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jcboss

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  1. jcboss
    salut , j ai fiat ce matin retiré mon CONCERT , alors au final , j ai remis mon ancien PIONEER MP3 , avec l adaptateur qui permet de garder le systeme BOSE , y a un SON de FOU !!! Qualité nickel par rapport au CONCERT d'origine , seul hicccc : je dois avoir un probleme avec le + permanent , a chaque fois que coupe le contact et que je rallume le poste , toute la memoire est perdue, EQUALISEUR , STATIONS RADIO etc.... Est ce que vous auriez un ptit tuyeau a ce sujet , ca doit se jouer sur un fil mais je ne sais pas lequel . MERCI A TOUS ceux qui pourronr m'aider +++
  2. jcboss
    Merci a toi NICO pour ta reponse ;) Je suis en effet comme toi allé a feuvert , aperemment certains des postes recents auraient deja un AMPLI D'ANTENNE intégré , affaire a suivre si vrmnt ca capte mal je commandrai cet AMPLI . BON WEEK A TOUS BYE +++
  3. jcboss
    Merci bcp pour votre aide ...
  4. jcboss
    Coucou a tous , comme bcp j ai ce meme probleme avec le VOLUME du CONCERT et le froid arrive ca devient insuportable surtout pour le passager si il n est pas prevenu :P Je suis en train de changer le poste , j ai donc acheté un PIONEER DEH-P55BT (bluetooth) . _ J ai acheté cet adaptateur qui permet de ne pa perdre les ENCEINTES ARRIERES (BOSE) , mai j ai rien acheté en ce qui concerne l'ampli d'antenne !! Est-ce indispensable ? _ J'aurai voulu savoir aussi si il n'existait pas d'adaptateur qui permette de recuperer le joli CHARGEUR 6CD d'origine que je puisse le brancher sur le PIONEER ? Merci bcp pour votre reponse et longue vie a la communauté OOOO ++
  5. jcboss
    Salut a tous je demarre ma TT ce matin pour partir o boulot , et là SURPRISE !!! affichage de la temperature sur le tableau de bord en °F o lieu de °C ... Et aussi en °F lorsque j active ma clim , je n y comprds rien , cela vient-il dun probleme electronique ou y a t il une petite manip a faire ? un reglage quoi ? merci a tous et merci bcp a celui qui me soulagera de ce petit probleme !!! BYE BYE
  6. jcboss
    MERCI A TOUS
  7. jcboss
    Salut a tous gros prob depuis qques jours, je n ai plus de ventilo qui se declenche et ca craint un max qd il fait chaud. J ai remarqué qu un fusible 40A plat qui se trouve sur le boitier vers la batterie avait laché. Mais aussi un autre de 30A vert juste a coté qui avait fait de meme. J ai changé les 2 fusibles mais au moment ou le liquide atteint 100° le fusible 30A lache direct. Je n y comprd plu rien si qqun a connu ce probleme MERCI 1000 fois de m en faire part. MERCI A TOUS BYE ++
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