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lrdlrd

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  1. Merci pour tes pertinantes remarques. A moi de bien les prendre en compte Cordialement
  2. Merci Voila une réponse qui conforte mon choix dans la marque AUDI. merci
  3. Je ne pourrais malheureusement pas faire cet essai. La suppression du chassis sport (à mon avis) est succeptible d'améliorer le confort sans doute au détriment de la tenue de route. Je suis pret à faire ce pari car meme avec l'absence du chassis sport c'est voiture qui tient bien la route surtout si on abuse pas.
  4. Je verrais bien samedi. malhereusement pas d'essai de la 1.9. J'ai quand meme bien l'impression qu'une 1.9 suffira compte tenu de mon profil de conduite et de mon intention de conserver cette voiture le plus longtemps possible. En bas régime y a t'il plus de couple sur la 1.9 ou sur la 2.0 . Pardonnez moi cette question mais je ne suis pas trop compétent en mécanique 5 rapports ne donnent t'ils pas plus de "peche" ?
  5. Bonjour, Et dans le cas d'une A3 comment traduire l'expression "confort mou" ? (suppression du chasis sport ....???) Cordialement
  6. Boujour, J'ai cru (@MATOU:) comprendre que tu possédait une 1.9L. Moi ce que recherche c'est une voiture qui bien sur fait preuve d'une grande longévité et de plus pssede les caractéristiques suivantes : pouvoir atteindre le 130-140 facilement ( cas autoroute ) Avoir du couple en bas régime pour se monter nerveuse entre 1 et 130 pas trop consommer pouvoir doubler sans prendre de risques sur une nationnale La 1.9 répond t'elle ces critéres. Ce qui m'ennuie un peu avec la 2.0 c'est d'avoir plus de cv (35) et de ne pas les utilisés . J'aurias l'impression de jeter l'argent par les fenetres .... Cordialement
  7. bonjour, Vous me faites peur. Je vais sans doute passer commande ce week'end d'une A3 AmbitionLuxe ca serait bien de la recevoir à noel .;.....
  8. Je verrais bien samedi car je doit en principe faire un essai avec une A3 2.0 J'ai cru comprendre ( je peut me tromper ) que la 2.0 a un rendement intéressant des qu'on se trouve au dela de 130km. C'est cela qui me fait peur car j'ai rarement l'occasion de dépasser cette vitesse. Autrement dit je vais investir dans des chevaux que je n'utiliserais pas. ALors ....
  9. Bonjour, Je viens de faire un calcul concernant mes frais réels. Compte tenu du coefficient 6cv(0,340) ou 8cv(0,378) et du nombre de km effectué par an , j'obtiens une différence de 779 euros en faveur de la 2.0l. En tenant compte d'un 1euro de plus au 100km (consommation supérieur pour un 140cv), c'est à dire 200 euros par an, j'obtiens un gain théorique de 579 euros ==> en 3 ans la différence entre la 105 et la 140 est amortie. Voila un argument fiscal qui plaide en la faveur d'un 2.0L qu'en pensez vous ? Laurent Cordialement
  10. pour @crd54: je ne le prend pas mal , je m'autorise seulement à répondre. Ta remarque est fondée. A méditer.. Sans doute un exces de stress car 34kilo euros pour une voiture c'est un peu de la folie. Mais dans ce bas monde un peu de folie mesurée ne fait de mal à personne. L'important est de maitriser ces moments afin de déranger personne. alors un peu d'évasion : mon site http://lrd.grd.free.fr ( rien à voir avec les audi, seulement un peu de reve .....) Cordialement
  11. à @crd54: Mon but est d'avoir le maximum d'infos et uniquement cela. Je ne vois ou serait mon intéret de déranger les gens. Désolé. Un forum est fait pour s'exprimer, poser des questions , répondre . Je suis inscrit sur d'autres forum et lorque je suis en mesure de répondre je ne me prive pas. Et cela ne me dérange pas du tout. Donc Re désole. D'autre part concernant le choix 1.9, 2.0L , confort ou pas, il est bien évident que je suis le seul à pouvoir décider et ceci en faisant un essai. Cependant les conseils contenus dans les réponses de ce forum sont tres pertinentes et je saurais en tenir compte.
  12. Bonjour, J'avais des tas de questions et grace à vous elles toutes obtenues des réponses. Apres avoir connu 3 renault (r4,r18 et R25), nous enviseagons donc de changer pour aller chez AUDI. En ce qui concerne le véhicule , nous sommes certains de ne pas etre décus. Reste l'aspect "confort de conduite". En effet les voitures allemandes ne sont pas réputées pour le confort, elles sont dit on dur à la conduite. Malheureusement je rencontre des difficultés sur le point vue physique. Mon dos est un peu abimé ...Je voudrais connaitre votre sentiment sur cet aspect de la conduite conmpte tenu que notre choix se tourne vers une A3 ambitionLuxe avec en particulier le réglage lombaire et sans doute la suppression du chassis sport. merci pour vos réponses Cordialement
  13. Ma 25 doit etre une 66cv 75 max avec un 2065 cm3. Un camion mais qui roule bine 6.5 l à 100 mais 8L à 130 et 1 litre d'huile tous le 3000 km ...
  14. Bonjour, Merci pour ta réponse. Conclusion : Seul l'essai d'une A3 1.9 et 2.0 vont me permettre de conclure. Encore une fois merci à toutes et à tous. Une promesse: des que je l'aurais y aura des photos ...
  15. Bonjour, Avec ces nouvelles réponses, notre choix qui se portait vers le 2.0L à 80% retombe à 70% dur dur .... Samedi edv chez audi pour finaliser .... Cordialement :
  16. Merci à tous pour vos réponses. Vous m'avez presque convaincu. Il y a encore le porte feuille à convaincre.... Cordialement
  17. Bonjour, Merci pour ta réponse. Côté fiscalité il me semble que la différence soit de 2. Quand à la longévité, as tu un retour d'éxpérience car ce critere est important pour nous. On change rarement de voiture et on prend du neuf. Actuellemment R25 TD 16 ans et 450000 km sans probleme. Merci
  18. Bonjour, Ce Week'End, par le plus grand des hazards, j'ai rencontré un heureux propriétaire d'un A3 TDI 2.0. Il a justifié son choix (2.0 plutot que 1.9) par une meilleur longévité de son moteur. Ceci dans des conditions d'utilisation identiques. Partagez vous son idée à 100% ? Cordialement
  19. Bonjour, Merci pout tes infos. J'avais completement ignoré le côte consommation et le côté assurance. Je vais téléphoné aux assurances ( CA ou AGF ) pour avoir la différence entre ces 2 configurations.
  20. Merci je vais lui poser la question Cordialement
  21. Bonjour, Merci à tous pour répones à la fois rapide et très pertinentes. Je vais m'orienter vers une AmbitionLuxe A3 1.9 car le 1740 euros de différence ne me semble pas justifiés compte tenu de mon type de conduite qui est plutot "cool" Ce sera donc Une AmbitionLuxe A3 1.9 ( ou 2.0 en derniere limite mais 1.9 à 80%) équipée selon toute vraisemblance de : HomeLink, Audi Hill, Toit ouvrant, GPS +, Accoudoi arriere, contôle de la pressin des pneus, jantes 5 branches paraboliques en 17 pouces , pack coffre 2 , pack hiver 2 , lombaire electrique et volant 3 branches. Et la tirelire est vide ... Cordialement
  22. Bonjour, Oui en effet c'est un des avantages mais ce n'est pas le seul dans la mesure ou ma femme et moi, nous avons la facheuse habitude d'égarer nos telecommandes car je n'aime pas que celle ci soit attachée avec le trousseau de clef de la voiture. Mais le systeme Homelink donne t'il satifaction lorqu'on se trouve face à la porte/portail ou bien derriere ?
  23. Bonjour, Etant equipé d'un garage et d'un portail à ouverture/fermeture par télécommande, on me propose l'option "HomeLink" sur ma future A3 AmbitionLuxe (1.9 ou 2.0 je n'ai toujours pas choisit dur dur ...). Si parmi vous certains utilisent cette option, peuvent t'ils me faire part de leur degré de satisfaction. Merci Cordialement
  24. Merci à tous. Je m'apercoit que les arguments pour le 1.9 et pour le 2.0 ne manquent et sont sérieux. Il y a un argument qui plaide en faveur du 1.9 en dehors du prix : 24000 des 28000 km par ans correspondent au trajet aller/retour pour le travail et je sui sseul dans la voiture. Quand au 4000 restant nous sommes 2 ( avec ma femme) et de temps en temps somme 4 mais jamais de bagages. Pour les vacances nous utilisons d'autres moyens de transport (train, avion ..). De part vos réponses j'ai comme l'impression que ce 2.0L est un peu du LUXE. ???
  25. Désolé tu as sans doute raison mais je consulte le forum uniquement sur réception d'un mail et pour tes réponses ( en core merci) je n'avais pas reçu de mail. Donc mille excuses , je suis nouveau sur ce forum et je vais m'employer à etre un peu plus rigoureux . cordialement
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