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  1. oki

    370z vs TTS RS

    oki a répondu à un(e) sujet de oki dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)

    C'est son seul défaut, Sinon au niveau finition, elle me parait mieux que la TT. L'avantage qu'elle a par rapport a une RS c'est qu'elle est exclusive, tu ne te retrouves pas avec le même intérieur qu'une "TT de base".
  2. oki
    Nombre de places : 2 Volume du coffre mini/maxi 235 l / 0 l Dimensions 4250 mm x 1845 mm x 1 mm Pneumatiques AV/AR 225/50 R18 W / 245/45 R18 W Cylindrée 3696cm3 Moteur 6 cylindres en V Poids à vide 1508 kg Transmission Boîte automatique - 7 vitesses MOTORISATION Accél. de 0 à 100 km/h 5,6 s. Vitesse maximum 250 km/h Puissance (CV/KW) - Fiscale 331 Cv / 243 Kw à 0 tr/min - 23 CH CONSOMMATIONS Consommation urbaine 15,2 l/100 Consommation mixte 10,4 l/100 Consommation extra-urbaine 7,7 l/100 Couple 366 Nm à 5200 tr/min Normes de polution Euro 4 En dehors du coffre plus petit et des places arrières manquantes, la 370z a un énorme avantage 46000€ toutes options comprises!!!
  3. oki
    Bonjour, comme on a déjà abordé le sujet j'apporte ma contribution. J'ai fait installé sur ma TFSI 2.0 un régulateur de vitesse chez Audi. 4 jours d'immobilisation et 650€ tout compris. Ils ont du changer un boitier m'ont ils dit et c'est pour cela que c'est un peu plus cher. :coucou:
  4. oki
    TT2 noir vu hier soir avec jantes RS4 devant audi Aliantis Montrouge
  5. oki
    Pour les jantes, ceux qui ont peur de les abimer à ce moment là prennez un TT en 16 pouces. Autre solution, ne roulez pas, ou bien mettez des roues en taule. Le TT, c'est quand même une voiture plaisir, si vous commencez avant de l'acheter à vous pourrir la vie de comment vous allez conduire, où vous pouvez passer etc, laissez tomber. Ca arrive de faire une éraflure sur une jante même en prenant toutes les précautions sans parler des personnes qui viendront vous rayer la carrosserie et autre. Et alors, c'est énervant quand ça arrive mais c'est pas la fin du monde. Lorsqu'on achète un véhicule en occasion il faut savoir faire un compromis, sinon faut acheter du neuf. Le TT c'est tout de même pas une maseratti ou une lambourghini. Et pourtant des maseratti j'en vois garées dans la rue à Paris, sans que le proprio ait l'air de flipper à l'idée qu'on lui fasse une rayure.
  6. oki
    :blink: tu pèses 200kg? Pi devant les traces des fesses y'a un trou aussi, grosses coucougnettes le patatus :bigthumbup:
  7. oki
    Ben j'ai déjà eu des entrées salon de l'auto, places de théatre, avant première ciné avec buffet, concert, expos gratuits par Audi :bigthumbup:
  8. oki
    :bigsmile: pour moi quand on m'invite ça veut dire gratuit
  9. oki
    C'est une blague 1 er avril? Ca correspond à quoi? il payent l'hotel et les restos?
  10. oki
    Hello, j'ai reçu ceci la veille du 1 er avril... Rallye TT Cher Monsieur xxxxxx, Traverser les grandes allées de pins, longer les dunes aux courbes infinies, vivre de nouvelles expériences gustatives dans un cadre unique… Les plus belles routes et les plus beaux lieux du sud-ouest s’offrent à vous et à votre Audi TT. Du jeudi 10 septembre au dimanche 13 septembre 2009, Audi vous invite à ressentir toutes ces sensations et à faire le plein d’émotions. Cette balade des sens, vous la vivrez dans un cadre exclusif aux côtés de quelques autres privilégiés, tout aussi passionnés par l’univers TT. Pendant 4 jours, grands crus, gastronomie, paysages enchanteurs et aventure humaine se conjugueront avec finesse. Notez dès maintenant ce rendez-vous dans vos agendas. Nous vous ferons parvenir prochainement une invitation qui vous permettra de vous inscrire. Dans l’attente de partager avec vous cette expérience inédite, nous vous prions d’agréer nos plus cordiales salutations. Patrice Franke Directeur Audi France
  11. oki
    La console est bien en effet :bigthumbup:
  12. oki
    Chez glastint, j'ai payé 590€ le carbone super arrière et carbone latéral + film sécurit
  13. oki
    Bonjour, Je suis le propriétaire d'une audi TT TFSI 2.0L Dimanche une 206 sur l'A4 a voulu voir ma voiture de trop près et m'a baptisé l'arrière de mon véhicule :rolleyes: Bilan apparent, valence arrière enfoncée au milieu et marques sur le pare choc. Mon assurance (pacifica) m'a envoyé vers un garage agréé par leurs soins pour bénéficier de la télédeclaration, c'est à dire que le garage prend des photos et les envoient à l'expert qui répond sous 48h. Bref, j'arrive au garage et c'était sans aucun doute la première audi TT qu'ils voyaient <_< J'ai du coup un gros stress par rapport à ce qu'ils vont me faire... A savoir que le garage en question ne fait que de la carosserie. Les concessions Audi gèrent elles elle-même la carosserie ou bien délèguent elles? Si elles ne délèguent pas n'ai je pas intérêt à rappeler mon assurance pour m'adresser à Audi?
  14. oki
    :bigsmile: oui oui il est sur de lui
  15. oki
    alors 3 eme centre audi pour la rigolade... Donc la j'ai bien dit diffuseur..."c'est à dire?" :bigsmile: donc il m'a dit pour sa part que la valence carbone ne nécessite pas de pare choc s-line :bigsmile: C'est quand même honteux je trouve :rolleyes:
  16. oki
    Spoiler même il a fini par trouver au bout de 10 min aux alentour de 500€ mais il a été incapable de me dire si je devais changer mon pare choc ou pas
  17. oki
    Je viens d appeler un autre centre audi: " une valence c'est quoi ça" :rolleyes:
  18. oki
    j'ai appelé audi ils me disent que la valance + pare choc s-line adapté sur mon tt qui n'est pas s-line ca va faire moche car mon véhicule n'a pas le chassis abaissé et que donc le passage de roue va être affreux vrai ou faux?
  19. oki
    ok merci c'est ce que je pensais :bigthumbup:
  20. oki
    Bonjour, On m'a baptisé mon pare choc arrière... je dois passer chez le carossier demain. j'ai actuellement une sortie simple au niveau de ma valance qui va être à changer. J'aurais voulu savoir s'il était possible que je la remplace par la valance carbone s-line. Dois aussi changer le pare choc pour cette opération? quelqu'un a t il les références que je puisse les fournir Merci :bigsmile:
  21. oki
  22. oki
    hello, depuis le temps, il y a une façade double din adaptée qui est sortie chez pioneer et que j'ai fait mettre à la place de l'ancienne. L'adaptation est bien meilleure. Pour les pièces à commander, j'ai plus les references mais ça depend de l'installation d'origine, avec ou sans boose, concert ou chorus. Moi j'avais le concert, donc il m'a fallu, 1 connecteur iso, un adaptateur d'antenne radio, un bidule pour prendre en charge les 9 hauts parleurs. Je l'ai fait installé chez difaura, compter une matinée et 150€ de main d'oeuvre. DIFAURA ‎Adresse : 23, avenue de la Porte de Vincennes 75020 Paris 01 43 28 69 31 Appelez les ils vous donneront les références des accessoires en fonction de votre config actuelle et future
  23. oki
    sur ebay t'as de bonnes occases
  24. oki
    J'ai un avic D3, il est parfait, seul défaut sa mémoire interne n'est pas assez importante pour stocker les radars de toute la France, obligé de sectoriser la zone couverte par les radars. Je crois que le pioneer HD3 n'a pas ce soucis. http://www.pioneer.fr/fr/products/25/111/2...3-II/index.html
  25. oki
    la S3 1450kg le TT 1350kg Le tfsi est dispo en quattro maintenant :bigsmile:
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