ndec

Bonjour après vérification du faisceau il est intacte je ne comprends vraiment pas d ou sa peut venir. Après quelques recherches. J ai vu que sa pourrait venir de l imotronic mais je ne sais pas comment le vérifier. Auriez vous des conseils ?

Sa marche merci je vais regarder sa

Bonjour Je suis le propriétaire d'une Audi A4 b7 1.9TDI BKE 116CH de 2007 et récemment j'ai taper un sanglier. Les pièces que j'ai du racheter sont toute les pièce qui se trouvais entre le parechoc et le moteur y compris la courroie d'accessoire, tendeurs et poulie de DA. Je m'y connais pas mal en mécanique je me suis donc lancé dans le remontage de celle-ci, après avoir tout remonter sauf le pare-chocs et les roues. j'ai refais le plein de la DA et du radiateur, je l'ai ensuite démarrer. nickel !!!!! au quart. je la coupe au bout de 5min et je la laisse sur chandelle le temps de recevoir mon par-choc. Donc ducoup j'en vient au problème après avoir remonté le par-choc je la démarre et au bout de 5min un gros voyant d'huile est apparue et elle c'est mis en mode SAFE. Pour le retirer j'ai débrancher la batterie pendant 15min et le mode SAFE est partie et rebelotte au bout de 5min. Rapport valise DELPHI : P1570 - Unité de commande moteur bloqué P1682 - CAN : communication ABS P1649 - CAN : communication moteur/ABS, message manquant P1648 - BUS CAN : problème de rendement P1650 - CAN, communication moteur/instruments : signal manquant ou incorrect P1635 - CAN communication/climatiseur : signal manquant ou incorrect U1019 - Unité de commande des instruments : capteur de niveau/température d'huile, signal manquant P0568 - Défaillance du signal de réglage du régulateur de vitesse Après plusieurs tentative de débrancher les capteurs un par un pour voire si il y avait un court jus tout en débranchant la batterie 15min a chaque fois, sa n'a rien changer jusqu'à se quand je mais le contact rien ne s'allume ( compteur poste radio climatiseur ) sauf les voyant air bag et ESP. La voiture démarre mais elle se coupe au bout de 3seconde ( je pense à cause de l'anti démarrage ) Rapport valise DELPHI : P1672 - ventilateur 1 : court-circuit à la masse ou circuit ouvert ( il était débranché ) P1635 - CAN communication/climatiseur : signal manquant ou incorrect U1019 - Unité de commande des instruments : capteur de niveau/température d'huile, signal manquant P1570 - Unité de commande moteur bloqué P0568 - Défaillance du signal de réglage du régulateur de vitesse P1650 - CAN, communication moteur/instruments : signal manquant ou incorrect P1699 - CAN : message de défaut de l'angle de braquage Entre temps j'ai récupéré sur le reste de pièces pété le BUS ( jsp si sa s'appelle comme sa il est relié au ventilo ). J'ai essayer avec une autre batterie. Démonter le calculateur ( il était au sec ) Voila j'espère que j'ai bien expliqué mon problème et que quelqu'un arrivera à m'aidé.

Pseudo : ndec Prénom : ewen Age : 21 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 78 Métier/Etudes : rectifieur BTS CPRP Vos voitures actuelles : Audi A4 b7 1.9tdi BKE Vos anciennes autos : VOLKSWAGEN Des passions : ENDURO / mécanique auto moto Comment avez vous connu ce forum ? En recherchant quelqu'un qui aurait la même panne que moi Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour pouvoir aider ainsi qu'être aider sur certain sujet Votre première impression ? le forum est complet et les participants sont des connaisseurs et gentils Autres (texte libre)... :