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JCW44

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Tout ce qui a été posté par JCW44

  1. Bonjour, même probleme, des que je veux entrer une ville,jai pas l'abedecedaire rotatif,et si j'appuie sur valider,le mmi s'eteint et se rallume,ya aussi le rectangle avec TMC coté de "NAV "qui est barré :
  2. il est vrai que cela ressemble beaucoup a des traces d'acide. Je me demande si il n'y avait pas un tuyau d’évacuation de gaz ou trop plein liquide sur la haut de la batterie,car celle ci a été changé en avril et là, il n'y en a pas. Faut dire aussi que j'ai remis de l'eau l'année dernière dans la batterie sans entretien, et oui j'ai réussi a dévisser les bouchons. Donc si débordement de l'acide et coulage sur la durite via le petit tuyo de la batterie,cela pourrait s'expliquer.
  3. la crémaillère n'est pas a coté,mais je sais pas si elle est elec.ou hydrau..C'est de l'huile qui était sur la durite ,donc pas le liquide de refroidissement...
  4. Bonjour a tous, nouveau déboire avec le Q3 (cet été changement vanne EGR),suite a apparition défaut gestion moteur et clignotement défaut préchauffage et moteur en mode dégradé,passage par la case garage qui trouve un problème de suralimentation. Aprés l'avoir laissé chez mon garage,il trouve une durite refoulement turbo H.S,il me la montre,elle est toute craquelé et s'est fendu sur 3/4 cm ce qui a provoqué le défaut.ci joint l'emplacement de la durite(j'ai retiré l arrivée de la prise d'air pour la photo) D'après le mecano ,c'est de l'acide de la batterie qui aurait provoqué cela !!?? On voit bien des traces blanchâtres sur une gaine et sur le bloc moteur (voir sur l'autre photo)Sauf que la batterie n'est pas au dessus de cette durite,et aprés avoir roulé un cinquantaine de kilometres,on peut voir sur la nouvelle durite ,des traces d'huile,ce n'est pas de l'huile moteur,car plus claire,ça ressemble a du lookeed un peu sale, ou de l'huile du circuit de la clim. si ça fonctionne aussi comme un frigo,car le circuit du gaz contient de l'huile.Pour l'instant ma clim fonctionne normalement,et je sais que l'huile est le caoutchouc ne font pas bon ménage et ça pourrait provoquer a la longue la destruction de la durite. A noter que j'ai récupéré des chevaux,ceux ci s’étant fait la malle avec la perte de pression suralim. quand la durite était poreuse . Donc, amis détectives si vous avez une idée....et regardez sur les vôtres ,des fois que. o
  5. JCW44

    Vanne EGR

    oui ,j'ai tenté le déclaminage,mais la vanne etait certainnement trop atteinte,car le moteur s'est mis en mode dégradé,donc pas le choix que la case garage,car comme je disais plus haut,impossible a faire soi meme,a part avoir un garage
  6. changement a 135000km,chez noroto,batterie Varta E39,(pour véhicule start & stop)car justement plus de s & s ,même si démarrage encore facile. Pas fait moi meme car d’après le bouquin VAG,passage a la valise pour effaçage éventuels défauts. prix:215€,dont 185€ de batterie.
  7. JCW44

    Vanne EGR

    trouvé code moteur:CFGC
  8. JCW44

    Vanne EGR

    le code moteur je sais pas ,elle est passée en mode dégradée ce w.e. donc appel garage pour prise rdv
  9. JCW44

    Vanne EGR

    Merci Christo 90,pour ces explications .je n'ai pas répondu avant car je pensais recevoir une notification lors d'un nouveau message.Pas questions de mettre les mains la dessous. Le défaut est revenu est il est parti tout seul au bout de 2 jours.??? Donc pour l'instant je continue le décrassage régulièrement. voici normalement a quoi devrait ressembler la vanne EGR une fois démontée.
  10. JCW44

    Vanne EGR

    Rebonjour a tous, reçu le devis pour changement vanne egr: 850€ garage agent AUDI,(comptez le double en concession). vanne inaccessible,donc impossible a nettoyer soi même ;il faut déposer: conduites huile turbo,filtre a air complet,échappement turbo,vidange liquide de refroidissement. Le défaut n'est pas revenu,donc c'est décrassage moteur maintenant des que je peux. A+
  11. Bonjour a tous, suite au voyant de défaut ""gaz d’échappement"sur mon Q3 177ch de 135000 km,la valise chez audi a diagnostiqué la vanne EGR gauche (j'ai lu qu'il pouvait y avoir une EGR basse et/ou haute pression).Apres effacement du défaut tout va bien ,j'attend le devis pour le changement.A noter que je roule pépère. Je sais que la note va être salée ,donc j'aimerais bien nettoyer cette foutu vanne avant le changement,sauf que je vois pas ou elle est !! J'ai vu des tutos sur d'autre moteur audi mais pas de Q3. Si quelqu'un savait ou se trouve cette vanne. Merci a tous.
  12. Merci GEORGES la manip a fonctionné,je l'imprime pour l'avoir a portée de main. Vive le forum et Bonnes fêtes de fin d'Année a tous.
  13. Bonjour a tous , je possède un Q3 TDI de 2011,et par 3 fois ,si on actionne la poignée d'une porte avant et que l'on appuie sur la télécommande en MEME TEMPS pour déverrouiller la voiture,la portiere concernée reste verrouillé,c'est a dire qu'il est impossible de l'ouvrir de l’extérieur ,:(( et cela pendant une dizaine de jours,ensuite cela rentre dans l'ordre.,sans rien faire. Bien sur j'ai essayé toutes les manip possibles (avec le manuel)sans résultat et de plus la deuxième fois j'ai rien fait car c'etait encore la portiere passager et c'est revenu sans rien faire. Aujourd’hui je me suis fais avoir sur la portière conducteur,et la, c'est plus embêtant;-->lundi c'est direction concession.... Si quelqu'un a déjà eu ce problème? Bonne soirée
  14. Hello, pour info ,la portière avant droite à refusée de s'ouvrir de l’extérieur après déverrouillage ,il y a 2 semaines :reflexion:,et une semaine + tard,sans rien faire,celle ci refonctionne sans problème,j'espère pour longtemps :marcelpoire: ... J'ai pu lire que cela est déjà arrivé sur d'autre modèle Audi. Bon W.e. a tous
  15. Bonjour a tous, j'ai eu une Audi 100,une A6,visite chez Merco.(coupé CLK) pendant 7ans et retour chez Audi en septembre 2015 pour un Q3 177ch S.tronic de 11/2011 et un mois après ,patatras ,les problèmes que vous savez :meanie:,sauf qu'il ne savent pas si ma voiture est concernée :reflexion: (appel N° vert chez VW)....Donc il font comme si elle était concernée. A suivre...
  16. BONJOUR A TOUS Je suis nouveau sur le forum,je cherche ou se trouve la centrale air bag,(A6 de 98)celle ci est morte et je dois la changer avant 2009(nouveauté controle technique); J' en ai vu sur internet a vendre . Quelqu'un a t'il deja effectuer cet operation? Merci beaucoup pour vos reponses
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