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hugo

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Tout ce qui a été posté par hugo

  1. si tu peux financierement fonce ,
  2. arf! pas tout de suite mais promis je viendrais te la faire essayer
  3. ah oui c'est clair, de plus la cote argus jouera en faveur de l'exclusive !
  4. je viens de commander une sbk s-line for me, mais pour ma femme pourquoi pas !
  5. idem le rouge est trop vif !
  6. JP bah moi sur une initiale à 15.000 euros je me laisserai bien tenté
  7. salut worky> ah oui le biton noir argent comme sur la tienne c'est splendide d'ailleurs les mecs du marketing ont supprimé le tissu speed argent sur la s-line sinon je l'aurai pris
  8. en montagne (descente) je ne connais pas vraiment beaucoup de voitures que leurs systeme de freinage soient apte à encaisser des freinages appuyés repetitifs à part porsche bien sur !
  9. zorgouille> pour les inserts je choisirais l'inverse déjà remets pas des pirelli sinon si tu veux faire encore une meilleure affaire sur une essence d'occasion prends la vel satis, confort et equipement royal, reste le look exter mais bon pour une personne qui s'en fout un peu c'est une tres tres bonne affaire (pour l'acheteur)
  10. en revenant aux modifs eventuelles, hier soir sur l'essai de la new leon à turbo , le journaliste à mis en avant le nouvel esp qui agit egalement sur la direction pour l'heure seul la new leon en est équipé mais selon eux le gamme audi et vw vont le recevoir à court terme comme les modifs techniques apparaissent en generale en semaine 1 ou 22 de production , peut etre en parallele de la future augmentation de tarifs au 2 janvier prefigure t'elle cette modif ?
  11. oui c'est sur, par contre pour doubler t'es obligé de prendre constament un passager (ou une passagere)
  12. yep! J.P s'était renseigné pour une voiture neuve ! ah oui c'est vrai
  13. ça m'etonnerait fort quand meme, quand je compare à mon cas !
  14. oui , mais je crois plus au pere noel à moins que je la commande chez les british ..............mais le volant ne sera plus du bon coté
  15. marrant il y a que moi finalement qui ose les insert style piano laqué noir
  16. salut max, je voudrais bien recuperer le becquet en + (pour le meme prix of course)
  17. la mienne arrive debut fevrier, heureusement que le prix est ferme !
  18. par contre 10 semaines de délais sur une tdi c'est vraiment pas beaucoup à mon avis ce sont des modifs de commandes en cours (non attribuées)
  19. fracasse> depeche toi de signer alors ! si augmentation y a t'il des equipements suplementaires ?
  20. tres cher mon fils, capot + calandre + PC s-line avant et arriere + peinture + main d'oeuvre = mini 3.000 euros !
  21. PandaVet> je ne suis pas d'accord avec toi non plus ! pour moi c'est du neuf , étant hyper maniaque avec mes autos , de plus tu la configue comme tu le souhaites, donc à mes yeux il y a pas photos , par contre là je te rejoins sur la decote importante des vehicules neufs et c'est pour cette raison que je les gardes 2 ans et demi pour mieux les amortir ! par contre sur une essence assez puissante là c'est sur ton choix de l'occasion est judiciable, vu la claque que ces modeles prennent !
  22. regarde les prix pratiqués par les collaborateurs vag ,tu rentres pil poil en concurrence avec eux
  23. oui 1.800 euros de + qu'une ambition luxe sur une 3 ptes comme sur la sbk dans l'exclusive line le cuir bi ton nappa est de serie
  24. je trouve que les tarifs du 3.0 l tdi sont calqués sur la concurrence (ml et x5) donc competitif , mais c'est sur il n'est pas à la portée de toutes les bourses , moi le premier, surement que le futur Q5 sera plus abordable (35.000 euros en entrée de gamme = x3 2.0 ld)
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