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JGM

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Tout ce qui a été posté par JGM

  1. JGM
    Ok, Vu que tu as parlé de taille de roues, j'avais oublié un petit détail: le 180 cv était monté en 18p et moi je suis en 19p !!!! :eldiablo: Cela accentue un petit peu plus le mérite du 130..........
  2. JGM
    Il est niquel :bien: J'ai pas encore mesuré sur la voiture si la longueur est bonne (ni trop long , ni trop court). D'apres la photo, on peut le recouper d'à peu pres 1 a 2 cm, a confirmer. Par contre c'a lair facile de se les faire voler ( 3 vis ). Je n'ai jamais fait d'achat par le net, j'espere que ce site est sur si je me lance....
  3. JGM
    1460 kg pour mon break Tdi 130, cela fait 267 kg de moins ! Pour le 180, je ne sais pas, mais je sais que le 130 au banc fait pas loin de 145 ch reels (source Autoplus). 35 ch de plus pour 267 kg : Cela me semble logique de n'etre pas plus distancé :)
  4. JGM
    Hello greg38, Petite anecdote pour te faire une idée: -J'ai un break Tdi 130 normal (boite 6 manu, 2 roues motrices), un ami avait la meme en V6 Tdi 180 quattro tiptronic (sequentielle). -A 3 dans chaque voiture, on a pris une bretelle pour rejoindre une voie rapide qui est une longue ligne droite en cote un peu raide, et bien jusqu'en haut de la cote je le "poussais" sans qu'il puisse me décoller. (je ne connais pas la diff de poids mais visiblement, c'a compte beaucoup !!) Mon pote roule maintenant en berline Tdi 130 (plus léger, c'est vrai), il la trouve meilleur en accélarations sur les premiers rapports mais le V6 reprend le dessus en allonge et sur les derniers rapports. En conclusion, le 130 (en 2 roues), n'est pas si mal :bien:
  5. JGM
    Salut oric, figure toi que je viens à l'instant de terminer de changer mes ampoules de stop arrieres et j'ai regardé ce 2eme feux de brouillard. C'est normal qu'en mettant juste l'ampoule cela n'est pas marché, car il n'y a pas de "lamelle" pour faire contact sous l'ampoule (regarde sous celle du cligno pour comparer). Ils ont mis un cache en plastique noir au fond a la place. Peut etre qu'en enlevant le cache, la lamelle est dessous..... a voir. Voila, je ne peut t'en dire plus pour l'instant :coucou:
  6. JGM
    Salut Greg38, ce moteur a la réputation d'etre un peu sonore, rugueux, mais en contrepartie il offre de bonnes relances, possede un effet turbo qui se sent assez bien et pour couronner le tout, sa conso est vraiment basse (je fait du 6.5L en roulant assez vite). La fiabilité est très bonne et pas trop onéreuse. C'est vraiment une super voiture :bien:
  7. JGM
    Pour trouver ta perle rare, tu auras le plus grand choix sur le net avec pour principaux La Centrale ou le ParuVendu. C'est un mix de particuliers et de pros où on trouve des prix très raisonnable. Pour les concessions, je suis plus réservé. Les occasions chez Audi sont parfois ( meme souvent ) à des prix beaucoup trop chers. Je ne connais pas les taux pratiqués, mais sauf "opération promotionelle" très rare, je pense que tu as meilleure temps de t'orienter vers des banques spécialisées dans le crédit auto.
  8. JGM
    Je pense avoir la réponse, la mienne est aussi une TDI 130 Pack boite 6 de 2004. Elle aussi a la carte grise en 8 cv. La cause est qu'elle vient d'allemagne. Quand j'ai refait la carte grise à mon nom, je pensais qu'elle allait repasser en 7 cv comme les autres similaires en France et bien non <_< Et tout cela fut confirmé par mon assureur qui m'a certifié cette pratique. :furious:
  9. JGM
    Voila ce que tu cherches:
  10. JGM
    Tu as tout a fait raison, c'est juste qu'au niveau visuel, a chaque fois que tu augmentes d'une taille de jantes, c'est plus homogene des baisser la caisse proportionelement. Exemple: Chassis sport+17'= ok mais chassis sport+19'= allroad ! :P
  11. JGM
    Cela va dépendre de tes roues. En 17, du -30 suffit largement. En 18, c'est le minimum. (-40 mieux). En 19, c'est insuffisant. (entre -40 et -55).
  12. JGM
    Salut Freeze, 1-Pour ne pas faire extreme, tu peux t'inspirer de celle a Gastton (voir photos), il a juste mis des ressorts qui sont à -30 ou -40 (à confirmer Gastton ! ). Attention a la marque car le confort est variable. Il me semble qu'Eibach représente le meilleur compromis. KW est exellent en combinés filetés (j'ai ceux la en variant 1) mais un poil dur juste avec les ressorts. 2- En te limitant à -35, tu ne devrait pas avoir de problemes et cela rendrait l'assiette de la voiture plus equilibrer (j'avais la meme configuration que toi d'origine mais je n'aimais pas: avant 3 cm plus haut que l'arriere. Avant: Après:
  13. JGM
    Y'a pas de quoi !!!!! :coucou:
  14. JGM
    Coucou tout le monde, voila je suis rentré !!!!! :) Quelques unes avec différents styles en 19 : J'en ai aussi en 20 pouces, c'est sympa:
  15. JGM

    New Skoda Fabia

    JGM a répondu à un(e) sujet de Mitch dans Skoda

    On dirait une Suzuki Swift avec un avant de Roomster :P
  16. JGM
    Moi aussi je l'avais en photo la bleue :bigsmile: Je vous en met une autre ( si vous voulez des A4 en 19 j'en ai pas mal...)
  17. JGM
    Bienvenue à toi Marco :coucou: Regarde sur ta carte grise la puissance fiscale. Le 130 est en 7 cv (pour la France) ou 8 cv (pour celles qui viennent d'Allemagne comme la mienne). Je ne connais pas celle du 115 (qui est 116 d'ailleurs il me semble pour la B6: 2001 à 2005). Il me semble que la Pack Plus a le cuir d'origine....donc tu aurais une Pack normalement. Exellent choix en tout cas, et fais nous un petit descriptif avec photos quand tu l'auras !! B)
  18. JGM
    J'ai jeté un oeil sur le site et aucune trace de feux à led pour une B6 Avant <_< Si quelqu'un à des infos, il est le bienvenue :coucou:
  19. JGM
    Superbe !!!!!! :bien:
  20. JGM
    Pour moi, jamais entendu parlé...
  21. JGM
    Merci Audiman-Bzh !!! :jap:
  22. JGM
    Super la modif :bien: Une véritable petite S4 !!!!!!!! Petites questions: - C'est dur d'enlever l'ancienne (celle du bas) ? Comment as tu fais ? - J'avais déja lu (mais je ne sais plus où) que tu avais fait un joint pour combler le jour en bas de la calandre. Peux tu nous rappeler la procédure pour monter la nouvelle. Merci d'avance :coucou:
  23. JGM
    Pour te faire un idée: http://www.autoexclusive.be/index.php?page...&id=audi397 modèle:
  24. JGM
    Tu comptes prendre quel modèle ? C'est pour bientot ?
  25. JGM
    Il me semble que c'est de l'ET35 mais je ne suis pas sur ....
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