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Zarkinwar

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Tout ce qui a été posté par Zarkinwar

  1. Zarkinwar
    bonjour a tous du coup j'ai remplacer ma batterie par une acheter chez audi, j'ai des tarif vu que je travail dans l'automobile batterie avec le code BEM payer 240euro bref batterie installer et entrée dans le calculateur aucun soucis a ce niveau la je vous joint du coup la lecture defaut effectuer apres le remplacement a savoir que j'ai toujours ce soucis de regulateur addaptatif qui ne fonctionne pas et egalement ce soucis de differentiel que j'aimerai regler assez rapidement merci de vos retour a tous j'espere vous aider aussi de mon coté lorsque vous en aurez besoin Log-LECTURE AORES EFFACEMENT-WAUZZZ4G6EN196445-106099km.txt
  2. Zarkinwar
    Ça roule je vais essayer de m’y atteler cette semaine
  3. Zarkinwar
    Du coup je n’ai pas encore fais la procédure ce matin je démarre les deux voyant s’allume par contre au bout de 10min sur l’autoroute le voyant ans c’est éteint par contre j’ai toujours ce voyant avec l’anomalie du différentiel sport
  4. Zarkinwar
    Alors effectivement j’ai eu un problème de batterie ce week end tomber en en rade … j’ai démarré au booster et j’ai ensuite fais charger à fond la batterie à priori ce matin ça démarre mais j’ai tout de même encore ce soucis de boîtier acc j’irai regarder ce gros relais tu me donne surment une bonne piste a savoir que je suis aller chez Audi pour ce soucis et le problème c’est qu’il n’arrive pas a dialoguer avec le capteur acc de gauche ( coter conducteur ) vu qu’il ne peuvent pas dialoguer avec il ne peuvent que me faire un devis pour la remplacer mais selon eux le soucis viendrai de là mais il n’en sont pas sûr à 100%
  5. Zarkinwar
    D’accord merci de ta réponse je vais essayer ça demain
  6. Zarkinwar
    Oui et il il reviens sans arrêt …
  7. Zarkinwar
    je vous transmet mon scan vcds concernant mes camera de distance Log-AUDI A6-WAUZZZ4G6EN196445-105854km.txt
  8. Zarkinwar
    Bonsoir a tous suite a une panne de batterie j'ia depuis un soucis avec le voyant abs ainsi que le differentiel sport en defaut je pense que cest deux defauts vont ensemble je vous joins ma lecture defaut si l'un dentre vous sais comment y remedier avec le vcds ce serai top a savoir que j'ai resolu mon probleme de batterie en mettant un coup de booster et ensuite j'ai fait charger la batterie bien a vous Log-AUDI A- ABS-WAUZZZ4G6EN196445.txt
  9. Zarkinwar
    Parce que tout les calculateurs seront à réviser ? Je ne sais pas si cela va être dans mes cordes !
  10. Zarkinwar
    donc en desactivant l'ACC et en codant tout ses calculateur est ce le regulateur en lui meme fonctionnera ? as tu une procedure plus detailler afin de le faire de maniere sereine et ne pas avoir de probleme par la suite merci de ta reponse
  11. Zarkinwar
    J’essaie de fais un scan cette semaine afin de vous le transmettre
  12. Zarkinwar
    Le système de maintien dans la voie fonctionne ainsqi que le statut and stop
  13. Zarkinwar
    Moi en fais le soucis c’est que les capteurs derrière le pare choc qui sont sencer géré cela ne fonctionne pas tout fonctionne mais j’ai au tableau de bord Acc et Audi braking guard non disponible ainsi que Audi présence . donc je me demander si les enlever complètement mais rétablir le régulateur seul était possible
  14. Zarkinwar
    Bonjour je cherche quelqu’un qui saurai être capable de me dire comme supprimer le régulateur adaptatif et afin de ne garder que le régulateur de vitesse si l’un de vous sais comment faire via V des je suis preneur
  15. Zarkinwar
    Oui car je trouve qu’elle envoi mais je trouve aussi qu’il manque peut être un coup de pieds au cul
  16. Zarkinwar
    bonsoir a tous par rapport au filtre a particule honnêtement aucune idée le vcds m'indique 0 en taux de suie ( un peu étonnant) surement une sonde NOX a remplacer pour avoir les bonnes valeurs, d'ailleurs je pense aussi qu'il faille changer les sonde de température d'échappement autrement départ de péage pieds au plancher je trouve que c'est un avion cette auto après c'est un véhicule importer d'Allemagne en France il y a deux ans par l'ancien proprio donc j'ai un léger doute sur le fait quelle soit éventuellement reprogrammer et quelle fasse plus que les 313 cv annoncé éventuellement comment savoir avec le vcds si mon véhicule est reprogramme? l'un d'entre vous saurez comment avoir le réglage statique des capteur de régulateur de distance situés dans le pare choc avant je vous souhaite une bonne soirée a tous et merci encore pour votre reactivité
  17. Zarkinwar
    Oula j’aimerai bien être à 8l pour 150km|h j’en suis moins plutôt 12l je mets approximativement 65l pour avoir mon plein
  18. Zarkinwar
    Bonjour à tous désoler de mon absence . Alors mon tank a 100mille km je fais du Perif et de la ville et même sur autoroute à 130 la conso est à 10l avec un plein en conduite normal je fais a peut près 650km tout trajet confondu comment éventuellement corriger cette valeur via le vcds a savoir que j’ai nettoyer tout le système papillon et vanne egr il y a peu de temps
  19. Zarkinwar
    Bonsoir à tous mon Audi a6 v6 bi tdi 313 fonctionne et roule très bien par contre je m’interroge sur la consommation de carburant. bon d’accord c’est un véhicule puissant et malgres tout lourd mais je trouve qu’une consommation moyenne de 10l au 100km est un peu élever pour une diesel . En ayant un style de conduite à la cool avec mon 3.0 sur la a4 j’ai une conso à 6-7l maximum je me demande qu’est ce que je pourrai bien regarder , changer ou nettoyer afin de baisser la consommation . A savoir que j’ai déjà nettoyer tout le système admission , boîtier paillon et vanne egr bonne soirée à tous à je vous souhaite une bonne année
  20. Zarkinwar
    Bonjour à tous je m’explique suite à un choc avant de l’ancien propriétaire de la voiture j’ai réparer les faisceaux et changer les caméra dans le pare choc par contre le caméra 1 donc coter conducteur, ne communique ps avec le diag de chez audi . d’après eux soit le boîtier en lui même est hs sois ma réparation de faisceau est mal faite l’autre boîtier fonctionne très bien . ma question es la suivante, est ce que l’un d’entre vous aurai une fiche technique ou un schémas électrique de cette partit de faisceau ? Afin de m’orienter sur la position des fils dans la prise du capteur . et éventuellement est ce que quelqu’un pourrai m’envoyer en photo la prise de sont capteur coter conducteur afin de voir visuellement l’emplacement des fils Merci de vos retour les gars passer de bonne fêtes
  21. Zarkinwar
    Ne t’inquiète pas au moins j’ai replacer toute les sondes
  22. Zarkinwar
    J’ai dérouter la partit électronique du boîtier papillon au corps même avant de le mettre dans le bac à ultrason et justifier un produit à la marque ultrasonique
  23. Zarkinwar
    Mais justement ce n’est pas ça que j’ai démonter j’ai démonter la vanne egr du moteur mais a priori j’ai également ça qui fais office de vanne egr derrière le pare choc si des spécialiste pour me le confirmer
  24. Zarkinwar
    Oui cela ressemble à ça
  25. Zarkinwar
    Bonjour les amis alors j’en suis aller à démonter et Nettoyer le système egr de la même manière il étais pas trop encrasser mais du coup il est tout de même passer au bain ultrason résultat je n’ai plus aucun broutage et la voiture à retrouver toute sa pêche
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