmile: :bigsmile:

oooouuuufffff... je suis loin d'en arriver là. Je pensais que quelque chose étaient "dirons nous" débrider, avec une boite à air. C'est vrais que quand j'avais ma Fiat Punto GT Turbo, je perdais toute ma puissance car, elle n'était pas équipée de débitmètre d'air. Filtre à air suffit ? et niveau bruit ? c'est pareil ou une légère mais infime différence ? Players, merci pour la titine, et je te répondrais l'anecdote suivante : J'admets que peut être le poids des jantes Audi m'est inconnu et que je ne connais pas exactement les différences de poids. En tout cas, les Kosei, pèsent 6,5kg. Au passage des pneus hiver/été, j'arrive très aisément à soulever les roues complètes été, alors que je dois m'y prendre à deux bras pour une seule hiver. L'anecdote : je charge mes Kosei dans la voiture, et le soir venu, je vais chez mon garagiste changer mes roues. Donc, en rentrant, je me retrouve avec le poids des Kosei + le poid des audi. Le lendemain matin, je pars de chez moi, et, à ma stupéfaction la plus total, je met le met coup de gaz pour partir qu'avec la config hiver. Je croyais partir dans le décor tellement elle a accéléré différemment. Il faut l'essayer, mais, la voiture décroche plus vite, est plus agile dans les contours, et la motricité n'est point altérée. Autre anecdote : toutes les autres conducteurs de S3, noire, dans la région, se retournent tous quand je passe :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: par contre je sais que ça ne plait pas à beaucoup de monde, mais, c'est moi qui aime, et c'est l'essentiel....à au fait...toi aussi l'ami PLAYERS :bigsmile: Voilà pour la petite histoire.

benvenuto :coucou:

:P :P :P :P

Personne ne me donne d'avis... :( :( :( :( c'est quoi l'une de meilleures boîtes à air que l'on trouve niveau perf/prix ?

Dans le pire des cas...et je ne connais pas l'histoire de ta voiture,,,, mais...si la voiture que tu as est une occasion, demande qu'es qu'elle a subit comme réparation suite à un probable accident. :rolleyes:

t'est sur que ça va toto ???

Suite des évenements vous vous rappelez de ma rencontre tracteur....ça, c'était la suite... maintenant....future étape.... boîte à air.... qui quoi comment ou combien.....dites moi, qu'es qui est le mieux ???

j'aurais une question toto... pourquoi une forge valve ? tu y a gagné quelque chose ? il y a une grosse différence ? si c'est pour le bruit...ça ne te suffisait pas le joli pshiiiit aigu qu'elle fait d'origine ? merci de tes réponses, et il y a quand même 17 pages...voulais pas toutes me les retapper pour voir si tu n'y avait pas déjà répondu

bienvenu :bigthumbup:

si on paye, on l'a aussi... il est mentionné même, je crois, une option de livraison à domicile ou une connerie du genre

AutoMat : franchement, toi aussi, t'as une belle voiture...raison actuelle...elle est plus propre que la mienne :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: qu'es qui c'est passé avec la Merco pour que tu laisse tomber ???

Superbe AutoMat....on dirait la mienne :bigsmile: :bigsmile: Bien revenu chez nous :eldiablo:

Voir géométrie des roues , car il me semble que ton problème survienne leur d'une demande de couple importante à bas régime. As-tu changer de pneus (taille) ou jantes (dimensions) ? Au fait, bienvenu :bigthumbup:

bievenu :bigthumbup:

bienvenu :bigthumbup:

binvenu bip bip...avec ton Coyote embarqué :bigsmile: belle titine... passe du bon temps avec elle, bichonne la, et tu verra, elle te le rendra bien :bigsmile:

UN VRAIS MONSTRE... et c'est l'une des rares voitures que j'ai pris en photo cette année..

c'est bien l'unique que je ne croche pas...c'est dommage...c'est, des faux aires de 430, GTB, et un supçon de Scaglietti... Elle n'a pas sa propre personnalité cette voiture <_<