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jeromepem
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biiennnnn !!! je vais allez le voir demain tiens !! Comme beaucoupde chose ne fonctionne plus sur la voiture ( barre stabilisatrice, alarme feux, trappe essence et radar de recul). merci David !!!!
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hé DAD69 tu nous donnes les coordonnées de ton mécano, on ira de ta part !!!merci
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et mon tableau !!!!!??????? :(
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Ce sont vraiment des trous du ... ces vendeurs !!!! :furious: C'est bien pour ça que je ne la fais pas entretenir chez audi !!!!
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oui, j'ai regardé les deux fusibles dont tu m'as parlé. RAS je me suis également apperçu que je n'avais plus d'alarme sonore quand on sort de la voiture les phares allumés. ça sent pas bon !!!!! :( je vas commencer par remplacer les fusibles par des neufs. Et toi tu as pu faire le photo du tableau?
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tu les achètes chez VW ou audi en présentant ta carte grise.
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rectification Novembre 2003 comme le temps passe fichtre :bigthumbup:
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merci merci !!! :) je vais commencer par ces renseignements, et voir si cela vient de là !!!! @ plut' jeromepem
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merci !!!!!! Elle est de septembre 2004.
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Bonjour bonjour, Mon tableau est un allemand, du coup, quelqu'un pourrais me faire passer une photo du tableau de répartition des fusibles en français. Mon radar de recul est en rade ainsi que l'ouverture de la trappe d'essence. Celui d'un A2 TDI .... merci d'avance jeromepem
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si tu as une fosse ou de bonnes chandelles, tu pourras faire la manipulation. il faut dévisser les quatres écrous 'carrés des silent-blocs, puis dévisser les biellettes. .... compte une demi-journée si tu es seul. bon courage !!!!
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ne pas avoir peur quand même..!!! faut vraiment être trés trés mauvais pour se faire en l'air.....!!!! la barre est toujours là, même si elle se balade un peu. pour les pièces à changer, il vaut mieux allez voir le garage audi....!!!
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Comme son nom l'indique "barre stabilisatrice" elle stabilise la voiture dans les virages. La barre stabilisatrice permet de tenir une certaine rigidité lorsque le véhicule effectue un virage et elle permet de tenir l'avant du véhicule le plus plat possible afin que les pneumatiques gardent le contact avec le sol. De toute manière ce n'est pas la barre qu'il faut changer mais les silent-blocs, les fixations et eventuellement les bielettes. Car se sont les silent-blocs qui ne travaillent pas correctement (ils laissent glisser la barre) les risques encourus si tu ne changes rien? Te casser la gueule avec ta bagnole lors d'un virage mal négocié et de défoncer le berceau ( impact et rouille).... pas grand chose en somme, lol?
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tu es dans quel coin? car je vais vendre la mienne dans peu de temps. "color line" rouge - TDI 75 67000 km de 2004. - clim auto - jantes 16p - radio cd - sièges chauffants - radar de recul - régulateur de vitesse - siege tissus bi-ton ( noir et rouge ) - roue de secours - double plancher coffre - cache bagage - entretien à jour côte la centrale 11000 euros [email protected]
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ouaip...! niiiiiiiiickel..!!!!!! :bien:
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il faut tout regarder, evidement...!!! :) les pneus , la carroserie ( couleur et texture de la peinture), le kit anti-crevaison dans le coffre, le "kick" de levage, l' électricité ( phares, cligno, clim, ventilation, vitres, rétros.....), la clef et le double....!! Essai sur route O-BLI-GE. gros freinage, que le voiture ne tire pas sur le coté, démarage en deuxième ( embrayage). essai sur autoroute ( reprise, grosse accélaration......) entretiens, facture et provenance de la voiture.... voli voilou..!! Effectivement regarde la barre stabilisatrice, tu trouveras des sujets sur le problème. la mienne m'a fait défaut à 50.000 km, j'ai soudé la barre au silent bloc et le tour était joué.
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nickel..!!!! hé merci..!!! :coucou: je vais m'en occuper...............maintenant..!!!! :P
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salut, je souhaite changer moi-même les filtres de l'habitacle et de la clim. sauriez vous où ils se trouvent? hé merci..!! pem
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la 90 CV.. ..!!!! le TOE c'est terrible..!! même si les performances du 75 cv sont trés largement suffisantes pour une utilisation quotidienne et plus.
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je confirme, le câble sous les sièges est le faisceau éléctrique pour les airbags. Ne pas toucher.....!!!!
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0,05 €de conso d'électricité :bien: 0,10 € de baguette de soudure 1.5 :bien: 0 € de main d'oeuvre. :bien: franchement les mecs..!!!! dans la mesure du possible faite le vous même. car c'est vraiiiment pas compliqué, et au prix qu'ils vous ont matraqué, achetez vous du matos..... :)
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ch'ais pas moi...!!!! :bigthumbup:
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bien, sonde de température..!!!!!!
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effectivement, chez Audi ils te prennent pour un jambon. fais la même opération chez first stop..!!!
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ne pourrais-tu pas faire simplement faire souder une pièce sur la barre. afin de palier au manque de bague. un carrossier peux te le faire, non?