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hugo

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  1. hugo
    max> si on parle du meme essai, l'a3 etait une 136 ch (version belge)
  2. hugo
    peut etre que ça confirme l'histoire de l'euro IV car la leon etant un nouveau modele, elle doit appliquer cette norme des sa sortie !
  3. hugo
    ça m' a tellement marqué que je ne me souviens plus !
  4. hugo
    clair, la tienne est concernée,
  5. hugo
    JP> c'est clair sinon ça va devenir calme sur AP ! pour revenir aux primes d'assurance, je dois me faire e****** moi par la m**** j'ai 50 % + 10 % de bonus et je paye +/- 800 euros pour mon tdi 140 comme cette derniere part vendredi je vais peut etre en profiter pour changer de compagnie
  6. hugo
    JP> une seconde fois d'accord avec toi, concernant la future braderie des 3.2l lors de la sortie du S3
  7. hugo
    par contre l'assurance pour une 3.2 l , ils doivent t'allumer !
  8. hugo
    oui bien sur, tu aurais du commencer par là !
  9. hugo
    oui mais pas dispo, meme en options sur toutes les versions par contre les s-line et exclusive ne peuvent avoir que l'alu brossé mat ou style piano laqué noir! les autres finitions peuvent avoir en option tous les autres sauf ceux decrits çi dessus !
  10. hugo
    sur les new odb tu as le choix de la langue, plus des autres bricols sans grands interets ! le petit 2 indique les valeurs depuis le dernier reset de l'odb (conso et vitesse moyenne, temps de parcours total) le petit 1 donne les memes valeurs mais uniquement depuis la derniere mis en route (remis à zero auto au bout de 2 heures d'immobilisation)
  11. hugo
    pas dispo meme en option, à moins d'attendre la future S3
  12. hugo
    sinon l'odb possede plus de fonction et les appuis tete arriere sont encastrés sur les modeles posterieurs à janvier 05 !
  13. hugo
    c'est comme le noir brillant sur la carrosserie apres les gars te disent que c'est pas plus fragile qu'une autre couleur perso j'aurais prefere les inserts en alu medial brillante car les inserts alu brossé mat font un peu cheap, on croirait de la peinture dans le style des 307
  14. hugo
    les inserts style piano laqué noir des s-line sont magnifiques, par contre ils doivent etre aussi fragiles que ceux des ambitions,
  15. hugo
    à mon avis ça doit venir des normes euro IV ( 1/01/06)! beaucoup de constructeurs modifient les cartographies des moteurs avec un gain de quelques ch à la clé à confirmer car je ne pense pas que le 2.0 l tdi respectait cette norme en 2003 lors de sa sortie !
  16. hugo
    max> bizarre en effet, mais ces photos proviennent de modeles US, peut etre que la legislation est differente là bas !
  17. hugo
    elite auto ne doit pas avoir de vag.com, à moins qu'il le precise à la concession d'ou vient la voiture.
  18. hugo
    et au controle technique t'es recalé
  19. hugo
    oui
  20. hugo
    une sbk bleue sprint !
  21. hugo
    le probleme n'est pas là, par contre tu ne peux pas le faire toi meme contrairement à renault par exemple ou il suffit d'actionner l'interrupteur du verrouillage
  22. hugo
    un visuel des differents optiques selon l'option choisie: les halogen le xenon simple le bi-xenon avec adaptive light en fait le bi-xenon possede une lentille d'un diametre superieur! à priori l'emplacement du reflecteur "phare" est destiné au feu de jour, vu l'ampoule qui n'est plus une halogen, à confirmer ce dernier point !
  23. hugo
    j'ai pris large vous etes presque aussi impatient que moi
  24. hugo
    par contre c'est à faire programmer par ton concessionnaire à la livraison !
  25. hugo
    je ne suis plus qu' à - 5 semaines maintenant elle est fabriquée semaine 2 donc 2 semaines pour le transport et hop fin janvier je vous balance les photos
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