skaster

C'est pas moi qui vais vous contredire ! Entre l'arrière d'origine quand j'ai acheté ma TT et maintenant avec le Milltek, la valence carbone et le PC S-line il y a eu un sacré changement.

Allez les dernières de cette série :

Attention, il ne faut pas venir chercher la silver team sur nos topics Pour moi pas d'hésitation possible, c'est gris et c'est tout !

Tu voulais dire : "comme quoi le gris c'est magnifique"

Encore quelques photos de ce week-end :

Superbes photos, les turbines lui vont très bien !

Puisque l'on est entre adepte du Millteck une petite rien que pour vous : Milltek + carbone :eldiablo:

Voilà le volant RS est commandé, j'espère que la pose se passera sans soucis Aujourd'hui pas de pluie, c'est un miracl ! J'en ai profité pour faire un grand nettoyage intérieur-exterieur, suivi d'un petit shooting : Voici les premiers clichés : Le reste demain...

Deux pièces en plastiques qui se clipsent derrière.

Tu nous montreras le résultat ! ça pourrait m'interesser J'attends impatiemment la sortie de l'Iphone 4 pour profiter également d'un GPS via l'application tomtom

Oui, le support est monté sur rotule est permet de mettre l'ipod en mode paysage ou portrait

Voilà deux-trois photos :

Je te fais une photo demain si tu veux

Les récepteurs FM c'est le bordel dès que tu roules un peu il faut changer de fréquence, tu as des grésillements et tu perds en qualité. Avec mon frère on a essayé pas mal de solutions. Différentes interfaces bon marché pour autoradio VAG trouvées sur le net, 2 récepteurs FM. Au final aucune solution ne nous a convaincu. Quand j'ai eu ma BMW avec la prise AUX sous l'accoudoir, j'ai acheté le chargeur/ampli Belkin et là franchement c'est le top Très bon son + recharge de l'Ipod. Le seul inconvénient c'est lorsque tu coupes le contact, l'ampli s'arrête. La première modif que j'ai fait dans ma TT c'est l'installation d'une prise AUX pour réutiliser cette solution. En plus le support Brodit permet d'avoir l'Ipod/iphone à portée de doigts. En tout cas pour une dépense très raisonnable c'est pour moi la meilleur solution. Sinon tu peux acheter le super autoradio GPS à 100O€ ou une interface xcarlink

Ne t'inquiète pas ! ça va venir et tu ne pourras plus t'en passer

Voilà le post qui parle du montage de ma prise Aux dans la boîte à gants. J'ai donc acheté la prise Aux, les câbles et la prise de connexion du concert III. http://forums.audipassion.com/topic/76519-prise-jack-sur-concert-iii/page__st__40__p__1534608__fromsearch__1entry1534608 Pour l'ipod touch (idem iphon), il est posé sur un support rotatif Brodit et il est alimenté et amplifié par un chargeur/ampli Belkin http://www.belkin.com/IWCatProductPage.process?Product_Id=193794

Moi je l'ai fait sur la mienne, j'ai rajouté une prise aux dans la boîte à gants, ça marche très bien ! et ça m'a couté que dalle

Tout pareil pour moi !

Confirmation de Bruno , l'airbag est bien le même sur les deux volants. Merci Audi d'être aussi professionnel, heureusement que les forums existent !

Je viens d'en trouver un aussi alors je voudrais être sur de ne pas à avoir à acheter un airbag à 600€, il est en vacances bruno on ne le voit plus ?

Super boulot Mika et en plus si tuas obtenu un son plus rauque c'est une super modif. Il ne reste plus qu'à changer ce bout de plastoque tout moche

Ilme semble que Bruno a changé son volant pour un modèle RS, si tu lis ce post, est ce que tu as changer l'airbag ? combien tu as payé cette modif ?

Je crois que malheureusement il ne sais pas de quoi il parle. Du coup je ne suis pas trop avancé pour mon changement de volant

Retour de chez Audi, A la première question : est-il possible de monter un volant de RS4 dans une TT ? "Bien sûr que Non Monsieur, on ne peut pas faire n'importe quoi ! " A la deuxième question, combien me couterait un volant de TT RS ? Après 10 minutes et l'appel d'un collègue pour trouver la ref Le volant nu : 730€ L'airbag obligatoire modèle spécial RS(impossible de reprendre celui du volant d'origine) 600€ La cerclage alu du volant : 130€ + les caches etc on est à peu près à 1600€ de pièces Après il faut compter la main d'oeuvre : Démontage de l'airbag, du volant, reparamétrage électronique, il faut au moins 5 heures de travail pour changer un volant "Bon il faut compter à peu près 2000€ pour changer le volant d'origine pour un volant de TT RS" Là-dessus arrive le commercial la fleur au fusil : " A ce prix là venez me voir pour que je vous vende directement une TT RS " Je lui réponds : "Quand vous me ferez 25% " Il me raccompagne dehors : "Elle est belle votre TT avec le kit S-line" Je lui réponds : "De toute façon elles vont bientôt être toute comme ça avec le restylage" Il me dit : "Non le restylage ça n'a rien à voir, c'est la série spéciale Streamline qui a le pack S-line ext de série, le restylage c'est pas ça du tout c'est un avant 100% nouveau avec une grande lèvre sur tout le bas du pare-choc" J'en avais assez entendu comme ça ! Voilà pourquoi je suis parti chez BMW pendant quelques années et je vois que le service n'a pas beaucoup évolué chez Audi