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Lepoulpe9

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Tout ce qui a été posté par Lepoulpe9

  1. Lepoulpe9

    Quel système j'ai ?

    Lepoulpe9 a répondu à un(e) sujet de Lepoulpe9 dans Multimédia

    oui merci vous avez raison je vous fait des photos cet aprèm de l'intérieur et de mon soucis d'audio . Parce que mon soucis vient du fait que je viens d'acheter un caisson BOSE d'occase (qui d'après le vendeur était fait pour mon A3 <_< ) pour récupérer l'ampli et le boomer mais en démontant je me suis vite rendu compte que celui ci n'était pas prévu pour l'A3 de part sa taille, et par le type de broche de connexion, je sais pas si c'est pas un pour A4 avant (sur l'étiquette il y a écrit " C5 avant")
  2. Lepoulpe9
    Salut a tous, alors j'ai acheté une old A3 98 1.8T ya deux mois et je ne sais pas quel est l'équipement audio présent dedans ? (je ne sais d'aileurs meme pas le niveau de finition de la voiture ) <_< J'ai le poste d'origine , quand je l'allume ça écrit BOSE, dans le coffre j'ai trouvé un chargeur CD d'origine aussi semble t il et un caisson de basse BOSE coté gauche,mais j'ai démonté et il est est vide :colere: ni ampli ni enceinte , était il là d'origine ? il n'y a qu'une petite fiche qui se balade toute seule comme ça <_< Quelqu'un peut il m'éclairer ?
  3. Lepoulpe9
    Totallement d'accord avec vous . Une autre fois
  4. Lepoulpe9
    Je vais surement passer aussi mais je suis déçu qu'on soit si peu ...
  5. Lepoulpe9
    salut a tous, Voila je compte poser du 18" sur mon A3 8L 1.8T de 98, et plusieurs choix s'offrent a moi, soit : - du 9" X 18" devant et derrière >>>> Quel ET choisir dans de cas pour que la jante arrive a fleur de l'aile ? - du 9" devant et 10" derrière >>>>> Quel ET choisir dans de cas pour que la jante arrive a fleur de l'aile ? En vous remericant d'avance :bigthumbup:
  6. Lepoulpe9
    On se motive allé :bigsmile:
  7. Lepoulpe9
    moi j'avais la meme crainte que toi . J'avais une 106S16 avec ligne + KAD et là j'ai depuis 3 mois un 1.8T 150 prépa ABT donc environ 190cv, j'y ai posé un filtre a air plus performant et une dump forge, disons que la conduite est radicalement différente, pour le moment j'ai un peu du mal a m'y faire,c'est plus une conduite au couple, la S16 il fallait monter dans les tours et là c'était violent... Par contre ce moteur est très très évolutif niveau puissance, d'ailleurs j'envisage par la suite de titiller les 250 cv minimum :bigsmile: ça devrait plus causer :rolleyes:
  8. Lepoulpe9
    salut a tous, Je compte mettre dans un futur proche (cad quand j'aurais choisi mes 18" :bigsmile: ) des combinés filetés pour obtenir au mieux le look que je recherche. Mais j'ai quelques questions me turlupinent ... - Quelle marque choisir ? FK ? KW ? Blisten-Eibach ? Sachant que je ne compte pas faire du circuit avec hein. - Un truc que je ne comprends pas, comment peut ajuster la hauteur a l'arrière alors que la cartouche est séparée du ressort? <_< - De combien peut on espérer descendre ? et doit on modifier des pièces pour que ça passe si on met très bas ? ça fait beaucoup de question je sais :bigsmile: Merci d'avance
  9. Lepoulpe9

    Photos A3 (8L)

    Lepoulpe9 a répondu à un(e) sujet de Theo45 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Ben juste faire attention au tout début avec la parafine mais sinon je vois pas <_<
  10. Lepoulpe9
    ah ouai pourquoi pas si ya du monde qui se bouge avec plaisir :bigsmile:
  11. Lepoulpe9
    Hourra merci a tous pour votre aide, j'ai trouvé hier soir par hazar en réglant mes phares, simplement une connectique débranchée (enfin abimée quoi) que j'avais pas vu. Par contre maintenant j'ai mon régulateur qui fait des siennes, cad je le mets en route il fait une secousse et se coupe, ensuite impossible de le remettre en route sauf en redémarrant la voiture <_< Qui a déja eu ce soucis ? merci d'avance
  12. Lepoulpe9
    ok merci je vais la faire passer samedi matin je vous tiens au courant :bigsmile:
  13. Lepoulpe9
    ok oui on m'a dit 30euros ici . Par contre une question, si ils me réinitialise le sytème, ça rique pas d'effacer ma reprog ABT ? <_< Merci d'avance
  14. Lepoulpe9
    ...
  15. Lepoulpe9
    ...
  16. Lepoulpe9
    ok je vais tenter ce soir de redébrancher la baterie,sinon je vais aussi regarder le clipsage a l'arrière dela baterie comme tu dis. PS: j'ai vérifié l'ABS ne fonctionne effectivement pas <_< et donc le régulateur se coupe tout seul a cause du défaut ... Sinon le passage au vagcom ça vaut combien environ ? merci pour votre aide les gars
  17. Lepoulpe9
    Bonsoir à tous, Voila, je suis tombé en rade de baterie aujourd'hui, j'en ai donc racheté une, seulement voila depuis lors, j'ai un voyant orange ABS qui reste allumé, puis en commençant à rouler un voyant rouge "attention" bip et s'allume à son tour, il y un message en allemand que je ne comprends d'ailleurs pas <_< Donc est il possible que cela provienne du fait que ma batterie soit tombé à plat juste avant ou c'est un pur hazard et dans ce cas d'où cela pourrait venir ??? En vous remerciant d'avance.
  18. Lepoulpe9
    Salut à tous, Je voudrai changer la dump valve d'origine (en plastoc :angry: ) sur mon A3 1.8T 150cv mod98 pour une autre, je précise (je ne sais pas si ça importe ...) que j'ai une prépa ABT donc environ 190cv et que je ne compte pas m'arretter là, donc en fonction de tout ça je voudrai savoir quelle dump valve choisir, on m'a conseillé la 007 de chez Forge, mais j'en aimerait une qui se fasse plus entendre :bigsmile: (sans faire jacky évidemment ) que celle d'origine... pouvez vous me conseiller ?? En vous remerciant d'avance. :bigthumbup:
  19. Lepoulpe9
    ...
  20. Lepoulpe9
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  21. Lepoulpe9
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  22. Lepoulpe9
    ...
  23. Lepoulpe9
    ...
  24. Lepoulpe9
    des nouvelles ... J'ai posé ma voiture hier au garage pour changer la distrib + pompe à eau (en espérant que ça soit ça), et j'en profite pour changer la courroie d'accessoire et son galet en tendeur ... [en mode stressé de savoir si c'est ça :( ]
  25. Lepoulpe9
    Quelqu'un aurait il un schéma du circuit de refroidissement ? Oui la distribution + pompe à eau sont prévues juste après cette réparation (en espérant que ça ne soit pas la culasse ni le joint :( ) Sinon elle tourne très bien,elle n'a pas de raté .
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