Tom57

Effectivement j'avais aussi tendance à l'utiliser de cette façon en coupant le régul grâce à l'embrayage. En accélérant ça passe encore mais c'est vrai que pour décélerer c'est plus embêtant. Pour info c'était également une 2nde monte ou le tient est de série ? Il s'agit peut être d'un réglage possible.

Merci Fumaras pour tes commentaires et pour ton retour sur le régulateur de vitesse. Sur ma précédente voiture, une Série 1 je roulais énormément avec le régulateur de vitesse, je trouve ça confortable et ça évite d'avoir en permanence les yeux rivés sur le tachymètre. Après 1 semaine d'utilisation de mon A5 je me rends compte qu'avec un moteur puissant c'est encore plus indispensable, on a vite fait de se retrouver 10 km/h au dessus de la vitesse calée, et ça peut faire une grosse différence sur ton permis... Pour ce qui est de son ergonomie je te dirais ça une fois installé.

Merci pour vos commentaires :jap:

Hello ! Petit déterage de post pour vous poser une question connexe. Je suis propriétaire depuis peu d'une A5 avec prépa bluetooth. Chacun de mes 2 portables (1 pro et 1 perso) se connecte alternativement sans souci au module bluetooth. La question est de savoir si les 2 téléphones peuvent être connectés en même temps pour que je puisse répondre à un appel venant de l'un ou l'autre ? J'ai une oreillette bluetooth Motorola qui a cette fonction et c'est bien pratique. Sinon c'est déconnection manuelle de l'un et reconnection de l'autre, c'est un peu fastidieu. Merci pour vos réponses,

Et voilà, elle est enfin arrivée. :ange: C'est une 3.0 TDI gris météore venue direct de Germanie. Elle est de fin 2007 et totalise 47 000 km. Parmi les options : GPS, Bluetooth, feux adaptatif, advanced key, B&O, sièges sports élec avec réglages lombaires, jantes 19" Y design, clim 3 zones, pack rangement, pack lumière, chassis sport. Sont programmés en 2ème monte, régulateur de vitesse, radar de recul et insatallation de l'AMI ou autre adaptateur Ipod. J'espère qu'elle vous plaira, en tout cas moi je suis déjà fan de cette voiture et de son moteur. :hot:

Je viens de parcourir la section multimedia du forum. Je vois bien ce qu'est l'AMI, je comprends que c'est pas donné à installé en seconde monte. Mais à priori il est possible d'installer un simple kit ipod pour le brancher dans la boîte à gant, pour un prix plus raisonnable (env 200€). Vous confirmez ?

Ok, donc si ce n'est pas un advanced c'est un écran de 6.5" c ça ? Donc avec cet AMI je pourrais visualiser le contenu de mon ipod et faire défiler les pistes avec les commandes volant notamment ? Tu as une fourchette de prix pour l'installation ? Merci de ta réponse.

Bon ça se précise, je dois confirmer demain ou non l'acquisition de mon A5. Une 3.0 Tdi de fin 2007 en boîte méca. J'ai juste une petite question pour les spécialistes, vous pouvez me confirmer de quel GPS il s'agit, je m'en sors plus. A priori écran 7" couleur mais MMI, pas MMI ? Est-ce que de base je peux brancher un i-pod, un carte mémoire, un HDD ? Sinon que faut-il prévoir pour brancher mon ipod ? Voici des photos si quelqu'un peut m'éclairer.

J'espère bien oui, je suis plutôt motivé :hot: Par contre ça n'en fera pas une de plus en Alsace vu que la voiture roule déjà dans la région. C'est peut-être la tienne du coup :bigsmile: Lassé de la tienne ?

Merci beaucoup pour l'info JM :bien: je pouvais toujours chercher sur le site audi.de Dès que je récupére les éléments je reviens pour vous en faire part ! Merci encore :jap: Tom57+10 (suis plus en Moselle mais en Alsace)

Oui oui je sais c'est pas beaucoup :blush: Si je peux déjà avoir les caractéristiques complètes ce sera pas mal, sa provenance est plutôt sûre.

Salut à tous ! Inscrit depuis quelques temps sur le forum (pas très actif je l'avoue) je roulais à l'époque en Audi A3 S-Line. Après ça je suis passé par une BMW 120d 5 portes Pack M et ai récidivé avec une 118d Sporthatch. Je suis aujourd'hui entrain de m'en séparer pour faire l'acquisition prochaine d'une A5. Je dois aller voir cette semaine dans un garage une A5 3.0 Tdi S-Line pack ext. S-Line de 2008. J'ai passé quelques heures à lire un peu tous les sujets où j'ai appris plein de choses intéressantes sur ce magnifique véhicule. J'ai notamment vu sur un des topics un post faisant référence à une page du site audi.de permettant à partir du numéro de série du chassis d'obtenir toute l'historique et les caractéristiques d'un véhicule mais n'arrive pas à trouver la page en question. Quelqu'un pourrait-il m'indiquer si cela est toujours possible et dans l'affirmative me donner le lien ? J'ai hâte de voir le véhicule et si tout se passe bien devenir l'heureux propriétaire d'une A5. Je ne manquerais pas de vous faire un reportage complet si l'achat se concrétise. Merci d'avance pour vos précieuses réponses.

Bonjour! Mon Symphony II avec changeur 6CD intégré installé sur mon A3 nouveau modèle est mort et j'ai la possibilité de récupérer un Concert III qui a l'air d'avoir les mêmes dimensions. Est-ce que ce remplacement est possible ou non ? Par la même occasion que pensez-vous du Concert III en comparaison au Symphony II (mise à part la fonction changeur CD inexistante sur le premier) ? Est-ce qu'il lit bien les MP3 ? Merci beaucoup pour vos réponses.

Bonjour, Mon autoradio Symphony s'est brusquement arrêté de fontionner alors que j'étais entrain de lire un CD et m'indique désormais "CD1 - Error 3". Plus possible de lire, changer ou ejecter de CD alors que la radio continue de fonctionner. J'ai enlevé et remis le fusible et maintenant le Symphony m'indique que je n'ai pas de CD inséré "Slot Empty" alros que j'en ai plusieurs dans le chargeur. Toujours aucune possibilié d'éjecter, insérer ou lire un CD. Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème et peut-il m'aider avant que je ne fasse un saut chez mon concessionaire ? Merci pour votre aide.