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damA3

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    AUDI A3 2l TDI 140 AMBITION

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  1. damA3
    bonjour, merci pour vos reponses et vos experiences
  2. damA3

    appoint huile sur 2ltdi 140

    damA3 a répondu à un(e) sujet de damA3 dans Mécanique

    merci a toi ! Le truc que j'ai appris c'est que la 504/507 est beaucoup plus fluide.Donc risque de devoir refaire l'appoint
  3. damA3
    où vont donc les 4litres environ qu'ils mettent pour la vidange alors ? Elle a bien du me les consommer ,non?
  4. damA3
    salut j'ai dit 3.8l , parce que j'ai fait la vidange a 22 000km et qu ele niveau s'est allumé a 28000km. Or il me semble que le moteur contient env 3.8là 4l d'huile. résultat des courses 0.60litre bouffé au 1000km !
  5. damA3
    la mienne en 6000km , elle m'a bouffé du coup env 3.8Litre d'huile! DOis je faire valoir ce probleme aupres d'audi ? (je suis en entretien classique 15000km)
  6. damA3
    Bonjour, Mon audi a3 est sans le filtre a particule. Je me suis retrouvé l'autre soir a faire l'appoint d'huile. Je n'avais pas le choix , je n'avais sous la main qu'un bidon TOTAL d'huile indice 5W30 norme VW 504/507 Or, l huile pour ces moteurs est recommandée : 5W40 norme 505.01. Y a t-il un risque pour ma titine? Il s'agit tt de meme de la bonne d'huile mais apparament tres fluide. merci pr vos réponses
  7. damA3
    http://img17.imageshack.us/img17/3323/img1911fdz.jpg Bonjour, Pourriez vous m indiquer si mon niveau de Lq de refroidissement est correct (sachant que le vehicule etait garé , legerement incliné du coté gauche) donc baisse legere du niveau vers MINI. Mon a3 présente 28000km et est de 11/2006. Je me pose cette question car j'ai bcp entendu de culasse defaillante sur les modeles TDI 140 des années precedentes 2003-2005. merci
  8. damA3
    http://img196.imageshack.us/img196/4580/imghfv.jpg ENfin voila une photo présentant cette sale tache de patte. Si vous regardez bien elle est plus claire que la carrosserie . je n'arrive pas à la faire partir. Ni au karcher, ni avec des produits avez vous un produit miracle!? merci
  9. damA3
    Bonjour, J'ai fait ma vidange en novembre dernier chez audi a 22 000km. A ce jour ,j'ai 28 000kmet j'ai mon voyant d'huile qui s'est allumé : niveau huile mini. Je m arrete donc et verifie. En effet le niveau était au au mini. J'ai donc fait un appoint d'huile. mais je trouve une réelle sur-consomation d'huile : 6000km et puis huile !! alors que la vidange est programmée tous les 15000km. Je ne pousse pas les rapports , encore moins qd la voiture est froide. Je conduis normal 2200 tr/min. J'ai entendu dire pbleme sur audi a3 2 l tdi 140 :culasse défaillante ?? Ma voiture a auj hui 3ans , donc plus sous gtie constructeur mais bon: une voiture a ce prix , c'est pas normal qu'elle me bouffe de l'huile comme çà. Merci pr vos réponses
  10. damA3
    j'ai fais l'experience de l'efface rayure sur mon ancienne audi a3 noire : résultat je ne le refais plus . Ca ternis grave la peinture. Il me semble que le garagiste a touché avant la mienne une voiture dont la peinture était touchée par la corrosion. DU coup quand il s'est appuyé sur la mienne, ca a laissé des traces. Merci pr vos futures reponses
  11. damA3
    ces produits sont abrasifs ! je ne veux pas non plus poncer ma caisse. Un peu de logique qd meme... Merci d'indiquer un produit nettoyant les sales patttes du garagiste. produits vaisselle , anti goudron n'ont fait qu'atténuer la tache.
  12. damA3
    Ok le seul hic , également c'est que j'ai essayé de faire partir les empreintes du garagiste sur mon capot avec un anti goudron. Ca m'a atténué ses pattes de mains, de noir elles sont devenues claires. Elles reprennent un peu le ton de ma carrosserie BLEU minéral. Comment pourrais je faire pour faire partir ces traces ? merci
  13. damA3
    Bonjour, j'ai passé un produit anti goudron sur ma titine et depuis meme apres plusieurs lavages; des gouttes stagnent. Comment pourrais je enlever cette chose ?? merci
  14. damA3
    c était bien une faiblesse de la batterie apres un petit tour , tout remarche . OUffff .
  15. damA3
    Bonjour, mes vitres ne fonctionnent plus.Bizare ,d'autant plus que quand j'actionne le verrouillage des portes avec le bouton situé sur la portiere conducteur, cela manque de peche. Peut etre une faiblesse de la batterie : j'aurais mal fermé la male pendant 1 jour, du coup la lumiere du coffre a du fonctionner.mais il me semble qu'au bout d'un moment ca s'éteint tout seul. par contre j'ai démarré mon vehicule sans probleme. Pouvez vous me confirmer que cela vient tout de meme de la faiblesse de la batterie? En roulant elle devrait se recharger ou est ce qu'il s'agit d'un autre panne merci a vous
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