Salut à tous, je déterre le sujet, l'huile qui refoule est fréquent sur nos 20vt quand tu as une prépa, la mienne refoule beaucoup aussi, faut mettre un catch tank, mais tu as du l'avoir fait depuis^^
Pour l'huile, évidement les constructeur ont des contrats, donc d'une année à l'autre les marques peuvent changer, toutes les marques ont une huile de bonne qualité sport, je roule depuis des années à la v300 15w50 et aucun soucis. La castrol est préconisé pour les BMW Motorsport, car elles ont des vanos, (système similaire vtec, vvt variocam) qui tourne dans les 100 bars de pressions, donc l'huile est spécifique, mais j'ai rencontré un drifteur qui met de la v300 dans ses M et aucun soucis non plus, donc au final castrol, mobil... du moment que c'est du 50 ou 60 pour accepter les grosses températures c'est bon.
Pour la vidéo, nos moteur ne sont pas des marmite, mais imagine la température de l'huile au niveau du turbo.