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rico74

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Tout ce qui a été posté par rico74

  1. Oui le mécano à repasser la valise, à effacer les codes erreurs et plus rien n'apparaissez
  2. Je ne l'ai pas, car fait au garage, en tout cas, je reviens de 120 km de nationale et RAS pour le moment. Le resserrage de la borne 30 a dû résoudre le problème de tension (je l'espère). A suivre
  3. 8 mois. Je rajoute que le garagiste m'a signalé avoir resserré ce fameux relai 30 (pas sur du nom). Déjà ce matin petit roulage afin de prendre la température sur 5 Km: Nickel, démarre même plus rapidement. A suivre...
  4. Bonjour à tous Mon A4 affiche maintenant 171 500 Km (oui, je sais, je roule peu en voiture). Bref, j'ai eu un problème ces derniers temps. D'un coup, les phares se sont éteints et se sont rallumés directement, mais est apparu les 2 symboles ESP/ABS pendant 2 sec avant de disparaître. Au départ, je me suis dit : Un petit problème d'humidité (Roulant très peu... dur à voir). Puis là lors de multiples aller-retour pour mon déménagement : Même problème suivi de....... plus rien... plus de frein… plus de direction assistée, forcement en plein virage... Rock and roll assuré (Ou caca-Mou au choix) Bref, après analyse de mon super garagiste du coin trouvé à l'arrache : Ce super problème connu d'Audi (de leur aveu par tel), le défaut 30 quelque chose.....sur la Vagcom Démontage de tous les boitiers, contrôle de tension et nettoyage des cosses et masses diverses, à suivre… ou pas si plus de frein (demain 120 Km à faire, je serais fixé)
  5. Bonjour, désolé je n'avais pas vu ton commentaire. alors non pas dur pour un novice, juste les 4 Vis arrière qui m'ont fait perdre du temps , n'étant pas équipé niveau outil. J'ai mis 1h pour le démontage (a cause de ces fameuses vis) Le tuyau en lui même, c'est easy. Je te mets la vidéo qui m'as beaucoup aider: https://www.youtube.com/watch?v=ewURu9PHM2k&ab_channel=truckerdel bon courage et fait nous un retour
  6. Merci Nono ZF me propose 650 mais je ne sais pas encore si le changement de crépine fait parti du devis, a suivre
  7. Automatique
  8. Bonjour a tous, finalité de l'histoire: 6 euros de joints. 1 haut + 1 bas (le haut était n’était pas hs mais quitte a changé) + 1 recharge de clim a 70 broussouf. Me suis renseigner pour la vidange de boite, on me sort un devis a 750 euros, cela vous parait cohérent ? Merci a vous
  9. Bonjour James, merci pour ta réponse. Année 2007 pour l'A4 donc voila (il me semble) celui auquel je dois me référer: https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a4+avant/a4/2007-454/2/260-260043/ Super ton lien grand merci
  10. Bonjour, Le voyant eco ayant décidé de rester allumé, j'ai observé un fuite en fin du tuyau de clim. Démontage de celui-ci , passage dans la flotte pour tester les fuites : aucunes. Par contre le joint du bas et Out. Auriez-vous les ref des joints svp ?
  11. Bonjour ☺️ Toujours aussi frugal ce "petit moteur". Je vous laisse seul juge Type trajet: 180km de nationale (calé entre 80/100 en fonction de) Le reste d'autoroute calé a 130 au régul Avec mumuse en sortie de péage et quelques dépassement plaisir.....
  12. Bienvenue
  13. Bienvenue
  14. Bienvenue
  15. Merci pour la précision (et l'accueil). A la base elle avait l'intérieur cuir (couleur marron clair) et insert bois, ce que l'ancien proprio a changé. Le seul insert qu'il n'as pas du trouvé c'est celui du cendrier arrière 😔
  16. Merci a vous 😊
  17. Bienvenue a votre avis (prénom peu courant quand même )
  18. Bienvenue
  19. Bienvenue
  20. Bienvenue
  21. Bienvenue
  22. Bienvenue
  23. Bonjour, bon je ne vous fait pas l'affront de vous la décrire, je pense que vous en avez fait le tour de la B7. Pourquoi Verte ? : Ben...ca change du noir ou gris (pis l’occasion fait le larron) Modifs ? : oui purement esthétique fait par un ancien proprio Pourquoi ce modèle ? : Un bon V6 dans une berline discrète, pas sportive pour un sous mais une très bonne GT et faisant en voiture grand max 7000km/an (le reste en moto mais ce n'est pas le sujet ici) Les Consos ? : On s'en fout . Perso très étonné par sa si peu de gloutonnerie Ramener de Paris a mon sud-ouest (env 650km) voici mes relevés pour les intéressés: - 2h de bouchon parisien: 14l/100 (y'a pas de miracle) - régulateur de vitesse a 135 sur autoroute: 8l/100 - le lendemain sur 200km de nationale (calé dans le flot de la circu) 7l/100. 7.5L/100 si calé a 100 Bref on s'en fout mais cela est toujours bon a prendre. Place a 2/3 photos
  24. Merci
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