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Zarkinwar

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Tout ce qui a été posté par Zarkinwar

  1. Ha oui en effet je me demande bien comment ça arrive à s’ouvrir et se fermer encrasser comme ça …
  2. Et oui du coup le porbleme est résolu les nouveau ventilateur fonctionne correctement du coup je pense réparer le faisceau de celui qui était monter d’origine ça pourra toujours servir si jamais le problème recommence ou alors servir à quelqu’un d’autre une petite soudure étain avec une gaine thermo devrai faire l’affaire
  3. Oui en effet sans démontage compliquer de trouver la cause .. bon j’ai quand même remplacer toute les sonde de température avant de trouver ça …. si la voiture a eu un choc avant droit bien avant que j’achète la voiture mais je doute qu’il y ai un lien avec ou alors cela a été mal remonter les faisceau ne devait pas passer au bon endroit et du coup les fils devait être en tension constamment j’ai acheter la voiture il y a 3 moi et il est vrai que plus j’en démonte plus je trouve des surprises mais rien de grave j’ai payer la voiture 16mille car elle avait beaucoup de soucis
  4. Sur la fin il reste quand même des résidus donc j’ai frotter avec de la laine d’acier triple 0 imbiber du produit du bac à ultrason petite question la vanne egr sur mon bi turbo on est bien d’accord que c’est la pièce devant la roue avant droite derrière le pare boue ?
  5. Tu trouve qu’elle n’est pas trop encrasser ? Pleinair37
  6. Après démontage des ventilo voilà ce que je trouve enfin ma panne … un fil coupé bon entre temps j’avais acheter un ventilo avec la façade en occasion donc bon je le monte quand même et je repars celui la
  7. Le bac est suffisement gros pour y mettre des pièce moyenne genre 50 par 30cm après 4h de bain au ultrason voici l’état de la pièce deain je compte faire pareil sur les tubulure d’admission et la vanne egr l a6 a 105mille km je pense qu’elle a énormément fait de petit trajet avant que je l’achète
  8. Voici l’encrassement d’un des boîtier papillons de la ligne d’admission je démonte tout pour tout nettoyer au ultrason
  9. Bonjour à tous alors voyant moteur allumer hier ce matin petit diag effectuer il s’avère que j’ai un actionneur sur l’admission ligne 1 qui sera coincer en position fermer je vais devoir démonter toute l’admission afin de regarder nettoyer voir peut être commander une pièce en espérant que cela règle mon problème de broutage
  10. Donc ce serai le calculateur du ventilo ? c’est bien possible oui de ce qu’on m’a dis au garage
  11. Qu’appel tu le contrôleur ? Et où se trouve t il de mémoire j’ai déposer la face avant il y a déjà quelque temps il ne m’a pas sembler avoir vu un câble ou prise défectueuse .. a savoir que j’ai commander hier à la suite du message le ventilateur en question d’occasion donc je démonte la face avant ce week end dans mon cas rien de bien compliquer dans le démontage je suis carrossier peintre
  12. Ha d’accord moi effectivement les accotement s’allume quand je suis en feux de route que je ralentit pour prendre un virage ou à l’entrée d’un village autrement quand j’appuie sur le bouton rien ne se passe Je sèche à ce sujet
  13. Bonsoir à tous après avoir changer le thermostat de boîte auto mon soucis est toujours la … je sèche … aucune ideee ? peut été faut il remplacer le ventilateur avec son calculateur …: savez vous ou au vcds je peux éventuellement connaître l’états du ventilateur
  14. Malheureusement le plein de gazoil normal vient d’être fais j’ai des borne à parcourir ce week end y a t il un risque que le moteur tombe en rade ?
  15. En effet j’ai pue voir que beaucoup changeai ou nettoyer cette fameuse egr étant de la partit de l’automobile si ce n’est que ça je m’en chargerai moi même de la nettoyer mais c’est vrai que cela demande du Boulo au démontage et remontage un bon samedi
  16. Bonsoir à tous voilà encore un nouveau soucis sur mon a6 je m’explique, quand je roule à basse allure 1200trs minutes par exemple, lorsque je remets un filer de gaz la voiture broute ou alors sacade pendant 2-3 secondes . n’ayant aucun défaut au tableau de bord et même au vcds je m’en remets à vous afin de trouver une solution avant de cramer cette voiture qui commence à me rendre fou … la révision a été faite par l’ancien proprio avant que je ne lui achète donc il y a moins de 10mille km je me suis poser la question si une vidange de boîte réglerai le soucis mais à mon avis non car ce soucis arrive uniquement à basse allure et également en dessou des 110km/h à savoir que l’auto a 103milme kilomètres c’est un 313cv en bitdi merci de vos réponses et conseil je vous souhaite à tous une bonne soirée
  17. Bonjour après avoir changer les deux capteur du régulateur adaptatif comment faut il les régler, paramétrer ou coder ? Y a t il un réglage statitz ? Un réglage de base à mètre a savoir que j’ai garder les deux ancien radar au cas ou il faille récupérer des données dessu merci de votre aide
  18. Effectivement en appuyant sur le bouton seul sur un de feux le faisceau lumineux descend légèrement ma question est quel est le module à replacer à l’intérieur du feux afin que cela fonctionne correctement ? à savoir que j’ai changer tout les balastre et lampe à décharge du feu.
  19. Bonjour il n’y a justement rien qui se passe de nuit comme de jour lorsque j’appuie sur ce bouton
  20. Alors en effet j’ai des feux en bi xénon le bouton je l’ai également quand j’appuie dessus le bouton s’allume par contre rien de bouge au niveau des feux à savoir que pour régler ce soucis j’ai changer tout les balastres du feux et j’ai toujours ce soucis bien sûr je n’ai pas de défaut au Vcds quelqu’un aurai une piste afin que cette commande fonctionne
  21. On verra ça ce week end je prendrai le temps de la mètre sur chandelle afin d’y voir mieu en attendant je roule avec mon a4 v6 ça me va aussi
  22. Ben a priori cela remplace les feux antibrouillard car il n’y pas d’antibrouillard sur les a6 c7 équiper de caméra de distance a priori ce système gère seulement l’inclinaison des feux afin de ne pas éblouir
  23. En tout cas pendant que c’était vraiment à coter de la BVa je me suis coucher sous la voiture ce soir et je n’ai rien trouver … ou pourrai je trouver cette sonde dans les groupe de mesure et ainsi pouvoir l’actionner ?
  24. Bonjour à tous je me pose une question assez étonnante . lors du dernier ct de la voiture il y a 1moi j’ai eu une contre visite a priori le technicien m’a dit que le feux tout temps fonctionnais très mal et que le réglage y étais impossible . je me demande donc coment y remédier avant de retourner au ct . je ne sais pas si ça un effet avec le radar adaptatif qui ne fonctionne pas non plus car les sphère ( caméra une sur les deux n’est pas encore coder ) j’attend de vos nouvelles les amis
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