Ju-Audi_62340

Salut à tous et toutes ! Bon, un an plus tard, je poste la solution à mon problème. Il s'agissait tout simplement d'un galet tendeur HS 😉

Et en même temps, quand je suis à l'arrêt au point mort comme sur la vidéo, que j'embraye ou non, le bruit est bien là. Ca disparaît uniquement que quand je suis en prise... Ça me saoule de ne pas trouver 😕 J'ai rdv mercredi avec un mécano qui est spécialisé en Audi mais d'ici là j'aimerai trouver moi-même. Après, sans VCDS c'est pas facile 🤷‍♂️

Oui c'est l'embrayage d'origine, elle a seulement 132.000 km, ça me paraît rapide pour un défaut d'embrayage non? T'aurai une piste?

20230727_174615.mp4 Bonjour la communauté, j'espère que vous allez bien et que vous passez de bonnes vacances pour ceux qui sont en congés J'ai besoin de votre aide, là je pêche un peu sur le sujet.. Pour rappel, je roule en A6 C7 2.0 tdi 177 CV boîte méca. Depuis quelque temps, j'ai ce bruit parasite sur ma belle 😔 Bruit parasite qu'on entend beaucoup plus à l'intérieur de l'auto qu'à l'extérieur. Ce bruit, je l'entend lorsque j'accélère et lorsque je relâche l'accélérateur, comme sur la vidéo ci-jointe, prise à l'arrêt. Quand je roule et que j'embraye pour changer ma vitesse, ce bruit disparaît, dès que je relâche la pédale d'embrayage, le bruit revient. J'avais pensé à l'alternateur, mais en enlevant la courroie, le bruit est toujours là 🤷‍♂️ On m'a parlé du boîtier papillon d'alimentation d'air, situé à droite du moteur qui pourrait avoir un coup dans la g*****. J'ai donc démonté la durite qui est connectée dessus, j'ai zieuté l'intérieur, bon il n'est pas encrassé mais est-ce que le clapet s'ouvre et se ferme correctement? Est-ce que le bruit vient vraiment de là ? 🤔 Vous auriez une idée ? Merci d'avance et bonne fin de journée 😉 20230522_173311.mp4

Impec, merci pour ton retour 😁

Super, merci pour ton retour 🙏

Bonsoir tout le monde, J'ai besoin de votre aide svp. J'ai ce bruit de cliquetis bizarre quand j'accélère dans le compartiment moteur mais je peine à en trouver l'origine. Au ralenti, il tourne sans ce bruit. Peut-être que c'est normal et que je n'avais jamais prêté attention mais j'ai un gros doute, je connais ma titine, elle ne ronronne pas comme d'habitude. Quelqu'un aurait une idée ou une piste? D'avance merci les amis 🤘 20230523_172507.mp4

Par contre les mecs, quelqu'un saurait me donner l'emplacement du FAP sur un 2.0 TDI 177 et un tuto pour le démontage ? Je cherche, je cherche mais je ne trouve pas 😡

Comme mentionné précédemment, tant que ça fume pas, ça passe. Après t'es de quel secteur ? Si t'es embêté un de ces 4 avec ton CT, contacte moi, je suis dans le 62 proche de Calais 😉

Ah super merci pour l'info, je vais les contacter dès demain 😉 Je suis sur un 2.0 TDI 177 cv, ça te parle l'emplacement ? Perso, c'est un pote qui tient son centre de CT depuis des années, je ne me fais pas de soucis quant à savoir si elle passera ou non, je connais le résultat d'avance 😉

Merci @playaz 👍 Ma seconde question est dans ce cas : Y'aurait'il quelqu'un proche de Calais et alentours qui s'occuperait d'un défap complet? 😁

Bonjour, Malgré que ce soit illégal, je souhaiterai supprimer le FAP de mon A6 Avant 2.0 TDI. J'aimerai le vider pour garder l'ensemble d'origine mais je suppose qu'après il me faut un passage au VCDS non? Qui peut me renseigner réellement svp car je lis énormément de choses sur le net mais je ne sais pas qui croire .... Merci d'avance ! 🤘

Bonsoir tout le monde 😁 Bon tout d'abord, premier post pour ma part donc une mini présentation: Julien, 37 ans, de Calais et je possède une A6 C7 Avant 2.0 TDI 177 CV, boîte méca, actuellement 117.500 km, finition Ambition Luxe de 2014. J'ai fait pas mal de recherches sur le sujet ( dont sur le forum ) et sur le net, mais j'ai besoin d'avis d'expert, et je sais qu'il y en a dans le groupe au vu de tout ce que j'ai pu lire, c'est hyper instructif 🤤 J'explique mon inquiétude concernant ma grosse Bertha ( c'est son doux surnom 😊 ). C'est aléatoire mais environ tous les 7 ou 800 km, mon régime moteur monte à l'arrêt d'environ 100 / 150 tr.min, et quand je roule, j'entends direct au niveau de la sonorité d'échappement que le son est beaucoup moins rauque. Si je m'arrête et coupe le contact, les ventilos se mettent en route comme des fous, si je laisse tourner le moteur, pendant une bonne dizaine de minute, le régime reste dans les 900 / 950 tr.min, ensuite je donne un léger coup d'accélérateur et ça redescend vers 800, comme habituellement. J'ai comparé la température en sortie échappement ( ne rigolez pas mais c'est avec un thermomètre à sonde de cuisson de viande 😅 ): - en mode 1 " classique " : environ 80 / 85 ° C - en mode 2 " montée de régime " : 180 / 185. J'entends bien crépiter dans le silencieux et sous l'auto. J'ai eu pas mal de fois en mode 1 des accoups dans la pédale d'embrayage ( je devais accélérer assez fort en 1ère pour partir et jouer avec la pédale d'embrayage) et quasi dans la foulée je passe en mode 2. Ma conclusion, ce serait une régénération de FAP. Suis-je dans le vrai? 🤔 Je fais énormément d'autoroute tous les jours pour aller au taff, 60 km A/R, régulateur entre 110 et 130 en 6ème. Un peu de ville aussi tous les soirs quand je récupère les enfants à l'école jusque chez moi, 6 km je dirai. Je suis étonné de me dire que ça pourrait être le FAP qui se régénère aussi souvent. Sauriez-vous m'éclairer, me confirmer ou à contrario me dire que quelque chose d'autre cloche sur ma Bertha 🤷‍♂️ J'avais une Passat 1.6 Tdi 105 CV de 2012 avant, je n'ai jamais eu ce ressenti. Merci d'avoir pris le temps de me lire, j'espère avoir été assez compréhensible 😉 Au plaisir de vous lire. Julien. Ci-joint qques photos de l'intéressée 😍

Pseudo : Ju-Audi_62340 Prénom : Julien Age : 37 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Hames-Boucres, près de Calais dans le 62 Métier/Etudes : Technicien méthodes dans le nucléaire Vos voitures actuelles : Audi A6 C7 2.0 TDI 177 finition Ambition Luxe Vos anciennes autos : 205, 206, XSARA, GOLF IV, PASSAT Des passions : Audi 😍 Le foot, le VTT, le trail, l'informatique, les jeux vidéos. J'aime la mécanique mais je suis loin d'être un expert lol! Comment avez vous connu ce forum ? En recherchant des infos pour mon bb 😅 Pourquoi y êtes vous inscrit ? Car je n'y ai pas trouvé ma réponse après de longues recherches... Votre première impression ? J'suis timide 😂 Autres (texte libre)... :