Bonjour la Team des 4 anneaux,
Je me permets de vous contacter car j’ai rencontré un souci avec mon Audi A5 3.2 FSI de 2011. N’ayant pas de rendez-vous disponible avant novembre chez Audi, je me tourne vers vous pour avoir votre avis.
Lors d’un long trajet, les voyants moteur et EPC se sont allumés, et la voiture s’est mise à tourner sur 5 cylindres. Je l’ai emmenée dans le garage le plus proche, qui a remplacé les 6 bougies et les 6 bobines. Malheureusement, le défaut est toujours présent.
Le garage me conseille de l’emmener chez Audi pour un diagnostic, mais les délais sont assez longs. Auriez-vous une idée de ce qui pourrait provoquer ce problème, ou une piste à explorer en attendant ?
Je pensais tester les injecteurs. On m’a dit qu’on pouvait les vérifier avec le VAG-COM, mais après avoir fouillé dans le logiciel, je ne vois pas comment faire.
Merci d’avance pour votre aide !
Voici les défauts lu par le VAG-com
VIN: WAUZZZ8T7BA086448 Kilométrage: 185280km
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Adresse 01: Moteur (J623-CALA) Labels:| 06E-907-559-CAL.clb
No. pièce Log: 8K0 907 559 Mat: 8F0 907 559 B
Pièce: 3.2 SIMOS8.2 H07 0003
Révision: -------- CVN: 59BF111C
Codage: 0114000C241F0119
No. Atelier: WSC 06325 000 00000
Jeu de données ASAM: EV_ECM32FSI0218K0907559 001006
ROD: EV_ECM32FSI0218K0907559.rod
VCID: 76E353DFC9C73426EA-8022
VINID: 9D196AAAA2241D244020610420488602DD
3 Codes défaut trouvés:
6353 - Cylindre 4 Ratés de combustion détectés
P0304 00 [11101101] - -
Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Kilométrage: 184424 km
Date: 2025.09.25
Temps: 20:19:05
Régime moteur: 2404.00 /min
Valeur de charge normée: 86.3 %
Vitesse du véhicule: 30 km/h
Température du liquide de refroidissement: 65 °C
Température air d’admission: 33 °C
Pression de l'air ambiant: 1010 mbar
Tension borne 30: 12.898 V
Compteur de désapprentissage selon OBD: 40
Régime-moteur: valeur effective: 3360 /min
MAF_ENVD: 588.28234 mg/course
Température de liquide de refroidissement (non filtrée): 84.8 °C
Moteur: état de fonctionnement: PL
T_AST_ENVD: 154.20 s
Vitesse du véhicule: valeur effective: 43 km/h
6045 - Banc 2; échappt; distribution variable trop lente
P000D 00 [01100000] - -
Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Kilométrage: 184511 km
Date: 2025.09.02
Temps: 17:47:25
Régime moteur: 2342.00 /min
Valeur de charge normée: 57.6 %
Vitesse du véhicule: 109 km/h
Température du liquide de refroidissement: 86 °C
Température air d’admission: 28 °C
Pression de l'air ambiant: 980 mbar
Tension borne 30: 13.913 V
Compteur de désapprentissage selon OBD: 40
Régime-moteur: valeur effective: 2272 /min
MAF_ENVD: 359.50587 mg/course
Température de liquide de refroidissement (non filtrée): 86.3 °C
Moteur: état de fonctionnement: PL
ENVD_CAM_EX_2: 0
Distribution variable: échappement banc 2: valeur effective: 34.875 °
7948 - Désactivation cylindre
P130A 00 [01101101] - -
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 15
Kilométrage: 184424 km
Date: 2025.09.25
Temps: 20:19:05
Régime moteur: 1490.00 /min
Valeur de charge normée: 32.9 %
Vitesse du véhicule: 28 km/h
Température du liquide de refroidissement: 58 °C
Température air d’admission: 29 °C
Pression de l'air ambiant: 1010 mbar
Tension borne 30: 13.913 V
Compteur de désapprentissage selon OBD: 40
Régime-moteur: valeur effective: 3616 /min
MAF_ENVD: 610.07057 mg/course
Température de liquide de refroidissement (non filtrée): 84.8 °C
Moteur: état de fonctionnement: PL
T_AST_ENVD: 154.20 s
Vitesse du véhicule: valeur effective: 45 km/h
Tests passés: 0010 1001
Adresse 05: Autor. démarrage (J393) Labels:. 8K0-907-064-05.clb
No. pièce Log: 8K0 907 064 CP Mat: 8K0 907 064 CP
Pièce: BCM2 2.0 H05 0435
Révision: 00002001
Codage: 010400
No. Atelier: WSC 06325 000 00000
VCID: 000F350793030A96C0-8054
Sous-système 1 - No. pièce Log: 8T0 959 754 D Mat: 8T0 959 754 D
Pièce: FBSAUDIB8 IDG H60 0072
No. de série: 0811000067628005
Sous-système 2 - No. pièce Log: 8K0 905 852 D Mat: 8K0 905 852 D
Pièce: J764 ELV MLB H37 0042
No. de série: 2311000075852012
1 Code défaut trouvé:
02823 - Conditions de verrouillage VECD non remplies
000 - -
Capture:
Etat du défaut: 01100000
Priorité du défaut: 5
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 137
Kilométrage: 184428 km
Heure: 0
Date: 2025.09.26
Temps: 11:22:31
Adresse 08: Climatronic (J255) Labels: Echec redir!
No. pièce Log: 8T1 820 043 AH Mat: 8T1 820 043 AH
Pièce: KLIMA 1 ZONE H08 0180
Révision: A1000000 No. de série: 01140520111819
Codage: 46180000
No. Atelier: WSC 06325 000 00000
VCID: 77FD5EDBC6CD4D2EF1-8022
1 Code défaut trouvé:
02100 - Servomoteur de volet de plancher (V261)
001 - Valeur limite supérieure dépassée
Capture:
Etat du défaut: 01100001
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 141
Kilométrage: 184454 km
Heure: 0
Date: 2025.08.02
Temps: 17:11:20
Capture:
Tension: 11.50 V
Température: 28.0°C
Température: 33.0°C
Décompte: 15843
Décompte: 16969
Bits: 01000000
Bits: 10000001
Temps: 2.55 s
Adresse 17: Instruments (J285) Labels:. 8T0-920-xxx-17.clb
No. pièce Log: 8T0 920 931 L Mat: 8T0 920 931 L
Pièce: KOMBIINSTR. H42 0258
Révision: 00000000 No. de série: EHT538D5C
Codage: 0F57310003000008030000
No. Atelier: WSC 06325 123 12345
VCID: 408FF507D383CA9680-8014
1 Code défaut trouvé:
00003 - Calculateur
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné
Capture:
Etat du défaut: 01100101
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 136
Kilométrage: 184424 km
Heure: 0
Date: 2025.09.25
Temps: 20:18:29
Adresse 46: Module confort (J393) Labels:. 8K0-907-064-46.clb
No. pièce Log: 8K0 907 064 CP Mat: 8K0 907 064 CP
Pièce: BCM2 2.0 H05 0435
Révision: 00002001 No. de série: 0150100550
Codage: 0100062020B900408130043280000000
No. Atelier: WSC 06325 123 12345
VCID: 000F350793030A96C0-8054
1 Code défaut trouvé:
03279 - Contacteur de pédale d'embrayage pour démarrage du moteur (F194)
008 - Signal Implausible
Capture:
Etat du défaut: 01101000
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 136
Kilométrage: 184424 km
Heure: 0
Date: 2025.09.25
Temps: 20:18:34
En tout cas, merci d’avance.
Kévin