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Amateur Audi A6

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Tout ce qui a été posté par Amateur Audi A6

  1. Non, sièges de série Avus. Cuir toujours détendu à 4500 kms, mais pas plus. Je suis resté 3 jours sans monter dedans et il s'était bien retendu, mais à peine assis et cela recommence. Le siège passager moins sollicité présente cependant des premiers signes identiques. :angry: Conclusion : ne pas rouler et tout rentre dans l'ordre :hot: Des tuyaux serieux pour le retendre ? Qqun d'autre a le même pb ?
  2. Moi 18 mais Bridgestone et, sauf revêtement dégradé à faible vitesse, pas de problème :rolleyes:
  3. Patience pour les retards ! Nous avons tous ou presque subi les 5 semaines de décalage (moi même 7). Vous oublierez vite une fois au volant, croyez moi après 4000 kms, que du bonheur :malelovies: :coucou:
  4. Idem HFC mais bruits de roulement à faible allure sur route un peu dégradée. Tout cela est un peu normal avec des jantes 18".
  5. La production est en général deux semaines avant la livraison, pas plus.
  6. J'avais vu une A6 comme la tienne (je suis aussi dans Paris 9) ! Bon on commence à en voir un peu plus ! Si un jour tu viens dans Paris en A6 dis le moi <_< sinon je suis à 10mn du Chesnay ! :coucou:
  7. PS @HFC : tu n'étais pas sur l'A13 porte d'Auteuil ce soir vers 19h30 ?
  8. Juste un truc, cela ne pourrait pas être les sièges chauffants qui détendent le cuir ? Je m'en suis servi un peu. Quelqu'un d'autre a t'il ce pb sur la C7 ?
  9. Il faut le bon dosage sur la pédale de frein. Assez fort pour déclencher le "hold assist", mais pas trop fort ni trop longtemps sinon le start/stop se déclenche ! Question d'habitude ! :blink:
  10. Moi je mets le "hold assist" en ville avec boite auto ce qui désactive aussi le start/stop (aberrant d'ailleurs) :blink:
  11. Non. Je vais attendre un peu voir comment cela évolue.
  12. Non juste moi et je ne suis pas lourd pourtant !
  13. En fait c'est la personne qui m'a fait le traitement de protection (cire) qui a posté les photos de ma voiture sur cosmetique-auto...mais c'est une couleur originale, tantot beige par temps clair, tantot grise par temps sombre. Deux voitures en une ! :rolleyes:
  14. Ca ne m'avait pas fait cela aussi vite avec mon A6 C6 précédente :angry: Je vais essayer le savon noir suivi d'une crème pour voir...
  15. Bravo pour ton choix, et surtout le gris Dakota ! :malelovies: Et puis aussi l'éclairage d'ambiance sympa tu verras <_< :coucou:
  16. Vu la plaque ce n'est pas au Royaume Uni :unsure:
  17. Mais caméras avant (ACC ?).
  18. Non, non Rohcket...on ne parle pas des feux entièrement à LEDs ici mais des feux de jour (seules LEDs) avec les Xenon plus.
  19. OUI. Ils sont activés (par défaut) dans le MMI. Il baissent d'intensité quand les feux de croisement s'allument. Effectivement ils se voient mieux de loin mais c'est le but. Il y a eu beaucoup de plaintes sur la puissance trop forte des LEDs de jour des générations précédentes.
  20. ah ok... :unsure: en tout cas il n'y a pas comme sur certaines voitures un emplacement réservé sur le pare-brise sous le rétro intérieur pour le badge télépéage par exemple (qui fonctionne très bien aussi d'ailleurs).
  21. Aucun pb pour moi avec icoyotte sur BB mais je ne pense pas avoir un pare-brise athermique ?
  22. +4500 euros que le modèle tdi 3.0 245ch équivalent. :coucou:
  23. Moi première fois et je fais faire...chacun son métier (ou sa passion) ! Il a utilisé des produits swissvax. 4h de boulot non stop.
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