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alteclansing

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  1. alteclansing
    Bonjour, Lorsque je bascule les sieges avant de mon old A3 trois portes, les appuis tete qui sont baissés au max touchent légérement les pare soleil.... Normal? Merci!! Alteclansing
  2. alteclansing
    Bon et bien... Le préparateur avait oublié de les mettre!!!! Plus qu'à faire un tour à Artigues....
  3. alteclansing
    J'ai dévissé le cache plastique, j'ai enlevé le truc en polysterene avec le cric, et bon, il y a bien la roue de secours mais toujours pas de boite d'ampoule! Putain, c'est chiant, ils auraient quand meme pu faire gaffe....
  4. alteclansing
    Oui mais j'ai rien trouvé..... Je crois que je vais etre obligé de le rappeler....
  5. alteclansing
    bonjour! Je viens d'acheter une A3 Old et le concessionnaire m'a dit avoir mis une boite d'ampoule et un litre d'huile... qq part dans la voiture.... Vous savez où est ce que cela peut etre rangé??? Par ce que je ne les trouve pas... Alors avant d'appeler et de passer pour un idiot.... Merci! alteclansing
  6. alteclansing
    Pourquoi comparer??? Mon frere vient d'acheter une mégane 115ch, il veut faire un petit comparatif... ...et j'aimerai bien gagner!! Deux semaines quej'ai ma voiture, c'est extra... Biensur, ce ne sont pas les perfs d'un TDI130 mais c'est tres agréable à conduire.... tout en souplesse!
  7. alteclansing
    Bonjour! Tout est dans le titre, je cherche à comparer des données (0 à 100 ; reprises....) Je ne cherche pas à débatre entre un tdi et un essence... Moi j'ai choisi, c'est TDI! Merci! Alteclansing
  8. alteclansing
    Merci! Génial ce site...
  9. alteclansing
    Bonjour! Tout est dans le titre!!! Merci!!! Alteclansing
  10. alteclansing
    Ben je trouve que c'est le bordel... apres une bonne pluie comme aujourd'hui, demain, je laisse le coffre ouvert 5 minutes, je te raconte pas la quantité d'eau qui est d'ailleurs accumulée je ne sais où, qui sort de ce montant de serrure....
  11. alteclansing
    Je dois aller chez audi faire poser mes nouelles plaques d'ici 15 jours, je leurs en parlerai, la voiture étant sous garantie... Je vais faire attention aussi ces prochains jours pour voir si ça le refait....
  12. alteclansing
    Ok je vais bien voir dans le temps... et avec le canal 49/51... Mais je ne pense pas que se soit le calorstat car sinon, lorsque je roule à 100/110, et vu les températures extérieures, la température serait inférieure à 90°C... Peut etre la sonde, apparement, ça arrive...
  13. alteclansing
    http://forums.audipassion.com/services/forums...;hl=intercooler Voilà, c'est là que j'ai vu ça... En fait hier soir ça m'a étonné de voir la température qui venait juste d'etre à 90°C redescendre rapidement vers 70-80 puis remonter à 90... Retour en centre vill apres 25 minutes de roulage intense (je fais connaissance avec ma voiture...), aucune variation de température... Donc si jamais probleme il y a, ce n'est pas le calorstat, peut etre la sonde mais à la lecture du topic que je viens de mettre au dessus.... Aussi, en gros au meme moment j'ai allumé le chauffage (clim sur auto à 22°C)... Peut etre que cela a pompé un peu sur la chaleur sur circuit de refroidissement qui venait d'atteindre les 90°C...
  14. alteclansing
    Bonjour!!! En parcourant le forum, j'ai lu que l'aiguille de température d'eau fontionnait ainsi : Du démarrage à froid jusqu'à 90°C : l'aiguille affiche la t°C de l'eau Puis lorsque l'eau est à 90°C, l'aiguille affiche la température de l'huile moteur.... Est ce que c'est vrai tout ça??? Sachant biensur que je n'ai qu'une aiguille de température... (A3 TDI100 2002) Cela expliquerait alors pourquoi hier soir (je viens d'avoir ma voiture....) j'ai vu l'aiguille monter jusqu'à 90°, puis redescendre jusqu'à qq chose comme 70° pour remonter à 90°C ? Sachant que je n'ai pas de variation de T°C si je passe de la ville puis route à vitesse stab, ect... T°C toujours OK à 90°C ensuite... Merci!!! Alteclansing
  15. alteclansing
    Cependant, petits comme grands trajets; le moteur subit forcément un passage de montée en température. Donc je pense que la seule précaution à prendre est de ne pas taper dedans à froid... Ensuite, biensur qu'en faisant que 4 ou 5 km, on ne va pas libérer nos chevaux, mais en tout cas, si on sage on abimera pas nos moteurs.... Quand vous dites taper dedans, cela concerne uniquement les tours/minutes ou également la sollicitation du turbo? Car on peut rester en dessous de 2500 t/min tout en tirant sur le turbo....
  16. alteclansing
    Et comment tu prends soin de ton moteur ?
  17. alteclansing
    Je sais que c'est pas top, mais d'ici qq mois, j'aurai entre 15 et 20 bornes à faire... Donc il n'y aura plus de probleme! Mais en attendant, je me renseigne! Merci! Alteclansing
  18. alteclansing
    Re bonjour!!! Rappel : old A3 de 2002 TDI 101... Bon, cettefois, il a plu ce matin, et il fait sec cet apres midi... J'ai donc pu vérifier tout ça... Alors, cet apres midi, j'ouvre le coffre (la voiture est seche), rien ne se passe. Je le referme et là, je vois de l'eau qui sort de l'élément dans lequel est fixé la serrure du coffre... Si si, regardez bien le coffre de l'Old A3 a un élément métallique peint, au dessus de la plaque d'immatriculation, au milieu duquel se trouve la serrure... Alors, est ce grave docteur? ou juste que c'est normal? Biensur, pas d'eau à l'interieur du coffre... Je viens d'avoir ma voiture, je voulais juste savoir si c'était normal qu'il se forme une petite reserve d'eau à cet endroit lorsqu'il pleut... Peut etre l'avez vousjamaisremarqué oufait attention à ça... Merci, et désolé de vous embeter avec ça... Je suis du genre pointilleux avec mes voitures.... Bonne route!!! Et l'A3... hum..; que du plaisir!!!!! Altelcansing
  19. alteclansing
    Je demande ça car j'habite pour le moment à 4km de mon travail... Donc en 4 km, mon moteur n'est pas chaud... Je fais ce trajet au pire, 4 fois par jours, pas question de taper dans les tours, et pas trop de sollicitation du turbo donc.... En revanche, le weekend je fais facile des trajets de 30-40 kms, 60 - 80 aller retour. C'est à ce moment là que je compte "entretenir" la bonne santé de mon turbo... Vous en pensez quoi ? Merci!
  20. alteclansing
    Ok!!,Merci pour vos réponses.... Je n'ai pas le pied lourd, surtout que je fais des petits trajets la semaine.... Vos conseillez de "décrasser" le moteur à quelle fréquence? Genre taper dedans en 2nd, 3e à 4000tr/min tous les 200kms deux ou trois fois?
  21. alteclansing
    Bonjour!! Tout est dit dans le titre... sachant que sur mon a3 TDI 101 je n'ai que la température d'eau.... Je dirai au bout de 10 minutes d'utilisation non? Je pose cette question pour évidemment, éviter de taper dedans à froid... Merci de vos réponses... Alteclansing
  22. alteclansing
    Pas d'autres avis sur la question? Merci! Alteclansing
  23. alteclansing
    Je vais recevoir ma carte grise d'ici 15 jours, j'irai chez Audi pour faire changer mes plaques et j'espere qu'ils feront qq chose.... Mais sinon, quel bonheur cette voiture... et quelle classe!
  24. alteclansing
    Bonjour!!! Ca y est, je viens d'avoir mon A3, de ce weekend!! Elle est bleue ming, c'est un TDI 101, 55000kms, de 11-2002, une ambiante interieur beige... Superbe!!! Mais voilà, les jours précédents il a plus et ce soir, j'ouvre mon coffre, et au moment de le refermer, plein de flotte qui sort de je ne sais où!!! En revanche, pas de trace d'humidité dans la voiture... Alors où est ce que cette eau s'accumule? Quoi faire pour remédier à ça? Meme si je crois que c'est un défault de concepetion... Toutes les Old A3 soufrent de ce mal alors? Merci pour vos réponses!! Alteclansing
  25. alteclansing
    Cool toutes ces réponses!!!! J'aurai ma voiture le samedi 25!!! Trop hate!!!!!!!!
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