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nadhir

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À propos de nadhir

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Nadhir
  • Localisation
    France
  • Marque et modèle
    Audi A4 B8.5
  • Motorisation
    245cv TDI
  1. Bonjour à tous, Je possède une Audi A4 2012 équipée d’un MMI 3G+ (HN+_EU_AU3G). Suite à une infiltration d’eau dans le coffre, mon module 56 (amplificateur radio) a été endommagé (carte électronique oxydée). J’ai remplacé ce module par un ampli d’occasion avec la même référence. Depuis, le MMI refonctionne, mais je n’ai du son que sur les haut-parleurs droits. Je sais que c’est dû à la protection des composants (Component Protection) encore active sur le nouveau module 56. Cependant, j’ai également une erreur persistante dans le module 5F (MMI Main Unit) : 16347 - Control Module - EEPROM Error Le MMI fonctionne, mais cette erreur me fait craindre que le CP removal chez Audi ne se passe pas correctement. Pour info, je possède une interface VAS6154 avec ODIS 25, donc je peux scanner, effacer les défauts, et faire du codage ou adaptation si nécessaire. Je joins également : Une vidéo montrant le fonctionnement actuel du MMI, Un fichier Diagnostic Log issu de VCDS/ODIS. Je voudrais savoir : Est-ce que l’erreur 16347 peut bloquer la suppression de la protection composant lors du passage chez Audi ? Faut-il réinstaller ou mettre à jour le firmware du module 5F avant d’aller faire le CP removal ? Si oui, quelle version du firmware HN+_EU_AU3G recommandez-vous pour corriger cette erreur sans risque ? Merci d’avance pour votre aide 🙏 Toute information ou retour d’expérience sur ce type de panne (ampli HS / CP / EEPROM Error) est la bienvenue. Nadhir – Audi A4 3.0 TDI 2012 – MMI 3G+ (HN+_EU_AU3G) MMI Video 2025-10-03 at 15.15.01.mp4 Diagnostic Log.htm
  2. Bonjour la team, J'ai emmené ma voiture Audi A4 B8.5 TDI 245CV année 2013 à un garage spécialité BVA pour me faire le diagnostic des à-coups lorsque le boîte se rétrograde de 2 à 1 et une fuite d'huile que j'ai constaté moi même. Suite au diagnostic, le mécano m'a annoncé que la cause des à-coups est l'embrayage qui arrive en fin de vie (270000km) et la fuite d'huile est inexistante d'après lui. Un devis de 4150€ a été établi. Je partage avec vous le dossier de diagnostic afin que me vous donnez vos avis. D'avance merci.
  3. Pseudo : Nadhir Prénom : Nadhir Age : 40 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : A Bezons dans le Val d'Oise Métier/Etudes : Développeur logiciel. Vos voitures actuelles : Audi A4 B8.5 3.0 245ch TDI de 2012 Vos anciennes autos : Citroën C3 II phase 1 Des passions : Automobile Comment avez vous connu ce forum ? En faisant des recherches pour l’entretien et des réparations sur ma voiture. Pourquoi y êtes vous inscrit ? Car je souhaite en apprendre davantage sur ma Audi que je possède (entretien et réparation) et pouvoir partager avec les autres des problèmes ou résultats des réparations. Votre première impression ? Une mine d'or d'information et sur tout des passionnés qui n'hésite pas a partager leurs savoirs dessus. Autres (texte libre)... :
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