alteclansing

Bonjour! Apres ma révision des 85000km dans 15 jours, je vais vendre mon old A3 pour acheter une Sportback... Alors je cherche qq petites infos. La première dont j'aurai besoin est de savoir comment on reconnait une sportback allemande d'une francaise? Avec les Old, on pouvait les reconnaitre au premier coup d'oeil avec la sellerie mais maintenant, comment on fait? Est ce qu'une A3 allemande est plus difficile à revendre qu'une francaise? Je ne recherche pas specifiquement un vehicule via un mandataire ou autre, mais c'est surtout pour savoir à quel type de véhicule j'aurai à faire lorsque j'irai en voir... Merci les spécialistes!! Alteclansing

Oui!!! C'est ce gant là!!!! Bon a voir dans le temps quand à l'utilisation... Si'il y a d'autres avis sur ce gant... Alteclansing

Personne ne va chez carrefour? ;)

Ok, merci pour les conseils... Surtout avec la couleur de ma voiture..... Les couleurs foncées, perso je trouve ça sympa mais c'est infect au niveau entretien... La prochaine sera gris clair!!! Et sera sans doute une sportback!!!!!

Bonjour, La peau de chamois créer des microrayures?

Bonjour, Je découvre en ce moment les produits Meguiar's, longuement testés sur ce forum.... Ce soir chez feu vert, j'achète du shampoing NXT mais ils n'avaient plus de gant de lavage ultime... Alors je vais chez carrefour et là je trouve un gant de lavage avec des chenilles microfibres + sur l'autre face, une microfibre anti moustique. La marque c'est Théo, le gant s'appelle Mil'Pat... J'ai nettoyé ma voiture avec ce soir, technique des deux seau, ça avait l'air pas mal... Quand pensez vous? Connaissez vous ce gant? Quid du risque de micro rayure? Aussi, j'ai acheté une peau de chamois chez carrouf..., la marque carrefour... Pas évident à utiliser. Je l'ai utilisée humide/essorée.... Mais quand on la passe il reste toujours des micro traces d'eau non??? Merci de vos avis.... alteclansing

Problème résolu.... Apparement, c'était juste desserré....

Bon et bien la fuite est localisée, il s'agit de la pompe electrique située sur le reservoir de carburant, tout ceci sous la banquette arriere. Le gros ecrou esserant le couvercle de la pompe était légérement dévissé. Je l'ai resseré à bloc mais j'ai à nouveau constaté une fuite... Donc maintenant 4 possibilités : - il restait du carburant dans le filetage de l'écrou - le joint est mort - le couvercle de la pompe electrique est fissuré - l'orifice du reservoir de carburant est abimé... Bref, j'espère que ce n'est pas la derniere possibilité sinon... je vais passer à la caisse! Déjà que le couvercle de la pompe coûte bonbon... Je continue mes investigations demain en injectant de l'air sous pression dans le reservoir de carburant, afin de localisé s'il reste bel et bien une fuite... Bref, tout ceci est tres bizzard, de l'avis d'un spécialiste, cette piece ne fuit jamais, sauf intervention dessus. Chez Audi à bordeaux où j'ai acheté la voiture, ils ne m'ont rien dit. J'ai demandé à recevoir par courrier tous les travaux effectué sur ma voiture avant l'achat afin d'avoir des preuves si jamais il y a une xxxxxxxxx...

Comment il est ce systeme de trop plein? Est ce que bouchon fermé et étanche, du carburant pourrait s'échapper par ce systeme de trop plein? Il se situe où? Je dis ça parceque comme par hasard, j'ai fait le plein ce matin, genre j'ai insisté un peu (mais pas à ras le bouchon de réservoir)...

Bon et bien je viens de regarder les deux tuyaux, RAS.... Ils sont OK. C'est le gros reservoir à coté des tuyaux sur lequel je trouve du gazole... Quel systeme de trop plein il y a sur les réservoir d'A3? Est ce qu'il y en a un?

Est ce que ça peut etre un trop pein? Sachant que le petit trou à coté du bouchon de réservoir est sec, et que je n'ai pas fait débordé le réservoir....

Bonjour, J'avais posté un message concernant une odeur de gazole que jesentais à l'extérieur de la voiture, coté passager... Ce matin, je fais le plein et ce soir, l'odeur était plus forte... Je me penche au niveau de la roue arrière et là, je vois que sous la voiture il y a du gazole! La fuite est apparment localisée au iveau de l'essieu arrière mais je ne peux en dire plus car que je peux pas mettre la voiture sur un pont et comme j'y connais rien... Bref, encore une galère avec ma voiture, j'en ai plein le cul.......... Une idée sur ce que ça peut etre? J'appellerai Audi demain... Merci, Alteclansing

Bon, des news... Cela fait maintenant une semaine que j'ai récupéré ma voiture : RAS. Tout est OK... Ce weekend, je ferai le test du démarrage en 3eme... J'ai bien testé ma voiture, moteur chaud, pleine charge sur tous les rapports, RAS... Elle avait merdé environ 15 kilometres après le démarrage à froid, température extérieure 6°C... Je l'avais reprise le midi, puis le soir, ça merdait toujours... jusqu'au garage Audi à Angers... Depuis, vidange du systeme et tout est OK... Je suis qq'un de très méticuleux, voir maniaque avec mes voitures, je vous tiendrai au courant si jamais un probleme réapparait... Du coup, je vais garder ma voiture encore un an... Elle n'a pas de kilomètres (78000), la distri + pompe à eau faite à 55000 lors de l'achat chez audi à bordeaux, elle est nikel 'merci Meguiars) et je l'adore!!!!! Mais en janvier prochain, j'achete un sportback en tdi 105!!! Je vous tiens au jus pour le test en 3eme....

Peut être qu'il y avait qq chose de minime... Mais bon, je l'ai reprise, testée et j'ai du constaté que le probleme avait disparu.... A voir.... Du coup, je me renseigne pour une A3 Sportback Tdi 105 en leasing, voir ce que ça pourrait donner...

Bonjour, Bon et bien j'ai récupéré ma voiture, ils ont changé le liquide de frein de l'embrayage par précaution. Je vais surveiller ça car c'est pas normal tout de même. Je m'attends à changer l'embrayage sous peu... Hier soir j'ai bien testé la voiture, rien, RAS tout était OK. Bizzard cette histoire... Du coup, étant donné qu'ils ont rien vu d'anormal sur la voiture, je vais peut être la vendre....

Comment s'appelle précisément ce "plan" chez audi? Abregio c'est ça? D'apres vous, de combien seraint les mensualités pour une sportback tdi 105, en version attraction + qq options, genre la série spéciale qui viennet de sortir et dont je ne me rappelle plus le nom...?

Bonjour, Je vais chercher ma voiture ce soir mais.... Ils me disent qu'ils ont rien trouvé???::: :blink: Le chef d'atelier m'a dit qu'ils avaient testé la voiture dans tous les sens, fait des tests que "je n'imagine meme pas"... Bref, l'embrayage ne patine pas... Je lui assure que le probleme etait encore flagrant jusqu'à l'extinction du moteur devant leur garage... Il me dit peut etre, mais nous aujourdh'ui, on constate que votre embrayage n'a pas de défault... Bon, on discute, comme ma voiture est de 2002, il me propose de changer le liquide de frein de la boite/embrayage (les spécialistes sauraont de quoi je veux parler), peut etre que celui que j'ai est peut etre sale et qu'une xxxxxxxxx aurait peut etre fait merder une fois mon embrayage... Je lui ai dit bon, OK, pour 80€ on fait ça et on verra bien.... Qu'en pensez vous??? Est ce qu'un embrayage peut patiner comme ça un jour et ne plus le refaire ensuite?

Merci de vos commentaires.... Je vais regarder ça, je connais mal le fonctionnement de ce systeme, si audi propose qq chose dans ce genre... Généralement, à ce que j'ai pu lire, il y a un dépôt de garantie, + Premier loyer important (<15% du prix du véhicule) + loyers sur une période de 2 à 5-6 ans. Ce que je matrise mal c'est qu'est ce qui se passe à la fin de la dite période? On peut racheter le véhicule à un prix convenu à l'avance avec le loueur (Audi) ou bien reprendre une voiture neuve. Mais si on reprend une voiture neuve, c'est sous quelles conditions? Je dis ça car chez Toyota ou Seat, ils te font une sorte de reprise de la voiture ce qui te permet de couvrir, enfait, le montant du premier loyer plus élevé... Donc au bout de trois ans, en gros, t'en prends une neuve pour en gros le meme prix que celle que tu avais avant (sauf changement de modele, ect...) Avez vous un retour d'expérience sur ce genre de choses pratiquée chez audi? Merci, Alteclansing

Bonjour, Tout est dit dans le titre... La location avec option d'achat, vous en pensez quoi? Est ce que c'est valable? Valable pour qui? Bref, j'aimerai avoir vos impressions... Merci! Alteclansing

Oui, je suis d'Angers et ce soir, ma voiture est chez avenir automobiles.... Bon ert bien apparement, pas de fuite donc ça doit etre l'embrayage qui est HS... Je suis vert de chez vert... Cette voiture etait une premiere main, vendue neuve chez Audi Bordeaux, je l'ai trouvée là bas... Sans doute que la personne qui l'avait faisait de la ville avec... Bref, je l'achete à 55000km, et boum, 22000km plus tard, l'embrayage est mort... Je pensais eviter ce genre de probleme avec un véhicule de moins de 100000kms... Dégoutté.............................. Bref, ils m'ont gentillement prêté une belle new A3 TDi105... Je récupère ma voiture peut etre demain, sinon vendredi... J'espère qu'il n' y aura pas de volant moteur en plus sinon, je pleure!!! Je suis degoutté car j'adore ma voiture, j'en prends le plus grand soin, entretien chez Audi pour que le futur acheteur soit heureux (quand, je ne sais pas encore...), bien achetée à bordeaux avec 4 michelin neufs, la dsitri+pompe faite, bref, la bonne occase quoi! Bon ben maintenant, il y aura en plus un embrayage neuf! Dégoutté.............................. Je vous tiens au courant... Merci pour vos messages...

Bonjour, Ce matin, en 4eme et 5 emme, l'embrayage s'est mis à patiner. J'explique... Je passe la 4e, je relache l'embrayage, j'accelre et là, embrayge qui patine. Ceci est encore plus flagrant en 5eme!! Je passe mes vitesse à 1800-2000Tr/min, et lorsque j'accelere, le moteur prend des tours, jusqu'à environ 2500 et puis l'embrayage recolle progressivement. Un diagnostic? Ma voiture est une TDI100, 77000Km, de 11/2002. J'ai appelé Audi à Angers, je leur laisse la voiture ce soir. Le gars me disait qu'il ne savait pas trop, que ça pouvait venir de plusieurs chose (fuite, emrayage,e ct...) J'espère que je n'aurai pas à changer l'embrayage et/ou le volant moteur car sinon, je vais douiller!! Merci de vos impressions rapides sur mon probleme.... Alteclansing

Merci pour vos réponses! Oui je viens de faire le plein recemment, la station total était sale, genre du carburant au sol... Aussi, je roule environ 800m sur du goudron tout frai (4 jours), route mouillée, peut etre le dessous de la voiture est sale... Je vais faire vos tests et regarder si je vois une fuite... En tout cas, aucune odeur dans l'habitacle, ni au niveau du moteur, meme chaud...

Bonjour, Hier soir en sortant de ma voiture, je remarque une odeur de gazole à l'extérieur, coté passager de la voiture... Je ne sens rien dans l'habitacle, j'ai ouvert le capot, je ne sens rien au niveau du moteur... Ce matin, en arrivant au boulot, meme odeur, localisée toujours au meme endroit, vers le mileu de la voiture à l'exterieur coté passager... Odeur légère certes mais odeur quand meme... Et toujours aucune odeur dans l'habitacle... Qu'est ce que ça peut etre? Qu'est ce que je peux controler et où le controler? (j'y connais que dal...) J'ai roulé hier soir et ce matin sur 800 m de route fraichement refaite, est ce que ça peut etre ça? (j'en doute car je sentirai cette odeur en permanence sur les roues...) Bref, I need Help!!!! Ma voiture : A3TDI100, 11/2002....

Bonjour!!! J'ai de l'alcantra beige dans mon old A3 et j'aimerai connaitre vos astuces pour l'entretien... J'ai déjà lu qq post sur le fait de raser l'alcantara afin qu'il ne bouloche pas... Comment le nettoyer pour qu'il conserve son eclat d'avant, qu'il soit moins terne... Merci!!! Alteclansing

Merci pour vos réponses... Je ne sais pas si ça fuit, je me posais la question... A surveiller lors de fortes chutes de pluies...