maximaniac

salut seb ,justement j'ais un tour de calandre noir brillant a vendre,si t'est interressé je peux te faire une tof et on peurras parler du prix

merci pour votre aide précieuse les gars ;comme je pense faire ma prépa fin octobre j'ais un peu de temps encore pour réfléchir :bigthumbup:

ha que coucou,j'ais envie de changer ma calandre par une "shadow look",mais c'est pas donné alors j'ais trouvé CA le particulier qui la vend me dit que c'est comptatible avec toutes les singleframes sauf la s3.il parait qu'on peut clipser ce tour de calandre a la place de celui d'origine.qu'en pensez-vous???????

Calandre noir laqué full black :eldiablo: : bonjours est-ce que je peux te demander d'ou viens cette calandre?et le prix stp

salut a tous j'ais envie de faire une prépa moteur sur mon a3 2.0l tdi 170 qui a 13000 km;j'ais demandé des devis chez "digitronic performance en alsace il me propose pour 600 roros 205cv et 420 Nm avec intervention par la prise de diagnostic(reprogramation);d'un autre coté j'ais demandé chez mihnéa du coté d'annecy(mrc tuning)il me propose excactement la meme chose pour 725 roros!! vers lequels des 2 dois-je me tourner(fiabilitée ;serieux; compétence????)

bien merci a tous pour vos remarques je vais essayer de repondre a vos questions: regis xxx:pour ce qui est du faiceau je peux te retrouver la marque et la référence si c'est ça que tu veux (a savoir que mon a3 est un modélé 2006) ludoboy:le choix est trés vaste; ça va de la musique classique(bolero ravel etc...) en passant par le jazz (diana krall etc...) le blues (john lee hocker etc...) et aussi la musique genre david guetta pour aller j'usqu'a l'extréme (rammstein). tony montana 180:pour ce qui est du prix des éléments mcintosh ; déja je connais trés bien l'importateur mac pour la suisse (et oui les mac viennes de suisse!) ensuite c'est du matériel qu'il avait en stock depuis quelques temps car on ne vend pas du mac tout les jours! ensuite il m'a fait un super prix(-60%) pour l'ensemble ;ce qui m'a fait un totale de 5500 chf pour l'ensemble. sinon c'est vrai que j'ais un son assez chaleureux ,trés détaillé ,précis ,ciselé, bref pas du boum boum mais plutot typé hifi

il ya des bombrs pour les crevaisons!! :bigsmile: pas cher mon fils ,pas cher!! :icon28: :icon28: :icon28: sur ce je tiens a remercier ceux qui m'ont aidés pour redimentionner les tofs MERCI A VOUS.

comment fait-on pour reduire les photos? je suis allé dans editer et aprés........................... si qqle qu'un peut m'expliquer dans les détails merci d'avance. je suis une bille en informatique!!!!!!!!!!!!

bonjours a tous c'est la premiere fois que je poste dans le forum alors je vais essayer de pas vous décevoir. pour commencer ma titine est une new a3 2l tdi 170 achetée neuve il y a tout juste un an.je suis trés "maniac" coté son alors j'ais décidé de changer l'install' d'origine par une un peu plus "musclée: description du matos:1ampli mc intosh mono,2amplis audisson 4 canaux, 1ampli audisson 2 canaux, 1poste pioneer avec son processeur et son chargeur 12 cd, le tout en 24 bits , 1capa audisson, toute la connectique de marque audisson,cable d'alim alpine hdg, cable de masse phoenix gold, hauts parleurs sub mc intosh, hp mid-bass helix, hp medium helix, hp aigu helix, hp voie centrale jvc,des panneaux de portes pm modifiche,et 3 mois de taf! allez seance photos. sub mid-bass tweeter voie centrale amplis poste et accessoires la capa a monter soi-meme le support de medium le support de mid-bass l'adaptateur pour passer de 2 din a 1 din le faisseau qui va bien pour branché le poste une porte finie ou on voie le passage des cables dans la gaine entre la porte et l'habitacle un aperçu du coffre le caisson de basses sans son cache la voie centrale voilà en gros ce que ça donne j'ais encore pas mal de tofs sur la realisation des différentes pieces et du cablage . j'espére que ça vous aura intéressé et si vous avez des questions ne vous génés pas.