CacPower

Je refais surface mais en ce moment c'est très chargé (déménagement oblige)... J'ai les nouvelles jantes S5 (les photos vont suivre) mais je préfère celles d'origine ;) Je garderai donc les S5 pour l'hiver ! Salut Greg ! Tu vois j'ai trouvé quand même ! Et toi le TT, content ? Pour le gris, ne vous battez pas, c'est gris :bigthumbup:

Le compteur des S3 est un peu optimiste, fais le test avec un GPS ou en comparant avec d'autres véhicules en arrivant sur un radar automatique par exemple... Perso, à 110 au régulateur je me fais doubler par tout le monde. Sinon ta voiture est peut-être d'origine allemande donc pas de limite...

Déjà vendue ! :bien: Je n'aurai donc pas eu l'occasion de l'entendre en live... sauf si c'est quelqu'un du coin que je pourrai croiser... Sinon très bon choix pour la C63 !

Niveau entretien ,le gris c'est top ! Et puis à la revente c'est bien aussi...

Pack jantes + pneus commandé chez Optimal :bien: ... J'ai choisis les S5, on verra ce que ça donne ! Doc: je t'enverrai un message lorsque j'irai les faire poser.

Pour information les prochaines journées de roulage à Chenevières auront lieu les dimanche 19 septembre, dimanche 24 octobre et dimanche 21 novembre. Avis à ceux qui sont dans le secteur et qui aiment la piste...

On est début septembre, le choix de la remplaçante est-il déjà fait ? ;)

Merci ! Par contre je ne sais pas non plus le nom officiel de la couleur... Si quelqu'un peut me renseigner...

+1 dans le 54 :coucou:

Je suis passé chez Optimal : très sympa Pedro ! Jantes 7,5x18 super rare à trouver donc ce sera 8x18... A priori je garderais les jantes d'origine pour les pneus hiver car le rendu avec les nouvelles jantes sera meilleur. Par contre le choix est difficile : c'est vrai que les R8 V10 sont superbes (n'est-ce pas Doc :) ) ou les S5... Je vais réflechir ce WE ! Sinon j'ai croisé une S3 Sportback blanche opensky, ce doit être celle dont tu parlais Doc...

Et voici les photos de l'intérieur, moteur compris ! Sinon pour info l'entretien des 30 000Kms en LongLife chez Audi Laxou m'a coûté 388€ avec démontage et chanfreinage des plaquettes...

Bonjour à toi ! Je possède une S3 Sportback depuis 1 mois et demi (5000Kms) et pour l'instant rien à redire. Elle est de septembre 2008 (dernière version) et j'en suis très satisfait... Dis-nous en un peu plus sur ton achat (neuf, occasion, modèle, etc). Les freins qui couinent c'est fréquent sur n'importe quelle voiture, cela n'est pas significatif...

Les photos de l'intérieur vont suivre, ne t'inquiète pas !

Bonjour tout le monde ! Grâce au retour du beau temps ce WE, j'ai pu faire quelques photos de ma nouvelle voiture : une S3 Sportback grise de septembre 2008, origine France et 29 000Kms. Elle est en ce moment chez Audi pour l'entretien des 30 000Kms. Je suis très satisfait de cette voiture (bon moteur, bon comportement) que j'ai choisie en remplacement d'un Cayman S de 2006 car je suis papa d'une petite fille de 4 mois et 2 places ne suffisaient plus. Nous avions bien la Twingo RS de madame mais c'est un peu juste pour partir en WE... La S3 Sportback est un bon compromis entre sportivité et petit break familial mais c'est vraiment différent par rapport à la Porsche (le bruit du flat 6 ! :rolleyes: ). La voiture est bien équipée d'origine et il y a quelques options comme MMI, Magnetic Ride, volant sport multifonctions, et tout ce que je n'ai pas encore découvert. La couleur extérieure n'est pas vraiment un gris clair (j'avais un TT gris clair avant le Cayman S et ce n'est pas du tout pareil) mais tire légérement vers le bleu (ça se remarque un peu sur les photos). A propos de photos, en voici quelques unes : Elle est équipée en pneus hiver mais je vais changer tout ça (merci à Doc Cupra pour le tuyau Optimal, j'y vais samedi). Dans un avenir plus ou moins proche, je me laisserais bien tenter par une ligne d'échappement, histoire d'avoir un bruit plus sympathique... En attendant, je suis très content de cette voiture polyvalente et j'attends avec impatience de la tester sur circuit (je vais de temps en temps sur celui de Chenevières près de Nancy) avec, pourquoi pas, d'autres membres du forum qui sont dans le coin ! A bientôt ! CacPower.

Super pour Optimal ! :bien: RDV pris pour lundi à Laxou... J'y allais lorsque j'avais mon TT Quattro et je n'ai jamais eu de souci avec l'atelier, on verra bien cette fois-ci !

Bon bah ce sera le samedi après-midi alors... En passant, tu fais tes entretiens chez Polygone Laxou ? Une idée du tarif pour la révision des 30 000kms (le gars de chez eux n'est pas capable de me l'annoncer)...

Oui je compte bien aller le voir mais cette semaine je n'ai pas trop le temps... A priori j'irai lundi dans l'après-midi, tu peux lui en parler avec plaisir ! Merci ! Arnaud.

Juste une petite question sur la taille des jantes d'origine : sur le site Audi c'est marqué 7x18, par contre la plupart des modèles (replica ou autres) sont en 8x18... Cela pose-t-il un problème si je monte mes pneus hiver sur des 8x18 ? PS: à cause du superbe temps de ce WE, je n'ai pas pu faire de photos pour ma présentation... A suivre !

Merci pour les infos, j'appellerai mardi... En fait ça doit être ta voiture que ma femme a vu vers 18h30 quartier saint-nicolas (elle hésitait à cause de jantes) donc nous serions toujours 3 !

La mienne est grise, je fais les photos ce WE...

Merci pour le tuyau, je vais le contacter ! Il y en plus que 3 car ma femme en a aperçu une noire hier à Nancy mais pas la tienne...

Exact pour l'annonce :) Avec une petite de 4 mois le Cayman S était un peu juste... Tu as raison, les freins sont des 17' (d'après les caractéristiques techniques) donc je vais rester sur ma première hypothèse : trouver des jantes 18' toutes simples pour monter les pneus hiver et je vais m'acheter 4 Conti CS3 (j'avais ça sur mon ancien TT et je les trouve bien). Le 19' sur la neige ça donne quoi ? Pas trop savonnette ?

Bonjour à tous ! Je suis l'heureux propriétaire d'une S3 Sportback depuis 1 mois (présentation photos à venir) mais elle est équipée de pneus hiver Vredestein en 225/40/18 quasi neufs. C'est l'ancien propriétaire qui avait mis ça en pensant que c'était des 4 saisons. Je compte donc acheter des jantes en 18' pour monter ces pneus hiver afin de les réserver pour a mauvaise saison (en Lorraine elle dure pas mal de temps) et acheter des pneus "été". Par contre je voudrais savoir ce que ça va donner sur la neige en 18'... Autre solution possible : je les laisse en place jusqu'à l'usure maxi et je prépare un kit jantes/pneus hiver en 16'. Mais ça m'embête de les user sur le sec car ce sont de très bons pneus hiver. Merci de me donner vos avis éclairés.

Bonjour à tous ! Je resors ce topic des archives car j'ai une petite question à propos des concessions Audi de Nancy. Je possède une TT Quattro 225 de 2000 depuis octobre (super bien entretenue depuis le début) et qui a 85.000 Kms. Avant le départ en vacances, j'aimerais bien faire une petite révision complète (histoire de vérifier que tout va bien), surtout que dans 10 jours je fais une sortie circuit avec... Je pensais aller chez Polygone Tomblaine... Que me conseillez-vous ?

Pour info, j'ai vidé complètement le réservoir de ma TT 225 Quattro (à cause de ma jauge d'essence qui déconne... Merci le PI :( ) J'ai fait 711 Km avant de tomber en panne à 200m de chez moi (ouf !). La consommation de l'ODB était de 8,4 l/100. Maintenant, je ne prends plus de risque, je fais le plein entre 500 et 600 kms (je fais surtout de la voie express).