RolandDesChamps

Bon, comme je suis un mec sympa je t'ai fais un PDF de la doc de la RS3, mais c'est pas l'officiel. C'est un peu gros en taille et la qualité est moindre mais c'est mieux que rien: http://www.upop-project/pub/RS3.pdf Enjoy :)

Le coffre est quand même un peu moins profond.

Félicitations, belle caisse ! Elle fait discrete en fait. Avec les étriers noirs elles serait presque passe partout :) Enjoy !

Tu as passé commande quand, et tu sera livré quand ? Tu le sais à peu près ?

Et oui ! Pour le SS aussi je ne suis pas convaincu que cela soit sans conséquences à long terme (spécialement en ville) même si des progrès ont surement été faits. J'avais pas trop envie de sortir avec ce temps maussade, bruine et 5°... super ! mais je suis allé quand même me faire 150km sur les départementales Lulu. Les petits points que j'ai envie de commenter: - En mode full dynamique, l'échappement sport devient vite usant car il y a toujours comme un bourdonnement permanent dans l'habitacle. Donc à utiliser en mode fou-fou mais à éviter en mode cruise - En mode full confort, l'échappement est presque muet, sauf en cas de double rétrogradage, dans ce cas il fait prout-prout et puis s'en va - En mode full confort, sur route dégradé, les MR sont quand même un peu tape cul (je dis bien un peu). J'ai pas essayé le mode dynamique sur route défoncé, ce sera pour plus tard - La direction électrique donne l'impression de rouler un vélo, comme une micra. En revanche niveau retour d'informations, c'est le néant. C'est le défaut des sportives modernes (sauf l'Alfa 4C par ex.) Sinon pour l'ensemble, c'est tellement efficace et puissant que ça va être dur de garder les points sur le permis pour ceux qui sont un peu trop émotifs ! Ah oui aussi, en sortie d'usine, la voiture avait un peu plus de 60 km au compteur.

Non, j'en ferais à l'occase mais ce ne sera pas pour tout de suite Carrément !

J'ai pas trop testé, ce sera l'année prochaine sur circuit. En attendant le temps est tellement pourri et gris que j'ai même pas envie de bouger de chez moi :( C'est quand même mieux de recevoir sa caisse avant l'été.

En tout cas ton RS3 est vraiment nickel aussi ! Si Audi n'avais pas sorti une RS3 nouvelle génération j'aurais pris la même que la tienne (ou alors une A45 AMG). Allez, dans 2/3 ans tu passera à la 8V ;)

Rien à faire, je préfère la double pédale et les solos de guitares à mort Ton heure viendra, mais une chose est sure, tu as fait le bon choix :) Oui j'allais chercher ma femme en sortant du taf ! Quelle coïncidence !

Dans le manuel c'est indiqué 1500km de rodage mais à partir de 1000 tu peux commencer à accélérer progressivement. En ce qui concerne mon avis sur le stop/start, c'est très simple. A partir du moment ou tu es capable de tourner la clé pour la démarrer ou jouer avec la clim ou le MMI alors tu es aussi bien capable d'appuyer sur le bouton pour désactiver le stop/start. Donc pour ma part pas de modif VAG ou autre, juste un doigt à bouger. Sinon demain c'est achat d'une carte SD avec dessus: - l'intégrale Joe Satriani - du Slayer (je vais les voir le mois prochain) - du Kalmah - du Ghost (je vais aussi les voir le mois prochain) - du Joe Bonamassa (je l'ai déjà vu cette année) - du Metallica - du Megadeth et encore plein de métal qui arrache à fond ! D'ailleurs en passant le son Audi est très très bon, de quoi me consoler de ne pas avoir pris l'option B&O Pour ce qui est des points négatifs: Le plastique de la console est un peu trop dur à mon sens, j'aurais bien aimé une petite mousse contre les genous, mais option trop cher à mon goût. Les accoudoirs aussi, plastique un peu dur et pas de coutures sympas comme le reste, mais bon... Pour ce qui est des MR, en mode confort c'est carrément ... confort ! Bien vu Audi. Et en mode dynamique c'est vraiment très confort aussi. Maintenant vivement l'année prochaine que je retourne sur circuit à Chambley avec mon instructeur pilote afin d'en mesurer tout le potentiel (surtout quand c'est lui qui roule). Et aussi pour aller taper un 250 sur l'autobahn :)

Bon ça merde un peu je peux plus rajouter d'images :(

Oh my god ! Cette voiture est un miracle d'ingénierie :) Elle fait un bruit à faire palir les supercars, elle se roule comme un vélo, les suspensions MR sont formidables et ce bleu attire tous les regards. Un vrai pussy magnet ;) J'ai encore du mal à réaliser !!! Vivement demain que je fasse 500 km de petites routes au Luxembourg, je dois impérativement me débarasser du rodage :)

Malgré mes 7.5%, j'ai quand même joué sur le fait que je voulais signer pour l'achat si la livraison était de 3 mois, ceci étant clairement indiqué sur le contrat après cette condition confirmée par l'importateur. Le délai étant dépassé de 2 mois, ils ont gentiment accepté le deal suivant: j'achètes le jeux de roues complètes hiver s'ils m'offrent: - 1 an de garantie supplémentaire - 5% sur l'achat des roues complètes - le montage gratuit des roues complètes hiver après réception de celles-ci Voilà. Je suis pas complêtement nul, mais bon, avec tout ce paquet d'€, c'est la moindre des choses :)

Je suis allé à Bonnevoie car j'ai de bon retours de collègues qui font entretenir leur véhicule de service là-bas. Donc je verrais bien.

Non, chez Losch Bonnevoie. La TVA est de 17% au Luxembourg mais plus de 15% comme auparavant...

Merci pour l'info. C'est surout parce que j'avais vu 600nm max sur cette boite il me semble et que Shiftech propose bien 610nm pour 410ch, là ou ABT sort 430ch avec 530nm ! Donc je me dis qu'il y a des préparateurs à éviter. Curieux de voir ce que vont proposer les autres.

Quelqu'un sait combien de NM la boîte auto peut encaisser ? Je vois déjà une reprog aussi chez shiftech à 610nm !

Je suis français et résident Luxembourgeois. Malheureusement je suis nul pour négocier.... je me fais toujours avoir :(

C'est vrai que le virtual cockpit peut-être une bonne raison d'attendre pour ceux qui ne jurent que par ça. Pour ma part je trouve ça plus dangereux car je dois baisser les yeux alors que l'écran du GPS au milieu du pare-brise me donne un sentiment d'être plus capable de voir ce qui se passe devant. Et ce qui est devant c'est le plus important. Maintenant c'est vrai qu'à peine acheté, c'est dépassé. Surtout à notre époque.

Au niveau option j'ai pris le minimum donc aussi pour cette raison que j'ai eu une petite remise ? Enfin pour moi le prix final était intéressant donc j'ai signé.

Pour ma part c'est très simple, j'habites en ville, j'ai un garage et une place devant, donc très chiant de déplacer la Fiesta ST pour sortir la RS et remettre la ST à sa place tous les jours... donc elle restera dans le garage en daily et elle sortira pour me faire plaisir ou allez un peu plus loin que le Luxembourg. En plus faire 5km pour allez au taf je ne pense pas que cela soit très bon pour la mécanique. En fait je vais déménager plus loin pour avoir le prétexte de la prendre tous les jours ;) Nan je déconne....

Moi je trouve la couleur carrémement excellente ! Si c'était pas catalogué exclusive, j'y serais allé sans problème. Comme quoi les goûts et les couleurs ...

Au Luxembourg j'ai eu 7.5%, sachant que le tarif de base est de 51300€.

Soirée détente avant le jour J, petit pinard Valpolicella Ripasso 2013 accompagné d'un Partagas Maduro 1 en espérant que ma RS3 ne finisse pas comme cette RS6 !!! http://thesupercarkids.com/jon-olssons-old-rs6-avant-dtm-stolen-in-armed-robbery/