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dissy

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Tout ce qui a été posté par dissy

  1. M. greg a raison, enfin en partie ! je me force à la vendre pr ne pas trop m'attacher à elle (même si c'est déjà fait ! elle a même un pti surnom) et pouvoir passer à autre chose. Je connais bien la TT (mk1 ou 2) et je n'ai jamais eu de roadster depuis le début de ma courte vie. Alors peut etre un TT cab, ou peut être un cayman pour la sonorité et la propulsion. Mais ce qui va le plus me manquer, c'est la finition Audi...incomparable. Enfin, je pense quand même me reprendre une TT d'ici qq mois ! Au fait, vous avez donné des surnoms à vos belles ou y a que moi qui bug à ce point ?? La mienne s'appelle laeTiTia (et oui, 2 "T" dans ce prénom !)
  2. Félicitations aux futurs acquéreurs ! J'en suis à ma 2ème et croyez moi, vous n'en serez pas déçus !! En parlant de ça, je me sépare de la mienne (TT2 2 L TFSI) donc si ça intéresse quelqu'un : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=53033 :)
  3. Tout dépend du garage vers qui tu te tournes. Y'en a plein qui font des arnaques à la TVA et ca peut se retourner contre toi. Et puis faut vraiment être sur que la TT qu'ils veulent te vendre sera la même à la livraison ! j'ai un ami qui a recu une voiture un peu différente que ce qui était prévu :s Et puis tant qu'à faire, pourquoi ne pas aller la chercher toi même la bas ?? Sinon, j'ai un bon ami à moi qui est mandataire et il est vraiment de confiance, si ca t'intéresse, viens me voir en MP.
  4. Ne t'inquietes pas, ca me fait pareil sur mon TT2 (4000 km). J'en suis à mon 2ème TT2 et ca m'a fait ca sur les 2. Le cuir nappa est très fin (c'est pour ca qu'il est cher), plus fin que le valetta. Ce ne sont pas des traces d'usure, les plis sont normaux vue la finesse du cuir mais il ne s'use pas faut pas s'inquieter. J'utiliser un rénove cuir abel auto qui marche super bien, qui nettoie et redonne un bon coup de jeune au cuir. Néanmoins, tu devrais t'habituer à ces plis, c'est typique du nappa, mais ce n'est rien de grave.
  5. pour moi c'est une arnaque tout simplement parce que les photos présentées sur Ebay ont un logo en bas à droite propres aux sites d'occasions. Le mec a pris ces photos, et les fait passer pour les siennes, enfin c'est mon avis !
  6. Sans vouloir te contredire Alain, j'ai eu un TT2 3.2 V6 Tiptronic début janvier puis je l'ai vendu 15 jours plus tard pour me prendre un 2.0 TFSI (je roule actuellement avec) et franchement, y a pas de comparaison. Le 2 litres est bien plus amusant, consomme moins et a des performances incroyables (je préfére largement la puissance et la nervosité du 2.0 TFSI au 3.2). J'ai vite vendu le V6 parce qu'il m'a bcp déçu et sincérement un TT1 225 cv avec une reprog, ya pas photo sur l'amusement et sur la consommation ! Le seul truc qui manque c'est bien sur la sonorité du V6, mais bon acheter une voiture que pour son bruit ;). Dissy, le 1er d'AP a avoir eu une TT2 3.2 V6 (ptit clin d'oeil à toi Alain F)
  7. Un ami à moi qui bosse chez Audi m'a dit qu'une préparation moteur (puce ou via l'entrée de diag) se voyait en cas de litige, notemment grâce au logiciel Elsa qu'ils utilisent. Vous en pensez quoi ? Je suis tenté de le faire mais je veux pas risquer gros !
  8. Un ami à moi qui est directeur commercial chez Audi m'a confirmé la sortie du TT S, il sera d'ailleurs présenté en septembre au salon de Francfort. Néanmoins d'après lui, ca serait le moteur V6 3.2 qui sera utilisé, et les sons de cloche différents sont normals selon lui, c'est Audi qui brouille les pistes.
  9. ca doit pas être du polish mais un truc pr lustrer, pr faire briller quoi ! J'ai pris un ensemble abel auto spécial pr peinture neuve, pr entretenir quoi. Jvais essayer la brosse à dents avec l'eau savonneuse, jvous tiendrai au courant. Merci en tt cas !
  10. Slt tt le monde, Le week end dernier, j'ai cru passer un bon moment avec ma jolie TT en la lavant à la main, au polish. Je suis sorti de là avec des courbatures et aussi des tâches blaches de polish sur mes joints et certains plastiques (près des rétroviseurs, plastique à l'arrière près du pot). Comment faire pr enlever ces marques sans faire du mal à la peinture, aux joints et aux plastiques ? Merci d'avance les amis
  11. j'aimerai quand même essayer parce que je trouve vraiment belle la calandre de l'allroad. Quelqu'un pour m'aider ?? :rolleyes:
  12. Slt tout le monde, Je suis nouveau sur ce forum et pour rappel j'ai une TT2 2.0L TFSI. J'enviseage de faire plusieurs retouches (prépas moteur, jantes, etc..) et j'aimerai notemment changer (ou transformer) ma calandre actuelle pour qu'elle soit comme celle de l'Allroad, a savoir toute chromé. La calandre de la TT est bien plus large et plus petite que celle de l'allroad, ce n'est donc pas adaptable ! Vous en pensez quoi ? que me conseillez-vous ?? PS : ci joint une photo des 2 calandres !
  13. sur ma 3.2L V6, j'avais le magnetic ride et des jantes 18" ! donc jpense que c'est faisable lol
  14. félicitations pour ton achat ! j'espère que tu vas en être content ! Pour ma part, j'en suis à mon 2ème TT2, j'ai commencé avec un 3.2 Tiptronic + magnetic ride, je l'ai vite revendu ! le moteur est top mais face au 2.0L TFSI qui est surexcité, y a pas photos ! J'ai donc pris un tfsi manuel sans magnetic ride. Selon moi, la boîte auto est molle et le magnetic ride ne sert à rien ! La 3.2 consomme bien plus, et pour rien !! Bref, félicitations, ton pack s-line est sublime !
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