OlivierV

Alors voilà, j'ai remarqué qu'en France vous dites souvent UN S3 et pas UNE S3... D'où vient cette appellation "masculine" de vos S3 ? En ce qui me concerne, je dirais UNE S3, vu que c'est UNE voiture et pas UN camion ou UN tracteur... :eldiablo: :rolleyes: Amicalement

@Pascal22 Oui, je sais que c'est pas loin du volant, mais c'est de loin pas aussi pratique à manipuler que 3 p'tits bitogniaux sur le volant. Le système Renault, par exemple, est génial. [HorsSujet] Et oui, mon job m'offre parfois bcp d'agréable à l'utile... :bigsmile: A part ça, t'es de quelle région ? Moi chuis pas loin d'Yverdon. [/HorsSujet] Amicalement Olivier

Ahahhhhhhhh...... Il n'y a donc pas que les carrosseries métal qui vous intéressent...? :bigsmile: Je vais voir ce que je peux faire pour ça, mais comme c'est un boulot de commande, je peux pas diffuser les images sans autorisation, surtout celles qui sont un peu dénudées... :rolleyes:

Salut à tous. Merci de ces précisions. Mais zut alors, parce que ce qui m'intéressait surtout, c'était d'avoir les commandes du régulateur de vitesse au volant... Et encore 5 jours à me bouffer les ongles.... :colere: Heureusement, ce week-end je photographie des jolies nanas (maquillage et body-painting). Ca me fera passer agréablement le temps. :bigsmile: Amicalement Olivier Et oui, c'est vraiment dommage qu'un volant multifonction n'ai pas été prévu sur la S3.

Ok, merci à tous, je contacte French pour les détails. Bonne soirée Amicalement Olivier

Bonsoir ! alors voilà, je voulais juste savoir si des volants avec commandes existent pour les S3 et si oui quelles sont les commandes qu'on y trouve. Merci d'avance de vos réponses Amicalement O.

Ben z'êtes pas commerçant au CDS... :rolleyes: Sinon, ben voici 1 image, mais comme ça vient du vendeur, c'est pas terrib' En vrai, elle est nettement mieux !! :bigsmile: Sinon, ben me voilà plus léger dans le portefeuille, donc gain de poids dans la voiture... :eldiablo: Bref, je me languis, je dépéris, et j'ai bientôt plus d'ongles.... A+ Amicalement

@Cyrill Ah ah... je vois... Y a comme une certaine concurrence entre les CDS et le TGT... Bon, ben finalement, si le TGT m'offre 4 jantes RS9 18'' je peux envisager de signer chez eux... :holiday: :up1: :petard: Vous, vous offrez quoi au CDS...?? Mmmmm...?? :P Parce que bon, chuis plutôt TGT vu de l'extérieur, mais CDS vu de l'intérieur... :P Mon côté "Dark Side", je l'exprime discrètement, quoi... :bigsmile: Allez A+ Amicalement

@ Cyrill Merci ! Pour la TGT, je vais voir, chuis nouveau je veux pas m'imposer... lol Je m'entends bien avec tt le monde... :rolleyes: @Morgan Oui, j'ai pas hésité longtemps... L'ancien proprio est un maniaque, sa S3 était soit dans son garage privé, soit dans son garage professionnel. Cette voiture, tu dirais qu'elle a moins de 10'000 km... J'ai été bluffé... Elle tourne comme une horloge, pas de bruits parasites, pas une seule raye (véridique), tip-top-en-ordre comme on dit par là.... :asuisse: Et puis franchement rien n'a voir avec celle d'un copain que j'avais essayée sur Fribourg. Bref, comme j'entends la garder le plus longtemps possible, je vais la bichonner... J'ai roulé des 205 GTI (de toutes les couleurs et de tous les modèles) pendant... 25 ans ! Comme Peugeot n'a jamais réellement remplacé cette pure merveille, ben j'ai bien réfléchi, et la S3 me faisait de l'oeil depuis maintenant trop longtemps. Ce qui ma retenu de changer plus tôt, c'est le prix (prohibitif) de ces bijoux. Voilà, tu sais à peu près tout... :kimouss: @Le Fou Oui, bien bien bien loooooongue.... :sportif: Amicalement

Bonsoir tout le monde, Alors voilà, c'est fait et bien fait. :bigthumbup: S3 210 - 06.2001 - 86'000 km - Gris Metal(?) - toute d'origine - options : sièges chauffants - radar de recul - Cuir noir - 12 mois garantie En rab : 4 roues hiver montées :malelovies: :malelovies: :malelovies: Le temps d'un service 90'000km et d'une expertise et je la touche mercredi prochain. Une longue semaine d'attente. :eldiablo: Tout ça pour 25'000.- balles (CHF) Pour moi, Noël, c'est mercredi prochain ! :coucou:

Yop, merci bcp ! En effet, ça mouline sur ce forum... Demain, j'essaie les 2. On verra bien. A+

J'y connais pas grand chose (vu que je me suis lu tous les messages précédents pour arriver à celui-ci), mais y a peut-être d'autres explications : Illusion d'optique due à la couleur de la voiture, l'angle de prise de vue et à l'utilisation du flash (le noir absorbe la lumière mais le brillant la renvoie, ce qui crée -ou accentue- l'effet de relief) Les modèles diffèrent selon certains pays... Le mec a changé de hayon et n'a trouvé qu'un ancien (surtout au mexique) Le mec a acheté sa S3 en kit et il a mélangé... ;-) :bigsmile: :eldiablo: Si la voiture a transité par les USA, TOUT est possible (j'ai vu des Ferrari, BMW ou Audi qui ressemblaient plus à rien là-bas). Les Américains imposaient (imposent ?) des normes de débiles juste pour décourager les constructeurs européens d'envahir le marché US sans devoir composer avec des specs de cons. Genre des pare-chocs de Volvo 244 (1980) sur une Ferrari 308. Amicalement

Ok, alors merci bcp de ces informations. Un très bon dimanche à vous tous Amicalement

Ben la 210 CV, c'est pas une Evo ou quoi ? Y m'semblait que la version Evo, c'était celle de 225 CV... Mais bon, comme je les connais pas du tout, je vais me faire tout petit ;-) Aurais-tu la gentillesse me m'expliquer simplement (sans trop de détails) la différence entre une Non-Evo et une Evo ? Merci d'avance de remplir mes lacunes. Amicalement, A+

Re... Un grand merci à vous tous pour vos conseils En effet, je penchais aussi pour le moins de kilomètres, plutôt que l'ancienneté du véhicule. Et on m'a aussi dit que les versions 210CV étaient plus fiables... Bref, je suis comme un gosse la veille de Noël... :bigsmile: Je me réjouis d'ores et déjà de partager mes impressions avec vous, ainsi que vos précieux conseils d'habitués de la marque. A bientôt Amicalement Olivier

salut tout le monde, Alors voilà, je vais bientôt faire partie du clube ! :malelovies: :bigthumbup: J'en ai trouvé 2 dans mes prix : En gros : 1 x S3 - 06.2001 - 87'000 km - 210 CV - 12 mois garantie - 4 roues hiver complète - Options : Cuir - sièges chauffants - Controle stationnement. Prix : CHF 23'900.- (€ 14'700.-) 1 x S3 - 05.2003 - 105'000 km - 225 CV - 12 mois garantie - Options : Radio concert - Rétroviseur intérieur jour/nuit auto. Prix : CHF 24'900.- (€ 15'400.-) Les deux sont argent métallisé. Alors ? Qu'est-ce que vous choisiriez ? Je vais les essayer lundi, en principe. Merci d'avance de vos bons conseils et remarques. Amicalement Olivier

MORT DE RIRE !!!!

Merci à tous, je vais continuer à aller lire d'autres messages, ce forum est une vraie mine d'or. Moi, je suis en Suisse, donc, les différences entre cv fiscaux, ça ne me concerne pas trop. Mais en effet, de ce que j'ai lu jusqu'ici, il semble que version 210CV soit une bonne solution. Chuis aussi allé voir chez Digital Tuning pour une puce, ça ne vaut pas le coup sur une 225CV (gain de 2 CV par rapport à une puce pour le 210 CV) : 256 - 258 CV... Bref, je vais encore faire des recherches... Chuis pas pressé, j'en veux une pour le mois d'avril et en Suisse, y en a actuellement plus de 230 à vendre, de 12'000 CHF à... 64'000 CHF... Bon, les plus chères sont des voitures neuves de démonstartion en version 3.2L V6... Dans ma gamme de prix, y en a une centaine... Bcp bcp de choix... A+

Merci de toutes ces réponses, je vais aller zieuter sur les liens que vous m'avez donnés... Merci aussi pour la couleur... ;-) De toute façon, ce sera noir ou gris...

Ben voui, chuis tout neuf... Merci de votre accueil, c'est cool... A part ça, z'auriez pas des p'tits conseils pour moi ? :coucou: Merci

Bonjour à toutes et tous, Je suis nouveau et j'aimerais avoir si possible qq conseils dans l'achat de ma nouvelle voiture. En effet, je dois changer ce printemps et j'envisage l'achat d'une S3 d'occase en Suisse. Mon budget est de 20 à 25'000.- CHF (12'500 --> 15'500 €). Mon problème est assez simple : quelle version choisir et de quelle année ? Y a-t-il des options indispensables à prendre en compte ? Plutôt la version 210 CV ou la 225 CV ? Plutôt une année récente ou plutôt un faible kilométrage ? Y a-t-il des modèle-année-version à éviter ? Avec un entretien soigneux, je peux envisager d'aller jusqu'à quel kilométrage maxi ? (on m'a dit que ça tenait 300'000 km sans problème...) Bref, vos conseils avisés me seraient précieux. Merci d'avance et bonne journée. Olivier :)